公开(公告)号：CN117359246A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311350369.0

申请日：2023-10-18

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 尚军 ,  刘智超 ,  王猛 ,  赵俊博 ,  吴秀崇 ,  冯伟 ,  黄维祥 ,  牛兆军 ,  于春盛 ,  王惠民 ,  陈浩 ,  聂新宇 ,  李明哲 ,  杨建昕 ,  刘建新 ,  王晓刚 ,  林德强

IPC: B23P19/00 ,  F16H57/02 ,  F16H57/00

Abstract: 本申请涉及一种变速箱合轴装配方法及系统，用于前壳总成的一轴齿轮与中间轴总成的中间轴齿轮进行合轴装配，该变速箱合轴装配方法包括步骤：执行机构带动中间轴总成移动至前壳总成的上方的预设位置；执行机构带动中间轴总成上的中间轴齿轮向下移动至合轴触发位置；伺服电机驱动前壳总成的一轴齿轮转动，同时执行机构带动中间轴总成上的中间轴齿轮向下移动；以及控制器采集伺服电机的输出端转动的实时扭矩，且控制器根据实时扭矩与预设扭矩阈值的关系控制执行机构和伺服电机的动作，使前壳总成的一轴齿轮转动至预设距离角度，中间轴总成上的中间轴齿轮向下移动至合轴目标位置。本申请实现了对力矩的闭环控制，装配成功率高，利于提高工作效率。

公开(公告)号：CN118149020A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202410353109.7

申请日：2024-03-26

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 冯伟 ,  尚军 ,  秦学忠 ,  聂新宇 ,  包月楼 ,  齐冰洋 ,  侯金龙 ,  王晓刚 ,  毕守业 ,  吴秀崇 ,  黄超 ,  吴迪

IPC: F16D1/033 ,  F16D1/02 ,  F16D1/10

Abstract: 本发明提供了一种用于变速器试验台的联轴过度装置，包括：过度轴，过度轴具有第一连接部和第二连接部，第一连接部用于与变速器输出轴连接，第二连接部用于与变速器试验台连接；连接组件，连接组件包括连接杆和锁紧件，连接杆用于穿过变速器输出轴与第一连接部，锁紧件与连接杆可拆卸地连接，锁紧件相对连接杆可转动地设置，以使锁紧件具有使第一连接部与变速器输出轴的轴端贴合锁紧的第一位置，以及锁紧件具有使第一连接部与变速器输出轴的轴端脱离解锁的第二位置。上述方案中，无需借助工具进行找正、对中、拧紧、拆卸等，只需转动锁紧件即可实现变速器试验台和变速器输出轴的拆卸和对接，降低了操作难度，提高了生产效率。

公开(公告)号：CN219609485U

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202320564816.1

申请日：2023-03-21

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 冯伟 ,  景立君 ,  黄维祥 ,  包月楼 ,  尚军 ,  林德强 ,  吴秀崇 ,  孟波 ,  毕守业 ,  郭佳鑫

IPC: G05B19/05 ,  G01L11/00 ,  G01L19/12

Abstract: 本实用新型属于变速器生产线压力监测技术领域，公开了一种变速器生产线的压缩空气监测预警系统，包括：空压机、压力变送器、PLC控制器和保压系统，空压机的输出端设置有压缩空气管网并能够为用气设备提供第一压缩空气，压力变送器设于压缩空气管网的末端；PLC控制器的输入端连接变送器，PLC控制器的第一输出端设有预警器；保压系统与PLC控制器的第二输出端通讯连接，保压系统用于为用气设备提供第二压缩空气。本实用新型通过在PLC控制器的第二输出端通讯连接保压系统，能够在压力检测值低于保压压力值时对用气设备进行压力补偿，拓宽了变速器生产线的适压范围。

公开(公告)号：CN217669158U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202221333050.8

申请日：2022-05-30

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 黄维祥 ,  冯伟 ,  尚军 ,  黄超 ,  吴汇刚 ,  吴秀崇 ,  毕守业

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型属于管路拆装技术领域，公开一种快插接头的拆卸工具，包括主体工具，主体工具包括拆卸本体、探入端以及按压部，拆卸本体呈弧形，并具有弹性，探入端设置于拆卸本体的端部，并沿连接管路的长度方向延伸。按压部凸设于拆卸本体远离探入端的一端。使用该拆卸工具时，将弧形的拆卸本体贴合于连接管路的外表面，并使拆卸本体端部的探入端对准管接头与连接管路的插接位置，随后通过按压部向前推动整个主体工具，以使探入端逐渐插入管接头与连接管路之间，之后旋转整个主体工具，以解除管接头和连接管路之间的连接，最后抽出连接管路即可，操作方便快捷，拆卸效率高。

公开(公告)号：CN219388496U

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202320853477.9

申请日：2023-04-17

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 冯伟 ,  景立君 ,  黄维祥 ,  尚军 ,  包月楼 ,  齐冰洋 ,  林德强 ,  孟波 ,  吴秀崇 ,  毕守业

IPC: F16F6/00 ,  B05C11/00 ,  F16F7/104

Abstract: 本实用新型涉及减振装置技术领域，尤其涉及一种减振结构和涂胶装置，减振结构包括基座，沿所述基座的轴向开设有贯穿孔，所述贯穿孔与所述基座同轴线设置；固定磁环，所述固定磁环固定套设在所述基座上；浮动磁环，套设在所述固定磁环上，且所述浮动磁环与所述固定磁环同轴线间隔设置，所述浮动磁环内侧与所述固定磁环的外侧的极性相同；端盖，所述端盖设置在基座上，且位于所述固定磁环和所述浮动磁环的下方。本实用新型能够对胶杆的振动进行抵消，从而保证涂胶质量，保证变速器的装配质量。

公开(公告)号：CN216975580U

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202220556332.8

申请日：2022-03-15

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 冯伟 ,  黄维祥 ,  尚军 ,  吴汇刚 ,  黄超 ,  毕守业 ,  吴秀崇 ,  唐大勇

IPC: F16D3/72 ,  F16D3/74

Abstract: 本实用新型涉及联轴器技术领域，公开一种膜片联轴器。所述膜片联轴器包括膜片组、第一缓冲隔垫、第二缓冲隔垫、第一半联轴器、第二半联轴器、隔套和紧固件，膜片组设置有第一通孔，膜片组的两侧分别设置有与第一通孔位置对应的第一定位套筒和第二定位套筒，第一缓冲隔垫上设置有与第一定位套筒配合的第一定位孔，第二缓冲隔垫上设置有与第二定位套筒配合的第二定位孔，第一半联轴器和第二半联轴器上均设置有第三通孔和第四通孔，隔套设置于第三通孔内，紧固件依次贯穿隔套、第一定位套筒、第一通孔、第二定位套筒和第四通孔。本实用新型能够有效应对外界冲击载荷，延长了使用寿命，避免了在变速器试验中变速器和试验台的损坏。