遮阳板的翻转控制方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN118533451A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410548802.X

    申请日:2024-05-06

    Abstract: 本申请涉及一种遮阳板的翻转控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品,通过将车辆在目标工况下的振动加速度与遮阳板的标准加速度中的最大值作为目标加速度,计算遮阳板在目标加速度下的等效力,并且,通过确定与区域平均体重对应的前臂质量,计算出满足舒适度要求的乘客的前臂操作力,将等效力与前臂操作力中的最大值作为遮阳板工作区翻转操作力的取值范围的下边界,将预设操作力作为遮阳板工作区翻转操作力的取值范围的上边界,进而根据翻转操作力,调整遮阳板固定座的卡片簧和转轴的夹紧力,并调整卡片簧的弹性程度,能够提高遮阳板的翻转性能,从而提高遮阳板的安全性。

    试验用车身固定装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117620931A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311643580.1

    申请日:2023-12-04

    Abstract: 本申请涉及车身产品测试技术领域,特别是涉及一种试验用车身固定装置,包括基座;若干支撑结构,间隔设置在所述基座上,所述支撑结构能够实现两两垂直的第一水平方向、第二水平方向及竖直方向三个方向的调节;夹持组件,安装在所述支撑结构上,用于夹持车身闭合件。本申请具备良好的通用性,可用于支撑和固定绝大多数的驾驶室,该装置的所有连接方式和调节方法都简单、方便、省力,气囊支撑机构的应用,可以很好地模拟驾驶室的车状态,夹持机构的应用可以使驾驶室的支撑和固定,安全、可靠。

    一种车辆电加热系统参数标定装置及方法

    公开(公告)号:CN117445624A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311444169.1

    申请日:2023-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种车辆电加热系统参数标定装置及方法。该装置包括环境舱、焓差风洞、电加热器、暖风管路、空调模块、电源和控制模块;电源与电加热器连接,暖风管路中设置有冷却液,电加热器用于对冷却液进行加热;焓差风洞中设置有第一测量模块,空调模块用于将加热后的冷却液的热量吹入焓差风洞;第一测量模块用于测量空调模块的出风流量和出风温度;控制模块用于根据出风流量和出风温度确定空气侧吸热量,并确定每一组控制变量对应的电加热器的消耗功率和液体侧放热量,根据消耗功率、液体侧放热量和空气侧吸热量确定目标冷却液流量和目标空调出风量。本发明可以选取所需环境温度下的目标冷却液流量和目标空调出风量,实现对参数的标定。

    车辆密封性测试方法、系统和装置

    公开(公告)号:CN114838959A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210574682.1

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本申请涉及一种车辆密封性测试方法、系统和装置。所述方法应用于车室气密性试验台,包括:获取对目标车辆处于不同行驶状态进行模拟得到的驾驶室内外模拟压差;根据驾驶室内外模拟压差对驾驶室内的气压进行抽气,控制驾驶室内外实际气压为驾驶室内外模拟压差,以模拟目标车辆在预设车速范围内行驶时驾驶室内外存在压差的状态,驾驶室内外模拟压差与目标车辆的行驶速度正相关;获取第一压力传感器检测到的第一压力值、以及第二压力传感器检测的第二压力值,并计算第一压力值与第二压力值间的差值;在基于差值确定满足压差稳定条件的情况下,指示淋雨试验舱控制水泵的水流量,以进行车辆密封性测试。采用本方法能够提高车辆密封性测试的准确性。

    发动机转速调节装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218882361U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202223260669.3

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种发动机转速调节装置,发动机转速调节装置包括调节装置和伸缩装置,调节装置包括沿第一方向纵长延伸的第一调节杆,第一调节杆能够沿其轴向移动地设于驾驶室内;伸缩装置的一端与第一调节杆连接,另一端用于与油门踏板连接;其中,第一调节杆配置为用于带动伸缩装置沿第一调节杆的轴向伸缩,以推动油门踏板下压。可减少工作人员的工作量,减小试验的人工成本。

    管路支撑辅具
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222166428U

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202420952696.7

    申请日:2024-05-06

    Abstract: 本实用新型涉及白车身气密检测技术领域,具体公开了一种管路支撑辅具,包括底座、支撑架、承托件和调节组件,支撑架的下端与底座固定连接,承托件与支撑架滑动连接,承托件能够沿支撑架滑动,承托件用于支撑管路,调节组件安装在支撑架上,调节组件的输出端与承托件连接并能够驱动承托件沿支撑架滑动。通过设置承托件对管路支撑,以避免管路重力作用对密封位置处的影响,进一步降低密封失效出现的频次,同时设置调节组件驱动承托件沿支撑架滑动,使承托件能够在不同的高度位置对管路进行支撑,从而满足各类车型的试验需求。

    汽车气密性试验的连接装置

    公开(公告)号:CN220322625U

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202321792069.3

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本实用新型属于汽车制造技术领域,公开了一种汽车气密性试验的连接装置。该汽车气密性试验的连接装置包括连接管、第一密封件和第二密封件,其中,连接管的第一端用于与气密性试验设备连通,连接管的第二端能够穿过车窗连接孔进入车内;第一密封件密封套设于连接管;第二密封件密封套设于第二端;至少第二密封件相对连接管的位置可调,第一密封件和第二密封件能够分别从车窗的外侧和内侧封堵第二端与车窗连接孔之间的间隙。该汽车气密性试验的连接装置与车窗之间的密封性较佳,且结构简单,拆装方便。

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