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公开(公告)号:CN115359938B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202211007407.8
申请日:2022-08-22
Applicant: 三门核电有限公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种核电站数字化仪控平台报警负担优化方法,包含以下步骤:步骤S01、判断瞬态工况还是大修工况,若为瞬态工况,进入步骤S04,若为大修工况,进入步骤S02;步骤S02、当专设安全设施中的功能闭锁,产生闭锁生效信号B后,用于抑制报警产生的原抑制条件与该功能对应的闭锁条件进行“逻辑或”处理,得到新抑制条件;步骤S03、将新抑制条件所对应的报警信号进行消除;步骤S04、对必然会出现的报警信号进行筛选,筛选出始发报警和由各个始发报警引起的、不必要出现的继发报警;步骤S05、使得当某个始发报警出现后,其对应的继发报警被抑制不出现在操作人员需要处理的报警列表中。
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公开(公告)号:CN119783116A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411966797.0
申请日:2024-12-30
Applicant: 中核武汉核电运行技术股份有限公司 , 三门核电有限公司
IPC: G06F21/57 , G06F18/214 , G06F18/24 , G06F18/22
Abstract: 本公开属于核电技术领域,具体涉及一种基于大语言模型的漏洞信息识别方法及装置。本公开针对某些CVE的PoC信息进行收集,并对部分数据进行人工标注,以人工标注的方式增强了训练数据的准确可靠性,从而提高后续模型的学习能力。通过利用GPT‑3.5‑turbo模型对CVE和PoC数据进行识别和总结,基于TTP内容形式对每条信息进行描述,将CVE和PoC信息统一为TTP标准格式,剔除了原始信息中的噪音干扰,能够增强大语言模型对关键信息特征的识别和学习能力,并使用指令微调技术提高GPT模型完成任务效果。基于微调完成后的Llama‑2模型,对输入的目标CVE和PoC信息进行识别处理,并基于输出判别CVE和PoC的关联关系。从而解决CVE与PoC关联识别时依赖人工分析的问题。
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公开(公告)号:CN119524566A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411690691.2
申请日:2024-11-25
Abstract: 本公开属于核电技术领域,具体涉及一种模块化多形态碳‑14吸附富集装置及其应用方法。本公开提供的模块化多形态碳‑14吸附富集装置,通过设置除湿模块、第一吸附模块和第二吸附模块。能够对待处理气体进行除湿,并吸附待处理气体中的碳‑14二氧化碳、碳‑14氢化合物。以对气载碳‑14的顺序吸附来替代传统的混合稀释方式,可有效避免混合稀释方式带来的潜在安全隐患,还可以高效地对多形态碳‑14进行处理,由此对核电厂的气载碳‑14的排放进行有效控制。
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公开(公告)号:CN119470943A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411460412.3
申请日:2024-10-18
Applicant: 三门核电有限公司
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域,公开了一种核电厂取样控制方法及装置。所述方法包括:响应于样品运输车获取到待检样品,控制样品运输车将待检样品运输至分样台附近的第一预设区域内,分样台包括机械臂、取样门和送样门;在检测到样品运输车位于第一预设区域内的情况下,控制分样台开启取样门,并控制机械臂抓取样品运输车上的待检样品至分样台上;控制分样台对待检样品进行分样,以得到对应于不同检测仪器的多份待检子样品;在检测到样品运输车位于分样台附近的第二预设区域内的情况下,将多份待检子样品放置于样品运输车上,并控制样品运输车将多份待检子样品分别运输至对应的检测仪器处。本发明实现了自动化操作,提高了工作效率,减少人因错误,降低对工作人员的危害。
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公开(公告)号:CN119469181A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411460410.4
申请日:2024-10-18
Applicant: 三门核电有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明涉及路径规划技术领域,公开了一种核电厂放射性样品运输车的路径规划方法及装置,所述方法包括获取运输车在放射性样品的输出端与接收端之间的全局路径,规划所述运输车在每个输出端与各接收端之间运行的最优路径;当检测到某个所述运输车完成装载之后,选定接收时延最短的所述接收端为所述运输车的输送目标;所述接收时延根据所述接收端对所述核废液的接收速度及核废液的存量计算得出;根据所述接收时延对所述运输车的运行参数进行延时拓展,使所述运输车到达所述输送目标时满足消费需求;所述运行参数包括所述最优路径和/或运行速度;满足所述接收需求至少包括:所述运输车到达所述输送目标之后等待接收的排队时间不超过预设的等待时限。所述装置包括:路径规划模块,目标选定模块及延时拓展模块。本发明对运输车的实际运行路径进行追踪检测,提升放射性样品的整体转运效率。
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公开(公告)号:CN119469141A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411409998.0
申请日:2024-10-10
Applicant: 三门核电有限公司 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
Abstract: 本发明涉及核电厂巡检装置自动导航领域,尤其涉及一种基于NDT算法的核电厂巡检机器人激光雷达实时点云匹配方法和系统。所述系统包括:多维点云解析工具,环境信息交互模块,传感器交互模块和环境信息生成模块。所述方法为:步骤S1:环境加载;步骤S2:实时扫描;步骤S3:优化计算;步骤S4:结果生成。本发明提高了巡检装置在自主导航过程中的地形特征点匹配效果,提升了导航质量。
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公开(公告)号:CN119428911A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411460408.7
申请日:2024-10-18
Applicant: 三门核电有限公司
Abstract: 本发明核废液运输车技术领域,公开了一种用于核电厂放射性废液取样的智能运输车及控制方法,所述运输车包括底盘以及设于所述底盘上的存放部、用于抓取盛装核废液的载具的机械臂,所述存放部内设置有多个用于放置所述载具的载位,每个所述载位内均设置有称重模块、定位模块,所述称重模块、所述定位模块均与所述机械臂电连接;所述定位模块用于检测定位下放至所述载位上的所述载具的位置并输出定位信息;所述机械臂将被抓取的所述载具放置至所述载位上时,所述机械臂根据所述定位模块对被抓取的所述载具的定位信息调整所述载具的下放位置,使所述载具的下放位置与所述称重模块的位置匹配,从而准确的得到所述载具及其内盛装的核废液的总重量。本申请发明对载具在特定高度进行定位校准,对载具的定位下放进行引导,能够有效规避载具在下放时的碰撞风险,降低安全隐患。
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公开(公告)号:CN114563231B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202210206253.9
申请日:2022-03-04
Applicant: 三门核电有限公司
IPC: G01N1/20
Abstract: 本发明属于核电运行维护技术领域,尤其涉及一种液体管路取样装置。本发明通过设置三通阀,软质密封块单元,带孔块单元,以及定位柱单元,起到了方便在核电厂冷却水管路中取样检测,并且在软质密封块单元液密性降低后可快速且方便的更换的技术效果。本发明具有下列优势:利用软质密封块被针头扎入后拔出仍保持液密效果的特性作为取样装置中的密封组件;在软质密封块下方设置了带有偏心孔的顶起块,取样后可通过旋转错开的方式使得偏心孔与软质密封块上的液密孔错开,并且顶起块通过向上顶起的作用与软质密封块形成了一个液密层,进一步阻止液体流出,二次取样时可通过定位柱将偏心孔与液密孔重新对齐取样;定位柱拔出后可滞留在三通阀口处。
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公开(公告)号:CN119298781A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411361030.5
申请日:2024-09-27
Applicant: 三门核电有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种高压变频器矢量控制系统,包括:电压和电流测量模块,用于采集输入电机的电压值和电流值;第一坐标转换模块,用于将电压值和电流值由三坐标系转换为D‑Q坐标;磁链观测与转速估计模块,用于运算电机转子磁链估计值和电机转子转速估计值;电流PI调节器,用于运算D‑Q坐标系下的电流给定值;电压PI调节器,用于运算D‑Q坐标系下的电压给定值;第二坐标转换模块,用于将D‑Q坐标系下的电压给定值转换为三坐标系下的电压给定值;根据三坐标系下的电压给定值输出PWM调制波至高压变频器的PWM逆变回路。本发明还涉及一种高压变频器矢量控制方法。本发明有效抑制了高压变频器输出转速超调量。
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公开(公告)号:CN119298777A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411361025.4
申请日:2024-09-27
Applicant: 三门核电有限公司
Abstract: 本公开属于核电技术领域,具体涉及一种变频器切换控制装置及方法。本公开的装置能够获取主泵电机剩磁电压进行锁相处理,获取电压频率、相位、幅值信息;形成备用变频器输出电压相位闭环PI控制和备用变频器输出电压幅值闭环PI控制;不断反馈迭代直至备用变频器锁相输出电压和主泵电机剩磁电压的频率、相位、幅值误差在预设范围之内,控制备用变频器飞车启动拖动主泵电机运行。由此可在任意一个在运变频器因故停机的情况下,于较短时间内由故障停机的在运变频器自动切换至备用变频器驱动输出,确保主泵能够连续稳定运行。
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