公开(公告)号：CN1267638C

公开(公告)日：2006-08-02

申请号：CN01822003.7

申请日：2001-11-20

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 光藤英雄

IPC: F02M37/10 ,  F02M37/00 ,  B62J35/00 ,  B60K15/03

CPC classification number: F02M37/22 ,  B60K15/077 ,  F02M37/10 ,  F02M37/103

Abstract: 一种车辆用燃料供给装置，从燃料箱底部的开口安装在燃料箱内，可减小燃料箱的开口直径，使燃料泵、燃料过滤器等牢固地进行固定、且耐震性好。在封住燃料箱(1)底面的开口(2)的台座(13)上设有从开口(2)设置成小直径凹状而内径比燃料泵的外周略大的杯形部(13b)，在从该杯形部(13b)的竖立壁(13c)上固定着多个支承撑条(14)，使燃料泵(5)与对从燃料泵(5)排出的燃料液进行过滤的燃料过滤器(7)合成一体，并使燃料泵(5)的吸入口侧位于杯形部(13b)的底部而被支承撑条(14)所固定。并且，杯形部(13b)与燃料箱(1)的开口外周对应位置(D)偏心，并且供电端子(11)设置在杯形部(13b)与外周开口对应位置(D)之间的偏心空间面上。

公开(公告)号：CN1796766A

公开(公告)日：2006-07-05

申请号：CN200510134108.0

申请日：2005-12-26

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 泉谷浩司 ,  松本典也 ,  山下庆一

IPC: F02M37/00 ,  F02M37/22

CPC classification number: F02M37/103 ,  F02M37/22 ,  F02M2037/228

Abstract: 供油装置(10，70，110)将油箱(1)中的燃油供应到油箱(1)的外侧。该供油装置(10，70，110)包括油泵(36)，其容纳在油箱(1)中，并泵送油箱(1)中的燃油。吸滤器(60)连接着油泵(36)的入口，并布置在油箱(1)的底侧部分中，且用于去除被包含在抽吸到油泵(36)的燃油中的外来物质。支架(20，80，120)和吸滤器(60)的侧向部分相接合。该支架(20，80，120)限制吸滤器(60)沿吸滤器(60)的侧向发生移动。

公开(公告)号：CN1259504C

公开(公告)日：2006-06-14

申请号：CN01806066.8

申请日：2001-02-26

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 成嶋雅彦 ,  森信也

IPC: F02M37/22

CPC classification number: F02M37/22 ,  B01D35/26 ,  F02M37/103 ,  F02M2037/225 ,  F02M2037/226

Abstract: 本发明的发动机用燃料供给装置，在内装泵机构、电机机构的壳体(1)的托座(2)上，设置对吸入燃料进行过滤的第一滤清器(13)、和对排出燃料进行过滤的第二滤清器(16)，使发动机用燃料供给装置紧凑化。

公开(公告)号：CN1215256C

公开(公告)日：2005-08-17

申请号：CN00814355.2

申请日：2000-08-18

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 金丸茂树

IPC: F02M37/10

CPC classification number: F02M37/103 ,  B01D29/111 ,  B01D29/15 ,  B01D29/606 ,  B01D35/0273 ,  B01D35/30 ,  B29C65/20 ,  B29C66/1142 ,  B29C66/322 ,  B29C66/542 ,  B29C66/8322 ,  B29C66/91411 ,  B29K2995/0005 ,  B29L2031/7496 ,  F02M37/223 ,  F02M2037/225 ,  F02M2037/228

Abstract: 一种燃料供给装置，沿着上壳体(3)和下壳体(13)的接合端面(3a、13a)设置相互对向的抵接肋(3b、13b)，其处在空隙槽(3c、13c)之间，比接合端面(3a、13a)更低，采用熔融压接，以使双方抵接肋(3b、13b)抵接，从而由抵接肋(3b、13b)决定壳体温(11)的纵向尺寸。而且，热熔接完成时，使溢料(21)储存在由抵接肋(3b、13b)封闭的储存空间(22)。

公开(公告)号：CN1208546C

公开(公告)日：2005-06-29

申请号：CN00814314.5

申请日：2000-08-18

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 吉冈浩

IPC: F02M37/10 ,  F02M37/22

CPC classification number: F02M37/22 ,  B01D29/70 ,  B01D35/0273 ,  B01D35/26 ,  F02M37/10 ,  F02M37/103 ,  F02M2037/225 ,  F02M2037/226 ,  F02M2037/228

Abstract: 一种不必扩大燃料供给装置的外径和用于将泵组件插入燃料箱内的箱孔直径，而燃料过滤器过滤面积大的燃料供给装置。所述装置包括：燃料泵(5)；调整燃料压力的燃料压力调整器(9)；具有内置有对燃料泵输出的燃料进行过滤的中空圆筒形过波器外壳(7)的燃料过滤器(6)，其特征在于，在上述燃料供给装置中，在过滤器外壳(7)设置保持燃料泵的保持孔(7a)，使该保持孔的中心线(CL1)对过滤器外壳(7)中心线(CL2)仅偏心规定尺寸(M)，并在由燃料泵(5)外周部和过滤器外壳(7)的外周部所包围的部份设置第一扩大空间部(S1)，在该第一扩大空间部(S 1)内置燃料压力调整器(9)等的燃料系部件。

公开(公告)号：CN1550658A

公开(公告)日：2004-12-01

申请号：CN200410047785.4

申请日：2004-05-07

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 铃木茂 ,  藤井俊郎

IPC: F02M37/00 ,  F02M37/08 ,  F02M37/10 ,  B60K15/03

CPC classification number: F02M37/103 ,  F02M37/08 ,  F02M37/22

Abstract: 一种吸入并排出流体的电动泵。当流体吸收泵中的热量时，流体的饱和蒸汽压力高于吸入泵中的流体压力并低于排出泵的流体压力。该泵包括一电机；一泵部，电机驱动该泵部吸入、压缩和排出流体；和一容纳该泵部的壳体，该壳体构成容纳电机的电机腔，电机腔中的压力等于排出泵部的流体压力。因此，该泵能防止电机腔中的流体蒸发。

公开(公告)号：CN1486399A

公开(公告)日：2004-03-31

申请号：CN01821880.6

申请日：2001-12-12

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 金丸茂树 ,  筒井诚二

IPC: F02M37/22

CPC classification number: F02M37/22 ,  B01D35/0273 ,  B01D2201/50 ,  F02M37/103 ,  F02M2037/225 ,  F02M2037/228

Abstract: 一种燃料供给装置，在剖面(5a)上将燃料过滤器(5)的壳体容器与主壳体(6)及盖壳体(3)热熔合，将过滤材料的支持架(18)用导电性热可塑树脂成形，使收容于主壳体(6)的支持架(18)的局部与熔合面(5a)为同一高度，设于盖壳体(3)的连通孔(3a)的终端与盖壳体(3)的热熔合剖面为同一高度，在通过热熔合形成壳体容器的同时，将支持架(18)的局部与连通孔(3a)的终端液体密封状熔合封止，将接地导体与露出的支持架(18)的露出台座(18c)连接。由此，能可靠地形成装入箱内的燃料供给装置中的燃料过滤器内部所发生的静电的放电路径。

公开(公告)号：CN1083055C

公开(公告)日：2002-04-17

申请号：CN97122241.X

申请日：1997-11-11

Applicant: 罗伯特-博希股份公司

Inventor： M·屈恩 ,  A·哈德 ,  R·菲舍尔凯勒

IPC: F02M37/08

CPC classification number: F02M37/103 ,  F02M2037/082

Abstract: 燃料输送设备有一台驱动电机(16)，驱动电机装在一个金属机壳(20)内并有一根电机的接地电缆线(38，40)。接地电缆线(38，40)通过一个接触件(42)与机壳(20)连接。接触件(42)设计为环形，并至少围绕着机壳(20)圆周的一部分。接触件(42)固定在机壳(20)外侧，并至少沿圆周的一部分贴靠在此机壳(20)上。因此，接触件(42)可方便地装在机壳(20)上，并促使机壳(20)与接地电缆线(38，40)大面积地接触，从而可使驱动电机(16)具有良好的抗干扰能力。

公开(公告)号：CN1327123A

公开(公告)日：2001-12-19

申请号：CN01120819.8

申请日：2001-05-29

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 成嶋雅彦 ,  森信也

IPC: F02M37/10

CPC classification number: F02M37/103

Abstract: 一种燃油泵组件,其具有形成在下壳体的内表面上的燃油池、把贮存在燃油池内的燃油引导至发动机的燃油通道、保持在下壳体内并且调节流经燃油通道的燃油的压力的压力调节器、和盖在下壳体上的上壳体,该燃油泵组件包括:设置在下壳体内并且在燃油池内的安装部和设置在上壳体内从上壳体延伸的按压部,按压部对应于安装部,其中,压力调节器夹设在安装部和按压部之间。该燃油泵组件的零件数目少,不容易受到车辆振动的影响,组装容易。

公开(公告)号：CN1270899A

公开(公告)日：2000-10-25

申请号：CN00106583.1

申请日：2000-04-14

Applicant: 株式会社美姿把 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 成嶋雅彦 ,  森信也 ,  山田信夫 ,  稻冈洋 ,  屋代知彦

IPC: B60K15/00 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02M37/106 ,  F02M37/103

Abstract: 一种燃料供给装置,包括燃料泵、过滤器和压力调节器,所述燃料泵和至少所述过滤器和所述压力调节器中的任何一个设置在燃料箱内,保持架设置在容器的上部,容器安装在所述燃料箱内,安装燃料泵和过滤器或者压力调节器。燃料泵和过滤器或压力调节器通过联接盖连接起来,通过保持架和联接盖安装就位。联接盖在它里面具有单向阀。热敏电阻设置在燃料箱内,从而探测出剩在燃料箱内的燃料量。热敏电阻24借助于由导电材料制成的热敏电阻臂而安装在燃料箱内。