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公开(公告)号：CN113990411B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202111222244.0
申请日：2021-10-20
Applicant: 同济大学 , 湖州市公路与运输管理中心
Abstract: 本发明涉及一种基于路用性能的聚氨酯混合料配合比设计方法，包括以下步骤：(1)选取矿质集料并确定其级配；(2)确定设计空隙率；(3)根据矿质集料的比表面积与设计的胶结剂膜的厚度，确定所用聚氨酯胶结剂的初始用量，并调整不同初始用量，制成不同的马歇尔试件与车辙试件；(4)以聚氨酯胶结剂的初始用量为横坐标，以马歇尔试件与车辙试件的路用性能为纵坐标，形成油石比性能坐标图，再通过平衡设计公式，得到最佳聚氨酯胶结剂用量；(5)检测最佳聚氨酯胶结剂用量下的聚氨酯混合料的路用性能是否合格。与现有技术相比，本发明不仅适用于传统混合料结构，同时也适用于单一粒径的混合料结构，整个设计流程简单，设计成本较低。
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公开(公告)号：CN116007519A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211612351.9
申请日：2022-12-15
Applicant: 湖州市公路与运输管理中心 , 重庆交通大学
Abstract: 本申请公开了一种松散富水隧道进出口围岩动态监测与预警系统及方法，系统包括：监测装置、分布式光纤应变分析仪、数据分析处理模块和多终端报警装置；监测装置用于构建光纤监测网；分布式光纤应变分析仪用于基于光纤监测网，对断裂点进行定位和数据采集，得到断裂点的变形数据和位置信息；数据分析处理模块用于根据变形数据和位置信息进行三维动态监测，并在监测结果异常时，发出预警；多终端报警装置用于在数据分析处理模块发出预警时，向项目相关人员发出预警信息。本申请在自动监测的基础上实现实时动态预警，并保证了隧道洞顶和洞内作业面的施工安全，同时，本申请相比于常规手段，克服了实施难度大和布设的灵活度差的问题。
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公开(公告)号：CN115231881A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210861078.7
申请日：2022-07-20
Applicant: 湖州市公路与运输管理中心 , 中南大学
IPC: C04B28/06 , C04B111/34
Abstract: 本发明提供了一种超早强抗裂型硫铝基水泥稳定碎石及其制备方法，涉及道路建筑材料技术领域。本发明所述超早强抗裂型硫铝基水泥稳定碎石以集料总体与掺合料为原料，经集料准备、浸润备用、掺料、养护等步骤制得。本发明通过复配复合缓凝剂以及复合早强剂对硫铝基水泥胶凝材料进行了性能调控，平衡了凝结时间与早期强度之间的关系，使得硫铝基水泥稳定碎石在龄期为12～24h时就能达到较高的无侧限抗压强度和间接抗拉强度，进而在进行水泥稳定碎石基层修复时，实现快速开放交通的技术效果。同时，本发明所述超早强抗裂型硫铝基水泥稳定碎石干燥收缩较小，可延长路基路面的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113990411A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111222244.0
申请日：2021-10-20
Applicant: 同济大学 , 湖州市公路与运输管理中心
Abstract: 本发明涉及一种基于路用性能的聚氨酯混合料配合比设计方法，包括以下步骤：(1)选取矿质集料并确定其级配；(2)确定设计空隙率；(3)根据矿质集料的比表面积与设计的胶结剂膜的厚度，确定所用聚氨酯胶结剂的初始用量，并调整不同初始用量，制成不同的马歇尔试件与车辙试件；(4)以聚氨酯胶结剂的初始用量为横坐标，以马歇尔试件与车辙试件的路用性能为纵坐标，形成油石比性能坐标图，再通过平衡设计公式，得到最佳聚氨酯胶结剂用量；(5)检测最佳聚氨酯胶结剂用量下的聚氨酯混合料的路用性能是否合格。与现有技术相比，本发明不仅适用于传统混合料结构，同时也适用于单一粒径的混合料结构，整个设计流程简单，设计成本较低。
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公开(公告)号：CN221991622U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420739604.7
申请日：2024-04-11
Applicant: 湖州市公路与运输管理中心 , 北京九通衢检测技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及照明装置技术领域，具体是一种公路应急用便携式照明装置。本实用新型包括内设有电源的箱体，所述箱体的顶部设置有照射路径沿铅垂方向朝上的照明射灯；箱体上通过升降机构连接有漫反射组件，该漫反射组件包括布置在照明射灯正上方的反光板，反光板的底部具有内腔呈下粗上细构造的锥形漫反射腔，该锥形漫反射腔的反射面位于照明射灯的照射路径上，且反光板可产生用于调节反射方向的摆动调节动作。本实用新型照明光线柔和，降低了照明装置使用时的安全隐患；此外，不仅还避免了灯具组件与电源之间的连接线路困难的问题，更能在照明装置发生倾倒时，降低灯具组件损伤，具有良好的经济性。
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公开(公告)号：CN220846941U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322440483.4
申请日：2023-09-07
Applicant: 浙江梓丞路桥工程设计咨询有限公司 , 湖州市公路与运输管理中心
IPC: E01C19/23
Abstract: 本实用新型涉及道路施工技术领域，且公开了一种道路增设开口用路面平整装置，包括整平辊和转轴，所述转轴转动连接在整平辊的内部，所述整平辊的侧壁上固定套设有防护钢套，所述转轴的两端分别固定连接有连接轴，两个所述连接轴的轴壁上分别套设有连接杆，所述连接杆的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的杆壁上活动套设有卡板。本实用新型提供的扭簧可以使卡板沿固定杆的杆壁转动，使卡板延伸至扇形槽的内部，可以使连接轴稳定的固定设置在连接杆的杆壁上，保证后续使用时的稳定性。
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公开(公告)号：CN218757231U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223413065.8
申请日：2022-12-20
Applicant: 湖州市公路与运输管理中心
Abstract: 本实用新型属于降尘车技术领域，具体为一种道路降尘车，包括车体，车体的车板上表面设有水箱，水箱上通过第一电机连接第一喷雾装置，该第一喷雾装置通过第一软管连通第一水泵，第一水泵位于水箱内，第一喷雾装置喷射端的外侧壁两侧上通过第一液压缸和第一夹持件连接第二喷雾装置，第一液压缸伸缩端连接第一夹持件。本实用新型可以对道路较窄车体不易通过的区域进行喷雾降尘工作，还可以对较宽道路实现均匀喷雾。
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公开(公告)号：CN220846993U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322650574.0
申请日：2023-09-28
Applicant: 浙江梓丞路桥工程设计咨询有限公司 , 湖州市公路与运输管理中心
Abstract: 本实用新型公开了一种公路养护装置，涉及公路养护技术领域，包括移动座和固定设于移动座两侧的支撑架，支撑架的外侧转动穿设有转杆，转杆的杆壁固定套设有行走轮，移动座的外侧下端固定设有水箱，水箱的外壁上端连通设有出水管，出水管的底部连通设有调节管，调节管的两端均连通设有喷水管，喷水管的管口连通设有喷头，喷水管的外侧固定设有支撑柱，支撑柱转动穿设于移动座的内部，出水管的管壁固定套设有泵体，水箱的顶部连通设有注水管。本实用新型提供的移动座、支撑架、转杆、行走轮、水箱、支撑柱、喷水管、喷头和驱动机构，装置在路面移动时，喷头可进行往复转动，能够对公路表面进行横向大范围的喷水养护，提高养护效果和便捷性。
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