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公开(公告)号：CN111552178A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010326378.6
申请日：2020-04-23
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种带有可控重申请时间间隔的飞机停机位等待推出控制方法，所述方法提出了线性控制推出策略，该策略可以根据滑行道上的状态动态地调整推出频率，使推出频率随着滑行道排队长度的增加而减小，被拒绝推出的飞机被要求暂时在停机位等待，经过一段时间后再次申请推出，通过优化燃油成本和停机位等待成本之间的关系来降低飞机离港的总成本。开发了具有可控重申请时间间隔的动态推出模型，进一步的，利用基于连续时间马尔科夫链的迭代优化算法对所述模型进行求解，用来求解最佳的重申请时间间隔、最优滑行道排队长度阈值、最优离港运行总成本，为机场运行提供更加智能、高效地控制决策。
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公开(公告)号：CN110589762A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201911012895.X
申请日：2019-11-20
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了Al-BiOI铝基复合制氢材料，将铋盐和碘化物分别溶解得到溶液X，Y，然后将X，Y溶液混合搅拌均匀，然后进行水热反应得到BiOI；将铝粉与所得的BiOI材料球磨制成，Al-BiOI复合材料中BiOI的掺杂量为10%-20%。其制备方法包括以下步骤：1）BiOI材料的制备；2）Al-BiOI铝基复合制氢材料的制备。作为水解制氢材料的应用，单位质量的产氢量为988-1101 mL/g、产氢速率为875-4545 mL/g min及产氢率为81-95%。本发明具有以下优点：1、在中性溶液和室温的条件下，具有高产氢性能；2、BiOI合成步骤简单，价格低廉，反应产物对环境友好；3、放氢效率高，转化率高，放氢时间短，利于实际使用生产。因此，本发明制作过程简单，原料成本价格低且产物无污染，制氢效率高，可为燃料电池提供稳定氢源。
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公开(公告)号：CN110217756A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910573879.1
申请日：2019-06-28
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: C01B3/08
Abstract: 本发明公开了一种碳负载铋的铝基复合制氢材料。首先以一定的量之比，让络合剂和铋盐发生络合反应、生成金属铋的络合产物经热处理制得碳负载铋（C@Bi）的复合材料；然后，以一定质量比，将Al粉与C@Bi材料进行球磨制成。其制备方法包括以下步骤：1）C@Bi复合材料的制备；2）碳负载铋的铝基复合制氢材料的制备。该材料作为水解制氢材料的应用，即单位质量产氢量为1150-1200 mL/g、产氢速率为3800-5800 mL/g min及产氢率为94-100%。具体原理为利用Bi元素与络合剂之间螯合作用，实现Bi原子在有机物内的均匀分布；保证了有机物在碳化形成碳材料后，能对Bi原子形成有效的包覆，避免了Bi原子之间的冷焊、团聚；并且C@Bi复合材料中的碳材料在水解过程中发挥电子传输的重要作用。
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公开(公告)号：CN218933982U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202222701999.5
申请日：2022-10-14
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: E04H6/42 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种防撞结构的停车装置，涉及停车器械的技术领域，包括底座和设置在底座末端的缓冲组件；所述缓冲组件包括支撑杆、移动杆和弹簧，移动杆与支撑杆之间通过设置若干个弹簧连接成一个整体，其中移动杆可移动地设置在底座上，支撑杆固定连接在底座末端。本实用新型通过底座以及底座上的缓冲组件进行配合，使与缓冲组件接触时，车辆后侧与缓冲组件的移动杆接触，此时移动杆向支撑杆移动，实现缓冲减震的同时避免了车辆后侧被刮花以及停车装置损坏的现象，使得车辆停止过程平稳，不会造成车内人员不适。
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公开(公告)号：CN211717624U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202020378297.6
申请日：2020-03-23
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型为一种多探头红外测温装置，包括主体部分和旋转头部分，所述主体部分和旋转头部分通过一连杆连接；本实用新型可安装多个红外传感器，每个红外传感器有不同的测量范围段，通过旋转旋转头部分，可以更换不同红外传感器与红外测温电路板的连接，从而实现不同测温范围段的分别测量，实现缩小区间测量，进行更准确测温，提高测量精度；还可以实现在不同测温范围、不同测温环境等更换相应的红外传感器，具有针对性地进行测温。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220150176U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321191461.2
申请日：2023-05-17
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型提供一种便于安装的道路隔离栏，涉及隔离栏技术领域，包括环板，所述环板的两端均固定有隔栏柱，所述隔栏柱的一侧壁均开设有凹槽，其中一个所述凹槽的内部滑动有升降盘，所述升降盘的表面贯穿并螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底部与凹槽底部内壁轴承转动连接。本实用新型中通过转把和转块带动螺杆转动，螺杆转动带动升降盘升起，升降盘升起带动卡柱升起，这时再通过把卡柱嵌入到另一个隔离栏一侧凹槽内，这时再通过反向转动转把和转块带动螺杆转动，螺杆转动带动升降盘复位并使卡柱嵌入卡槽内，可以起到方便对该隔离栏之间相互安装和拆卸的效果，从而可以达到提高安装和拆卸效率的作用。
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公开(公告)号：CN218780122U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223337155.3
申请日：2022-12-12
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种工程施工用拼接式防撞护栏，包括护栏机构，所述护栏机构包含有底板，所述底板的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有顶板，底板顶部的右侧开设有卡槽，底板的左侧固定安装有卡块。本实用新型通过设置护栏机构，其中卡槽、卡块、连接螺栓和连接螺槽方便对两个相同的护栏机构进行连接，且连接稳固，通过设置防碰撞机构，增加了护栏机构的防撞性，能够缓冲外部对护栏机构的冲击力，底板、支撑柱和顶板采用耐腐蚀涂层、加强层和主体层组成，保证了底板、支撑柱和顶板的耐腐蚀性和强度，解决了现有技术中工程施工用防护栏防撞性不好，且不便于对两个相同的护栏进行拼接，连接不够稳固的问题。
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公开(公告)号：CN214883185U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121274323.1
申请日：2021-06-08
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可快速调节高度的道路安全限高架，包括支撑柱、底座、横梁，底座固定在道路两侧的基础上，两个支撑柱分别固定在底座的顶端，横梁设在支撑柱的顶端，横梁上设有升降机构，升降机构包括齿轮和升降电机，升降电机的输出轴与齿轮连接，横梁的下方设有限高杆，限高杆通过滑动齿带与升降机构的齿轮啮合连接；限高杆上设有红外测量仪和LED警示爆闪灯；支撑柱上设有控制器，控制器分别与遥控器、升降电机、红外测量仪和LED警示爆闪灯电性连接，控制器设置在支撑柱上。该限高架可以对限高杆的高度进行调节，解决紧急车辆需要紧急通过时无法通过的问题，避免车辆绕行减少形成时间；且对超限车辆可以起到提前预警的作用。
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公开(公告)号：CN212437100U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020436368.3
申请日：2020-03-30
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型提供一种饺子皮制作装置，包括机架和面皮输入辊组，所述机架纵向依次设有进面可调辊组、精压辊组、成品辊组、成品输送机构；所述可调辊组的进面辊与面皮输入辊组出料端的距离可调；所述精压辊组包括设置于面皮输入辊组出料端下部的精压辊I、精压辊II；所述成品辊组包括承接于精压辊组下部的成品辊I、成品辊II，成品辊I从中部向两侧开设斜刃角φ，成品辊I与成品辊II构成斜刃冲裁结构。本实用新型提出的一种饺子皮制作装置，可有效克服现有饺子皮机在制作面皮过程中面团易卡塞、工作不流畅的问题。
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公开(公告)号：CN215518505U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121273811.0
申请日：2021-06-08
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可旋转的道路安全限高架，包括限高架支柱、限高架立柱、限高架横梁，两个限高架支柱固定在道路两侧的基础上，两个限高架立柱的下部通过电动升降机构与限高架支柱连接，限高架横梁设在限高架立柱的顶部与限高架立柱连为一体形成龙门架；该限高架是可控的道路安全限高架，可以对限高杆的高度进行调节，限高杆可以在旋转轴连接件上前后上下活动，可以实现当限高杆被车辆碰撞后，不会造成事故车辆严重损伤，防止在一些特殊车辆需要紧急通过时不能快速的正常行进，防止造成严重后果。
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