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公开(公告)号:CN119777376A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411974687.9
申请日:2024-12-31
Applicant: 广西乐浦高速公路有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E02D13/08
Abstract: 本发明公开一种桩基施工用桩基清底设备,涉及桩基清底技术领域,包括集料仓、主基座、刮料机构、破碎机构和出渣机构,在主基座中动力驱动单元的驱动下,集料仓可以完成在基坑底部的旋转全方位刮料,泥渣经破碎机构破碎后通过出渣机构排出;通过主基座中的电磁控制单元来控制电磁连接区的通断电,桩基清底设备下放和提起时,采用底部带有强磁吸附结构的伸缩杆与通电的电磁连接区相连;桩基清底设备下放到位后,电磁连接区断电,伸缩杆与主基座分离,再通过动力驱动单元驱动桩基清底设备完成基坑清理工作即可。该桩基施工用桩基清底设备,设备体积较小,不受基坑深度的限制,便于下放和使用,同时该桩基清底设备还具有清渣更全面彻底的优点。
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公开(公告)号:CN119711507A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411976689.1
申请日:2024-12-31
Applicant: 广西乐浦高速公路有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管桩支护结构及其施工方法,包括设置在待支护部位土体内的若干间隔排列设置的钢管桩、设置在钢管桩内且沿钢管桩走向设置的加劲板、设置在钢管桩顶部的冠梁以及与钢管桩倾斜连接并延伸至开挖基坑底面的支撑梁,钢管桩内灌注混凝土,加劲板延伸出所述钢管桩并进入冠梁;本发明通过在钢管桩中加入加劲板的方式,增强钢管桩自身的抗弯强度,同时加劲板延伸至冠梁中并与冠梁浇筑在一起,形成稳定的锚固效果,加强了冠梁和钢管桩的连接强度,进一步的,通过支撑梁的设置,对整个的钢管桩和冠梁的连接结构提供一个侧向的支撑力,综上,整个钢管桩支护结构得到了结构的稳定性提升,进而达到提高支护效果的目的。
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公开(公告)号:CN105586867B
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201511034460.7
申请日:2015-12-31
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Inventor: 刁先觉 , 刘怀刚 , 肖向荣 , 蔡东红 , 高世强 , 檀兴华 , 廖志方 , 赵富立 , 庞晓欣 , 宋江涛 , 张铮 , 葛纪平 , 邱鹏 , 夏敏 , 王海伟 , 赵升辉
IPC: E02D5/34
Abstract: 本发明公开一种超长超重钢筋笼的安装方法,其包括:(1)在桩基龙口搭设卡板式钢筋笼安装平台,所述安装平台设有若干个环绕所述桩基龙口排列的卡板;(2)预组装钢筋笼的第一节段并且通过悬吊系统放入所述桩基龙口,所述悬吊系统包括吊架和与该吊架锚固固定的第一节吊筋;(3)若干个所述卡板单个排列在所述安装平台上以用于进行其余的钢筋笼节段的组拼;(4)若干个所述卡板两两组合排列在所述安装平台上以用于进行其余的吊筋节段的组拼;(5)钢筋笼安装完毕并且所浇筑的混凝土凝固后,拆除所述悬吊系统。本发明实现超长超重钢筋笼对接的一体化施工,有效提高施工机械化、自动化水平,改善施工操作环境,使钢筋笼的安装操作安全、便捷和精确。
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公开(公告)号:CN106400690A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610878974.9
申请日:2016-09-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Inventor: 刁先觉 , 夏江南 , 刘怀刚 , 庞晓欣 , 高世强 , 费永忠 , 夏敏 , 覃鹏飞 , 邱鹏 , 王文 , 王辉 , 唐代新 , 孙棕伟 , 肖向荣 , 檀兴华 , 张铮 , 葛纪平
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋节段的制造方法和所使用的可调式钢筋节段拼装胎架,包括承重平台、竖向支撑架、悬挂架以及齿板组,其中承重平台包括一对纵向承重钢和若干正交连接在所述纵向承重钢之下的横向承重钢;竖向支撑架包括若干对竖直设置在所述横向承重钢上的左支撑和右支撑;悬挂架包括吊筋和通过所述吊筋分别与所述左支撑和右支撑悬吊连接的悬挂板;齿板组包括与所述横向承重钢连接的下齿板、与所述左支撑连接的左齿板、与所述右支撑连接的右齿板、与所述悬挂板连接的上齿板。本发明不仅提供了安全可靠的施工环境,而且该可调式钢筋节段拼装胎架可被周转使用,具有绑扎制作速度快、钢筋安装精度高、减少高空作业量的特点。
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公开(公告)号:CN119686313A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411975116.7
申请日:2024-12-31
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管桩沉桩设备及其沉桩方法,属于工程施工技术领域,沉桩设备包括沉桩车,沉桩车上设有沉桩总成和射流总成;沉桩总成包括钻具立架,钻具立架上设有升降平台,升降平台上设有钻杆、驱动电机和钢管夹头,射流总成包括射流源、射流通道和射流孔。沉桩方法包括:S1、升降平台下降,钻杆钻孔,钢管夹头下推钢管,若遇到硬土层或粘土层,则开启射流源,高压流体切割硬土或粘土;S2、钢管与地面齐平后,沉桩车驶离;S3、将钢筋笼吊装入钢管;S4、向钢管内进行灌浆。高压流体对硬土或粘土进行喷射切割,配合钻头可快速钻孔,可提高钻孔效率,减缓驱动电机的能耗提升和电机输出功率提升,避免驱动电机过热降低电机使用寿命。
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公开(公告)号:CN119860713A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202510280624.1
申请日:2025-03-11
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 广西大学 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明的一种基于激光传感器的便携智能检测系统及使用方法,该系统包括信号采集发射器和信号接收转换器,信号采集发射器包括电池组、电源管理模块、激光位移传感器、数据发送模块和天线一,电池组连接电源管理模块,电源管理模块分别连接激光位移传感器和数据发送模块,激光位移传感器连接数据发送模块,数据发送模块与天线一连接,所述信号接收转换器包括数据接收模块、USB转串口和天线二,天线一连接天线二,天线二连接数据接收模块,数据接收模块与USB转串口电连接。还提供了该系统的使用方法。本发明不仅能实现了更高的监测便捷性,同时确保了优越的测量精度。
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公开(公告)号:CN112813833A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202011632009.6
申请日:2020-12-31
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种索道管安装方法,包括以下步骤:根据设计坐标在劲性骨架放样,并用角钢焊接临时支撑和限位器;将索道管吊装至安装位置后并对该索道管进行预固定并定位;多次测量索道管上、下出口点的坐标,并反复调整索道管的空间位置,使其达到设计坐标的位置;定位完成后,将索道管点焊固定在劲性骨架上。本申请通过运用三维空间直线的定位原理,只需测定出直线上的两点的位路,则该空间直线的位路即被确定,该定位方法快捷简单,无需复杂的设备及定位计算,且定位精度高,便于索道管的定位安装,降低对后续斜拉索施工的影响。
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公开(公告)号:CN106498858B
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201611138768.0
申请日:2016-12-12
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Inventor: 刁先觉 , 夏江南 , 刘怀刚 , 庞晓欣 , 高世强 , 费永忠 , 夏敏 , 覃鹏飞 , 邱鹏 , 王文 , 王辉 , 唐代新 , 孙棕伟 , 肖向荣 , 檀兴华 , 张铮 , 葛纪平 , 王海伟
Abstract: 本发明提供一种钢套箱连续下放系统,包括牵引钢筋和与所述牵引钢筋自上而下依次套接的上扁担梁、千斤顶、承重梁和下扁担梁,以及串接所述上扁担梁、承重梁和下扁担梁的悬吊钢筋。同时本发明还提供了一种钢套箱连续下放的方法,其采用所述的钢套箱连续下放系统。该下放系统适用于牵引钢筋上含有连接器的情况,对比现有技术,该下放系统具有操作简单,稳定可靠,安全的特点,同时降低事故发生率,同时显著提高工作效率。
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公开(公告)号:CN114319107A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111223249.5
申请日:2021-10-20
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种混凝土模板现场改装的方法,包括以下步骤:根据塔柱截面的减小或增加,对模板的面板进行裁切或加宽处理,并适应塔柱截面形状的变化、模板改装位置及模板面板尺寸,对槽钢横肋进行裁切或加长处理;其中,位于上、中、下塔柱交接处的上方区域的模板由位于下方区域的模板改装而成。通过现场对原有模板进行改装来适于塔柱外形截面的变化,从而满足爬模系统的工作需求,本申请采用木模板作为模板,工人通过简单的裁切或加宽处理即可完成模板的改装,克服了现场改装模板局限性大的问题,操作方便,并且在原有模板的基础上进行改装,无需另外准备新的模板材料,有利于降低施工成本。
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公开(公告)号:CN112160246A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202010931512.5
申请日:2020-09-07
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及组合梁安装方法,包括:预制位于过渡墩上的边跨0#块梁杆件,和由主墩支撑的主跨小节段以及主墩顶0#块梁杆件;搭设靠近过渡墩的主跨小节段梁的第一临时支架,和辅助主墩支撑主跨小节段的第二临时支架。利用汽车吊进行主墩顶上主跨小节段和边跨小节段的拼装。在主墩墩顶顺桥向两侧的主跨小节段上安装斜拉索以及拼装桥面吊机。通过桥面吊机进行主跨小节段梁杆件的拼装,并将其与已安装完成的主跨小节段连接以及将桥面吊机移动至已拼装完成的主跨小节段上;直至边跨合拢以及中跨合拢。本申请主墩上悬臂的主跨节段采用桥面吊机,无需对桥面板进行改造,或者在桥面上预留桥面吊机安装孔,保证了桥梁结构的完整行,提高桥面板的使用寿命。
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