汽轮发电机组润滑油流量调整方法

    公开(公告)号:CN102808664B

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201210277704.4

    申请日:2012-08-06

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮发电机组润滑油流量调整方法,所述方法包括,步骤S1,根据稳定工况时的管路流量,从调节阀的标准流量曲线图中取出调节阀的开度Δh的若干第一值;步骤S2,根据传感器读出调节阀的前后压差ΔP,根据调节阀的开度Δh与调节阀的前后压差ΔP的函数关系算出Δh的若干第二值;步骤S3,根据算出Δh的若干第二值对步骤S1中的开度Δh的若干第一值进行对比,将开度Δh的若干第一值进行筛选;步骤S4,根据筛选后的开度Δh的若干第一值调整调节阀。该汽轮发电机组润滑油流量调整方法操作简便、安全可靠,大大提高了汽轮发电机组启动时的润滑油调节效率。

    火电机组的协调控制方法

    公开(公告)号:CN109960143A

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201711424273.9

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种火电机组的协调控制方法,火电机组包括燃料机,协调控制方法包括以下步骤:根据火电机组中燃料转换成机组能量的惯性时间生成惯性时间特性函数;通过惯性时间特性函数对前馈控制器输出的控制信号进行修正,得到燃料输出量控制信号;输出燃料输出量控制信号至所述燃料机,以控制所述燃料机的燃料输出量。本发明通过惯性时间特性函数对前馈控制器输出的控制信号进行修正,将修正后的燃料输出量控制信号输出至燃料机,以实现根据负荷指令快速、稳定的控制燃料机的燃料输出量,缩短机组调节的反应时间,优化了控制系统的时效性,避免了因负荷速率变化快,超调量幅度较大,造成的炉膛负压、磨煤机、给水控制的不稳定的现象。

    基于二进制蚁群算法的自适应PID控制器优化设计与整定方法

    公开(公告)号:CN102298328A

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201110195257.3

    申请日:2011-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于二进制蚁群算法的自适应PID控制器优化设计与整定方法。本方法能够在开环、闭环两种状态下根据设定的性能指标自动优化设计PID控制器结构并在线优化对应控制参数。本发明中提出一种最大最小二进制蚁群优化算法用于实现对象的系统辨识、控制结构设计和参数优化,具体实现中根据参数精度与范围自适应设定二进制蚁群算法的编码长度等参数,提出的依据信息素最大最小极限概率判定重新初始化的方法能进一步提高算法的全局优化性能,提高控制器的优化控制品质。该PID控制器优化设计与参数整定方法具有普遍适用性和灵活性,应用简单,可广泛应用于工业控制中PID控制器的优化设计整定。

Patent Agency Ranking