公开(公告)号：CN119948254A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202380069008.0

申请日：2023-09-15

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 太田真 ,  石井秀和 ,  岩切水树 ,  广田一博 ,  小松正夫 ,  大城贵昭 ,  真锅宜行

IPC: F03D13/25 ,  F03D7/04

Abstract: 本发明所涉及的浮体式风车的平摇运动减小装置的一方式具备：浮体，漂浮在水面上；风力发电装置，设置于浮体；及系留索，系留浮体，该浮体式风车的平摇运动减小装置还具备：平摇角检测部，检测浮体的平摇角相对于基准位置在平摇方向上的位移；平摇角抑制机构，能够对浮体施加平摇方向上的回转力；及平摇角控制部，构成为控制平摇角抑制机构，以对浮体施加减小由平摇角检测部检测出的平摇方向上的位移中的长周期位移的方向的回转力。

公开(公告)号：CN119768222A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202380063943.6

申请日：2023-09-07

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 高松皆光 ,  山田大祐 ,  吉田笃史

IPC: B01D53/58 ,  B01D53/78 ,  B63J2/02

Abstract: 一种洗涤塔装置，其具备：壳体；气体供给部，能够向壳体内供给包含氨的气体；散液部，能够从壳体内的上部对从壳体的外部供给的吸收液进行散液；气体释放部，能够从壳体的上部释放气体；吸收液排出部，能够从壳体的下部排出吸收液；及气体循环管路，能够使气体从壳体的上部循环到壳体的下部。

公开(公告)号：CN119546941A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202380055196.1

申请日：2023-07-21

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 渡部亨尚 ,  久保俊之

IPC: G01N3/30 ,  G01N3/31

Abstract: 一种罐的韧性可靠性评价方法，其包括如下步骤：根据应力放大系数的经时变化和罐的设计寿命来获取要求断裂韧性值的步骤；从基于罐的夏比冲击试验的夏比转变曲线获取材料的转变温度的步骤；根据罐的材料的断裂韧性试验来获取断裂韧性值的步骤；根据各个试验温度与转变温度的差分的倒数即温度指标和各个试验温度下的断裂韧性值的关系来获取设计容许条件的步骤；根据设计容许条件和要求断裂韧性值来获取要求温度指标的步骤；获取具有基于要求温度指标的要求转变温度的容许夏比转变曲线的步骤；及根据容许夏比转变曲线来评价罐的材料的韧性可靠性的步骤。

公开(公告)号：CN119546515A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202380056988.0

申请日：2023-09-04

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 山田大祐 ,  云石隆司 ,  佐藤宏一 ,  吉田笃史 ,  高松皆光

IPC: B63J2/08

Abstract: 一种浮体，其具备：浮体主体；氨设备，设置于浮体主体；通风口，露出于浮体的外表面，并且与浮体内的区域连通；空气洗涤器，设置于通风口，且能够使通风口内外的空气流通的同时能够向通风口供给水；供水部，向空气洗涤器供给水；传感器，能够检测氨从氨设备向大气中的流出；控制装置，在通过传感器检测到氨的流出时，使空气洗涤器运转；及水处理部，回收由空气洗涤器使用过的已使用的水。

公开(公告)号：CN118103289A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202180103329.9

申请日：2021-11-04

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 石田聪成 ,  津村健司 ,  小形俊夫 ,  森本晋介

IPC: B63B25/08

Abstract: 一种船舶，其具备：船体；储气罐，设置于船体，并且能够储存液化二氧化碳；外部连接配管，连接储气罐内的上部与船体的外部；循环配管，一端连接于储气罐内，并且另一端经由储气罐的外部连接于储气罐内；及压缩机，在储气罐的外部设置于循环配管的中途而能够从一端朝向另一端压送流体。

公开(公告)号：CN117897330A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202280057966.1

申请日：2022-10-18

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 胜部诚 ,  恩塚政宪

IPC: B63B11/00 ,  B63H21/17

Abstract: 船舶具备：船体；推进器，设置在所述船体中；轮机舱，设置在所述船体内的船尾侧，并容纳驱动所述推进器的推进电动机；车辆搭载区段，设置在所述轮机舱的船头侧的所述船体内；及侧部蓄电池室，在所述车辆搭载区段的船宽方向外侧沿所述船体的左舷侧和右舷侧中的至少一个而设置，并至少能够容纳向所述推进电动机供给电力的蓄电池。

公开(公告)号：CN117642335A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202280049115.2

申请日：2022-04-21

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 口木裕介 ,  武田信玄 ,  小宫敏行

IPC: B63B79/10 ,  H04M11/00 ,  G08B25/00 ,  B63B43/00 ,  A62C3/10

Abstract: 安全系统具备设置在船内的船内系统和设置在陆上的陆上系统。船内系统和陆上系统从设置在船内的安全性检测装置及安全维持装置获取安全性检测装置检测到的数据及表示安全维持装置的状态的信号，并根据所获取的数据及信号将控制安全维持装置的控制信号发送到安全维持装置。

公开(公告)号：CN117642334A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202280049422.0

申请日：2022-04-18

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 山田大祐 ,  樱井秀明

IPC: B63B25/16 ,  B63H21/38 ,  B63H21/14 ,  F02M25/00 ,  F02M21/02 ,  B01D53/78 ,  B01D53/58 ,  B01D53/14 ,  F17C11/00 ,  F02B43/10 ,  C01C1/02

Abstract: 本发明提供一种浮体，其具备：浮体主体；吸收罐，设置于所述浮体主体，储存能够吸收氨的吸收液；大气开放管路，能够将所述吸收罐内的气相部分向大气开放；氨导入部，将所述浮体主体内的所述氨引导至所述吸收液中；及溶解度调整部，能够调整氨在所述吸收液中的溶解度。

公开(公告)号：CN114829245B

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202080087315.8

申请日：2020-12-22

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 高田龙祐 ,  寺田伸 ,  渡部亨尚

IPC: B63B25/16 ,  F17C13/08

Abstract: 货舱单元具备货舱、裙部及焊接部。所述货舱为IGC规则的IMO储罐·C型。裙部的上端在货舱的下半部遍及周向连接。裙部随着朝向下方而朝向货舱的径向外侧延伸并固定于船体。焊接部将裙部的上端遍及周向固定于货舱。

公开(公告)号：CN114787028B

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202080086550.3

申请日：2020-09-08

Applicant: 三菱造船株式会社

Inventor： 石田聪成 ,  森本晋介 ,  小形俊夫

IPC: B63B25/08 ,  B63B25/12 ,  F17C6/00

Abstract: 船舶具备船体、罐及装载配管。船体具有一对舷侧及甲板。罐的至少一部分比甲板更向上方突出而设置。罐能够储存液化二氧化碳。装载配管设置于比罐的上端靠下方的位置。装载配管向罐内装载从船外供给的液化二氧化碳。装载配管具备第一部分及第二部分。第一部分在甲板上延伸。第一部分具有与船外的连结部。第二部分从第一部分向下方延伸。第二部分与罐的下端连接。