公开(公告)号：CN119481143A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411288520.7

申请日：2024-09-14

Applicant: 上海安池科技有限公司

Inventor： 王飞 ,  赵景辉 ,  王志斌 ,  尹志伟 ,  陆宝发 ,  董爱达 ,  柴文杰

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04955

Abstract: 本发明涉及兆瓦级燃料电池技术领域，具体地说是一种兆瓦级燃料电池氢气供应系统，包括氢气管路和氮气管路，氢气源通过氢气管路依次连接单向阀一、过滤器一、手阀一、电动截止阀一、手阀三、手阀四、氢气一级减压阀、手阀五、手阀六、氢气二级减压阀、手阀七、氢气流量计、手阀八、电动截止阀二、手阀九后与燃料电池进气手阀连接。同现有技术相比，通过手阀和电动截止阀的并联设计，便于安全联动切断电源；电动截止阀和调压阀的前后增加手阀控制通断，方便检修和更换；在氢气一、二减压阀都增加了一个备件，一旦出现问题可以快速切换，缩短故障发生后的停机时间。

公开(公告)号：CN119078548A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411360775.X

申请日：2024-09-27

Applicant: 上海安池科技有限公司

Inventor： 董爱达 ,  王志斌 ,  赵景辉 ,  王飞 ,  尹志伟 ,  陆宝发 ,  柴文杰

IPC: B60L50/70 ,  B60L50/72 ,  H01M8/04029

Abstract: 本发明涉及燃料电池车辆技术领域，具体地说是一种燃料电池井下矿车。包括依次连接的驾驶舱、发动机舱、货箱，所述的发动机舱内设有氢燃料电池，氢燃料电池一侧设有驱动电机，氢燃料电池的空气入口连接空气滤清器，氢燃料电池的氢气入口连接供氢系统，供氢系统包括安装板、氢气管，氢燃料电池上端设有安装板，安装板一侧设有氢气管，氢燃料电池一侧设有散热器一，散热器一连接膨胀水箱一。同现有技术相比，利用氢燃料电池系统的无污染废气排放的特性，匹配电池包、驱动电机取代了柴油机，取消了废气排放强制通风的费用，同时还可以提高爬坡及启动响应性，增强爬坡能力。

公开(公告)号：CN118693321A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410801526.3

申请日：2024-06-20

Applicant: 上海安池科技有限公司

Inventor： 吴炎花 ,  赵景辉 ,  关晓雨 ,  曹紫薇

IPC: H01M8/249 ,  H01M8/04223

Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，具体地说是一种燃料电池发电系统及活化方法。燃料电池发电系统包括N+1组燃料电池模组用于运行N组燃料电池模组的发电功率需求，燃料电池模组包括燃料电池电堆、空气供应系统、氢气供应系统，燃料电池电堆与DC/DC变换器电连接，DC/DC变换器与同一PCS变流器电连接，燃料电池电堆的阴极与空气供应系统连接，燃料电池电堆的阳极与氢气供应系统连接。同现有技术相比，通过备用一组燃料电池模组，在活化过程中可以满足燃料电池发电系统的满额发电功率需求，解决了燃料电池系统长时间运行的性能衰竭的问题，保证燃料电池发电系统长时间稳定运行。

公开(公告)号：CN118693313A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410855802.4

申请日：2024-06-28

Applicant: 上海安池科技有限公司

Inventor： 关晓雨 ,  吴炎花 ,  赵景辉 ,  梁铁强

IPC: H01M8/04746 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04694 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04119

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统阳极压差控制装置，该装置包括氢气比例阀、氢气循环泵、排水阀、氢气进、出堆压力传感器等。本发明还涉及一种燃料电池系统阳极压差控制方法，该方法包含步骤S1至S5：S1燃料电池系统开始运行，计算实际压差值；S2实际压差值在预定压差范围内，氢气循环泵、排水阀和氢气比例阀控制不变；S3如小于预定压差范围T1时间，则增加氢气循环泵转速；S4如大于预定压差范围T4时间，则调整排水阀使开时间增加T5，执行N次；S5：当实际压差值不稳，重复执行S3至S4，一旦实际压差值满足预定压差范围并持续时间T3，则恢复S2，直至运行结束。本发明中,器件使用寿命长、系统运行稳定可靠、适应性强。

公开(公告)号：CN114865029A

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202210534425.5

申请日：2022-05-17

Applicant: 上海安池科技有限公司

Inventor： 徐洪峰 ,  唐嘉敏 ,  李玉平 ,  张萍俊

IPC: H01M8/1004 ,  H01M4/88

Abstract: 本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域，具体公开了一种质子交换膜燃料电池膜电极的制备方法，所述方法包括将碳载铂催化剂与全氟磺酸树脂溶液混合，利用异丙醇为溶剂，配制成混合乳液，在丝网印刷机上将所述混合乳液印刷到阳极扩散层的多孔层表面，烘干，在丝网印刷机上将所述混合乳液印刷到电解质膜的阴极面表面，烘干，将电解质膜的阳极面与阳极扩散层的阳极催化层表面相接触，将电解质膜的阴极催化层表面与阴极扩散层的多孔层表面相接触，在热压机上将三者热压在一起，形成一张膜电极。本发明通过丝网印刷技术实现阳极催化层和阴极催化层分别附着在阳极扩散层上和电解质膜上，简化了操作难度，设备成本低，催化剂损失小，操作灵活。

公开(公告)号：CN114824352A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210478726.0

申请日：2022-05-05

Applicant: 上海安池科技有限公司

Inventor： 徐洪峰 ,  张旭 ,  张萍俊 ,  吕建刚 ,  申德 ,  其他发明人请求不公开姓名

IPC: H01M8/0273 ,  H01M8/0286

Abstract: 本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域，具体公开了一种具有保护框的燃料电池膜电极的制作方法及膜电极，包括将单面附着保护纸的热熔胶薄膜切成中空框，形成热熔胶膜框，将两张热熔胶膜框分别放在CCM的两面，对齐后在滚压机上进行滚压，将PEN膜切成中空框，形成PEN保护框，扩散层的长宽大于CCM的催化层的长宽，将阳极扩散层和阴极扩散层分别与CCM的阳极催化层和阴极催化层对应放置，将两张PEN保护框分别套在阳极扩散层和阴极扩散层的外围，使用热压机进行热压，得到具有保护框的膜电极。本发明部分热熔胶膜压在扩散层底部，对电解质膜起到了保护作用，同时增强了抵抗扩散层与PEN保护框接缝处对电解质膜的剪切应力的能力，有效地提高了膜电极的使用寿命。

公开(公告)号：CN114678556A

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202210400662.2

申请日：2022-04-17

Applicant: 上海安池科技有限公司

Inventor： 徐洪峰 ,  李玉平 ,  张旭 ,  张萍俊 ,  吕建刚 ,  申德

IPC: H01M8/0202 ,  H01M8/026

Abstract: 本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域，具体公开了一种流场沟槽深度不均的双极板及燃料电池，所述双极板包括固定连接在一起的阳极单极板和阴极单极板，阳极单极板包括平行交错排列且槽口方向相反的阳极流场沟槽和阳极冷却槽，阴极单极板包括平行交错排列且槽口方向相反的阴极流场沟槽和阴极冷却槽，阳极流场沟槽的槽底与阴极流场沟槽的槽底对应连接，阳极冷却槽的槽口与阴极冷却槽的槽口相对形成冷却剂通道，阳极流场沟槽包括多个深度不同且沿气体流场方向交替设置的阳极深槽部分和阳极浅槽部分，阴极流场沟槽均包括多个深度不同且沿气体流场方向交替设置的阴极深槽部分和阴极浅槽部分。本发明通过上述结构实现了电池堆反应气体的均匀分配。

公开(公告)号：CN119742400A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202411788475.1

申请日：2024-12-06

Applicant: 上海安池科技有限公司

Inventor： 张强

IPC: H01M8/04225 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04992

Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，具体地说是一种燃料电池冷启动系统及控制方法。包括电堆模块，所述的电堆模块的氢气入口连接氢气供应子系统，电堆模块的空气入口连接空气供应子系统，电堆模块的冷却液出口分两路，一路依次连接PTC加热器、COD加热器，另一路连接散热器，COD加热器与散热器通过三通阀汇聚成一路后共同连接水泵的一端，水泵的另一端与电堆模块的冷却液入口相连。同现有技术相比，与不带辅助加热系统相比，本发明可通过COD加热器消耗电堆产生电能加热冷却液加快冷启动进程，更加快速响应整车动力电池功率需求。相比于只含PTC的燃料电池系统，COD加热器能直接消耗电堆产生的电能，可以参与关机过程消耗电堆的剩余电量，承担泄放电阻角色，消耗电堆参与氢气。

公开(公告)号：CN118788112A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202411118269.X

申请日：2024-08-15

Applicant: 上海安池科技有限公司

Inventor： 王志斌 ,  尹志伟 ,  陆宝发 ,  董爱达

IPC: B01D53/32 ,  F01D15/10 ,  B01D53/46 ,  B01D45/06 ,  B01D45/16

Abstract: 本发明公开了一种氢能源发电站的尾气处理方法，它包括如下步骤：S1.通过除氢装置将氢能源发电站尾排的的氢气和空气进行除氢处理；S2.将除氢处理后的气体通过气水分离装置进行分水处理；S3.将分水处理后的气体通过膨胀机进行膨胀，产生动能推动膨胀机的叶轮旋转，膨胀机叶轮旋转带动膨胀机输出轴旋转，进一步带动与膨胀机输出轴连接的发电机的转子转动，从而使发动机发电，将机械能转化为电能，为氢能源发电站的负载供电。

公开(公告)号：CN118588971A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202411010468.9

申请日：2024-07-26

Applicant: 上海安池科技有限公司

Inventor： 於春雷 ,  王飞

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04992

Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，具体地说是一种缩短燃料电池系统加水排气时间的装置及方法，水泵的出水口与三通阀一的一侧连接，三通阀一的中间连接电堆的冷却液入口和排水阀，电堆的冷却液出口连接水泵的入口，排水阀通过临时排气管连接膨胀水箱，电堆出口通过排气管一连接膨胀水箱，膨胀水箱通过补水管与三通阀二的一侧连接，三通阀二的另一侧与水泵的入水口连接，三通阀二的中间通过临时吸负压管与排气管一连接。同现有技术相比，通过临时排气管，利用水路压力高点，加快排气效果；通过临时负压吸管，能够利用水泵吸入的负压起到真空加注的效果，加速零部件和管路内部的排气，结构简单，无需增加其他设备，能够有效缩短加水排气的时间。