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公开(公告)号：CN112095484B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202011063490.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及全桥单幅顶升监测系统，包括：设置于每一片构成梁体的梁板底下的第一百分表，设置于边跨和中跨梁体中点位置上以及桥墩上梁体上的坐标检测装置，监测梁体应力的应力测试仪以及监测梁体顶升位移的位移传感器；所述第一百分表用于复核位移传感器测量出的桥梁位移，所述坐标检测装置用于复核所述第一百分表测量的数值和所述桥梁位移。在本申请提供的实施例中，通过在每一片梁板底下设置百分表，实现了对每一片梁板顶升高度的检测，进而实现对全桥变形的控制；通过在设置坐标检测装置，克服了各跨跨中梁体横坡不方便放置百分表等测量装置的问题，同时实现了对梁体线型整体变化的控制，并能有效控制桥面顶升高度。
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公开(公告)号：CN111877125B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202010868809.1
申请日：2020-08-25
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种拱座及其钢筋骨架结构，其中，所述钢筋骨架结构包括竖向主筋及箍筋，所述竖向主筋沿横桥向设有两排，所述箍筋横向设置并套接在两排所述竖向主筋上，所述竖向主筋的底部预埋锚固在承台内，所述竖向主筋的顶部连接有朝向拱座中线倾斜的钢筋网。本申请的钢筋骨架结构从承台内延伸至拱座的顶部，可有效地控制混凝土收缩引起的裂缝，降低裂缝形成的几率，提高了拱座的承载能力；同时便于拱座混凝土的浇筑施工，确保混凝土的浇筑质量，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN119686313A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411975116.7
申请日：2024-12-31
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管桩沉桩设备及其沉桩方法，属于工程施工技术领域，沉桩设备包括沉桩车，沉桩车上设有沉桩总成和射流总成；沉桩总成包括钻具立架，钻具立架上设有升降平台，升降平台上设有钻杆、驱动电机和钢管夹头，射流总成包括射流源、射流通道和射流孔。沉桩方法包括：S1、升降平台下降，钻杆钻孔，钢管夹头下推钢管，若遇到硬土层或粘土层，则开启射流源，高压流体切割硬土或粘土；S2、钢管与地面齐平后，沉桩车驶离；S3、将钢筋笼吊装入钢管；S4、向钢管内进行灌浆。高压流体对硬土或粘土进行喷射切割，配合钻头可快速钻孔，可提高钻孔效率，减缓驱动电机的能耗提升和电机输出功率提升，避免驱动电机过热降低电机使用寿命。
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公开(公告)号：CN112813840B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202110129304.8
申请日：2021-01-29
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种钢板组合梁装配式操作平台，包括：相互平行的主梁、设置于主梁之间的操作台结构，所述主梁两端设置有沿第一方向行驶的滚轮，同一所述主梁的所述滚轮分别卡设在相邻的行走平台上，所述主梁端部设置有与所述行走平台侧面正对的限位件。本申请实施例提供的操作平台结构简单、安装方便，能够快速化实现全桥滑移，缩短了平联安装、现浇桥面板托架和模板安装拆卸的施工工期，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN112030787B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202011069488.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本申请提供一种挂篮移动系统，挂篮包括贝雷架纵梁及贝雷架横梁，挂篮移动系统包括：设于贝雷架横梁与贝雷架纵梁之间的横梁移动轨道、设于贝雷架横梁底部的滑移器以及第一动力机构，滑移器与横梁移动轨道适配并可相对滑动，第一动力机构用于与贝雷架横梁连接并用于牵引所贝雷架横梁沿横梁移动轨道移动；还包括设于贝雷架纵梁底部的纵梁移动轨道及第二动力机构，纵梁移动轨道沿贝雷架纵梁的长度方向延伸，第二动力机构用于与贝雷架纵梁连接并用于牵引贝雷架纵梁沿纵梁移动轨道移动。在吊装单个桥梁块段后，通过动力机构即可实现贝雷架横梁的快速移动，并进行下一个桥梁块段的吊装，施工效率高，耗费的施工时间短，对航道的通航影响小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119635828A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411817746.1
申请日：2024-12-11
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及小梁箱预制技术领域，尤其为匝道桥小箱梁预制工艺及设备，基座、外模以及外模内侧吊设的钢筋骨架，所述外模的外表面固定连接有多个等距分布的振捣点，振捣点包括捣固棒和与捣固棒外侧滑动连接的连接筒，所述连接筒的外侧与外模的内侧固定连接，所述连接筒靠近外模内侧的一端与外模的内表面平齐，所述捣固棒靠近外模内侧的一端初始状态下同样与外模的内表面平齐，捣固棒的前端向外模的内侧运动时，能够顶住钢筋骨架，四个卡杆能够拉住钢筋骨架并将钢筋骨架交叉点牢牢卡在捣固棒的输出端上，捣固棒工作，将震动直接通过钢筋骨架进行传递，这种捣固方式，能够将振捣器产生的震动直接传递至贯穿浇筑区域的钢筋骨架上，增加生产效率。
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公开(公告)号：CN119539631A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411553099.8
申请日：2024-11-01
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 广西百马机场高速公路有限公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q10/0635 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供了一种高边坡施工用安全评价模型的构建与安全评价方法，包括：基于预设高边坡施工数据库获取高边坡对应的历史事故信息，基于高边坡对应的历史事故信息确定高边坡对应的事故类型和事故发生的施工阶段；基于高边坡对应的事故类型和事故发生的施工阶段，确定高边坡不同施工阶段各类型事故的发生频率，并确定高边坡的事故高发施工阶段；基于高边坡的事故高发施工阶段中事故发生时对应的工况条件，确定高边坡事故高发施工阶段对应的事故关联指标、事故关联指标的权重及风险分值；基于高边坡事故高发施工阶段对应的事故关联指标、事故关联指标的权重及风险分值构建高边坡施工用安全评价模型，能提高安全性评估的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN119510192A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411538702.5
申请日：2024-10-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 桂林理工大学
Abstract: 本发明涉及一种旋转冲刷路面抗水损能力测试装置，属于路面材料检测设备技术领域。包括：外箱、有机玻璃桶、动力搅拌机构、多个试样放置机构、多个限位机构和多个支撑立柱；有机玻璃桶设置在外箱的内部，动力搅拌机构安装在外箱的顶端，并穿过外箱的顶端和有机玻璃桶的顶端后设置在有机玻璃桶的内部，支撑立柱设置在有机玻璃桶的底端内壁上，多个支撑立柱围绕动力搅拌机构设置，多个限位机构一一对应设置在多个支撑立柱的顶端，多个试样放置机构一一对应设置在多个限位机构内，并与有机玻璃桶的顶端内壁连接。本发明有利于模拟车辆轮胎转弯时对路面材料切向的作用效果，提高实验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN115182234B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210903756.1
申请日：2022-07-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁施工的技术领域，本申请所提供一种变截面墩身钢筋预埋结构及预埋控制方法。所述变截面墩身钢筋预埋结构，包括：齿板环、加强圈和连接所述齿板环和加强圈的预埋钢筋；所述齿板环位于承台顶面，与所述承台顶面的承台钢筋进行固定连接；所述齿板环的内边缘分布设置若干个卡槽；所述卡槽是与所述预埋钢筋在所述承台顶面的位置对应的；所述加强圈位于承台内部，与所述承台内部进行固定连接；所述卡槽和所述加强圈限定了每一条所述预埋钢筋的固定位置。本申请所提供的技术方案能够有助于提高预埋钢筋的预埋的精准度。
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公开(公告)号：CN115058978B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210775459.3
申请日：2022-07-01
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁施工的技术领域，本申请所提供的单柱悬臂式盖梁托架，包括：桁架，以及支撑该桁架的抱箍、牛腿组件；该牛腿组件包括至少两个牛腿，每个牛腿通过至少两个销棒突出于墩柱的两个端部固定于墩柱上；该至少两个销棒之间相互平行且在预设墩柱高度的设定位置上沿顺桥向贯穿墩柱；所述抱箍包括上抱箍和下抱箍，所述上抱箍和下抱箍分别由两个半抱箍对接而成；所述桁架包括两个桁架片，所述两个桁架片位于墩柱两侧且均与盖梁的延伸方向一致，每个桁架片包括主桁架上弦杆和主桁架下弦杆，所述主桁架上弦杆与所述上抱箍连接，所述主桁架下弦杆与所述下抱箍连接。本申请所提供的单柱悬臂式盖梁托架，避免盖梁受到不平衡负载影响。
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