一种质子交换膜燃料电池自增湿系统

    公开(公告)号:CN114792827B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202210478732.6

    申请日:2022-05-05

    Abstract: 本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域,具体公开了一种质子交换膜燃料电池自增湿系统,包括燃料电池、第一分水器、超声波雾化器、空压机和中冷器,第一分水器设在燃料电池的阴极出口处,第一分水器的出水口与超声波雾化器的入口连接,超声波雾化器的出口与空压机的出口连接,超声波雾化器形成的雾化水能够在空压机的出口处被高温空气气化成水蒸汽;空压机的出口与中冷器的入口连接,中冷器的出口与燃料电池的阴极入口连接。本发明利用汽化燃料电池阴极出口排出的液态水,通过超声波雾化器、空压气、中冷器等把收集到的液态水汽化并引入空气系统,实现燃料电池对其反应空气的自增湿。

    一种流场沟槽深部不均的双极板及燃料电池

    公开(公告)号:CN114678556B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202210400662.2

    申请日:2022-04-17

    Abstract: 本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域,具体公开了一种流场沟槽深度不均的双极板及燃料电池,所述双极板包括固定连接在一起的阳极单极板和阴极单极板,阳极单极板包括平行交错排列且槽口方向相反的阳极流场沟槽和阳极冷却槽,阴极单极板包括平行交错排列且槽口方向相反的阴极流场沟槽和阴极冷却槽,阳极流场沟槽的槽底与阴极流场沟槽的槽底对应连接,阳极冷却槽的槽口与阴极冷却槽的槽口相对形成冷却剂通道,阳极流场沟槽包括多个深度不同且沿气体流场方向交替设置的阳极深槽部分和阳极浅槽部分,阴极流场沟槽均包括多个深度不同且沿气体流场方向交替设置的阴极深槽部分和阴极浅槽部分。本发明通过上述结构实现了电池堆反应气体的均匀分配。

    一种质子交换膜燃料电池自增湿系统

    公开(公告)号:CN114792827A

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202210478732.6

    申请日:2022-05-05

    Abstract: 本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域,具体公开了一种质子交换膜燃料电池自增湿系统,包括燃料电池、第一分水器、超声波雾化器、空压机和中冷器,第一分水器设在燃料电池的阴极出口处,第一分水器的出水口与超声波雾化器的入口连接,超声波雾化器的出口与空压机的出口连接,超声波雾化器形成的雾化水能够在空压机的出口处被高温空气气化成水蒸汽;空压机的出口与中冷器的入口连接,中冷器的出口与燃料电池的阴极入口连接。本发明利用汽化燃料电池阴极出口排出的液态水,通过超声波雾化器、空压气、中冷器等把收集到的液态水汽化并引入空气系统,实现燃料电池对其反应空气的自增湿。

    一种质子交换膜燃料电池膜电极及其制备方法

    公开(公告)号:CN114865029A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210534425.5

    申请日:2022-05-17

    Abstract: 本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域,具体公开了一种质子交换膜燃料电池膜电极的制备方法,所述方法包括将碳载铂催化剂与全氟磺酸树脂溶液混合,利用异丙醇为溶剂,配制成混合乳液,在丝网印刷机上将所述混合乳液印刷到阳极扩散层的多孔层表面,烘干,在丝网印刷机上将所述混合乳液印刷到电解质膜的阴极面表面,烘干,将电解质膜的阳极面与阳极扩散层的阳极催化层表面相接触,将电解质膜的阴极催化层表面与阴极扩散层的多孔层表面相接触,在热压机上将三者热压在一起,形成一张膜电极。本发明通过丝网印刷技术实现阳极催化层和阴极催化层分别附着在阳极扩散层上和电解质膜上,简化了操作难度,设备成本低,催化剂损失小,操作灵活。

    一种具有保护框的燃料电池膜电极的制作方法及膜电极

    公开(公告)号:CN114824352A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210478726.0

    申请日:2022-05-05

    Abstract: 本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域,具体公开了一种具有保护框的燃料电池膜电极的制作方法及膜电极,包括将单面附着保护纸的热熔胶薄膜切成中空框,形成热熔胶膜框,将两张热熔胶膜框分别放在CCM的两面,对齐后在滚压机上进行滚压,将PEN膜切成中空框,形成PEN保护框,扩散层的长宽大于CCM的催化层的长宽,将阳极扩散层和阴极扩散层分别与CCM的阳极催化层和阴极催化层对应放置,将两张PEN保护框分别套在阳极扩散层和阴极扩散层的外围,使用热压机进行热压,得到具有保护框的膜电极。本发明部分热熔胶膜压在扩散层底部,对电解质膜起到了保护作用,同时增强了抵抗扩散层与PEN保护框接缝处对电解质膜的剪切应力的能力,有效地提高了膜电极的使用寿命。

    一种流场沟槽深部不均的双极板及燃料电池

    公开(公告)号:CN114678556A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210400662.2

    申请日:2022-04-17

    Abstract: 本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域,具体公开了一种流场沟槽深度不均的双极板及燃料电池,所述双极板包括固定连接在一起的阳极单极板和阴极单极板,阳极单极板包括平行交错排列且槽口方向相反的阳极流场沟槽和阳极冷却槽,阴极单极板包括平行交错排列且槽口方向相反的阴极流场沟槽和阴极冷却槽,阳极流场沟槽的槽底与阴极流场沟槽的槽底对应连接,阳极冷却槽的槽口与阴极冷却槽的槽口相对形成冷却剂通道,阳极流场沟槽包括多个深度不同且沿气体流场方向交替设置的阳极深槽部分和阳极浅槽部分,阴极流场沟槽均包括多个深度不同且沿气体流场方向交替设置的阴极深槽部分和阴极浅槽部分。本发明通过上述结构实现了电池堆反应气体的均匀分配。

    一种空冷燃料电池三腔双极板及燃料电池

    公开(公告)号:CN217114453U

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202220879598.6

    申请日:2022-04-17

    Abstract: 本实用新型涉及质子交换膜燃料电池技术领域,具体公开了一种空冷燃料电池三腔双极板基燃料电池,双极板包括固定连接在一起的阳极单极板和阴极单极板,阳极流场沟槽的槽底与阴极流场沟槽的槽底对应连接,阳极冷却槽的槽口与阴极冷却槽的槽口相对形成冷却空气通道,阳极单极板的两端分别设有与阳极流场沟槽连通的氢气入口和氢气出口,阴极单极板的两端分别设有与阴极流场沟槽连通的空气入口和空气出口,阳极单极板和阴极单极板的两端均设有开口结构并形成与冷却空气通道连通的冷却空气入口和冷却空气出口。本实用新型提出了一种氧化剂空气和散热空气隔开独立控制的三腔双极板新型结构,省却了电池系统的冷却子系统,大大简化了燃料电池发电系统。

Patent Agency Ranking