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公开(公告)号：CN101224830A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200710186566.8
申请日：2007-12-12
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种电梯设备，其能够迅速地对由突发性的异常或者经时性老化而产生的电梯门正面宽度尺寸的变化进行处理。具有：检测电梯门位置的电梯门位置检测装置(4)；具有控制电梯门(1)开闭的微型计算机(6a)以及存储电梯门控制数据的存储部分(6b)的电梯门控制装置(6)；以及通过通信线路(7)与该电梯门控制装置(6)连接，进行数据的发送和接收的远程维护装置(8)，其中远程维护装置(8)通过通信线路(7)将电梯门正面宽度测定指令发送到电梯门控制装置(6)，且电梯门控制装置(6)根据电梯门正面宽度测定指令使电梯门位置检测装置(4)测量正面宽度尺寸，并且将测量数据存储在存储部分(6b)中，以及在电梯门开闭控制中反映出来。
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公开(公告)号：CN101041408A
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200710007202.9
申请日：2007-01-25
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B13/26
Abstract: 本发明公开一种电梯门安全控制装置，其具备对电梯出入口门进行开闭动作所需的驱动力进行检测的驱动力检测单元(1)，当该驱动力检测单元检测到超负荷时，控制单元(3)使电梯出入口门进行反向动作，其中，驱动力检测单元(1)至少分二个阶段对驱动力进行检测，同时控制单元(3)在驱动力检测单元(1)检测到轻微的超负荷时，使警报单元(6～9)动作，以提醒乘客注意，并且在驱动力检测单元(1)检测到过大的超负荷时，使电梯出入口门以低速进行反向动作。从而能够减少电梯出入口门不必要的反向动作，同时能够确保乘客的安全的电梯门安全控制装置。
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公开(公告)号：CN104229571B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410253094.3
申请日：2014-06-09
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯，避免乘客被长时间关闭在电梯轿厢内的事态发生。电梯(100)具有安装在驱动用电动机(30)上的第一脉冲发生器(31)、安装在调速器(21)上的两个第二脉冲发生器(22a、22b)以及电梯控制装置(60)。电梯控制装置具有距离计数值比较部(613)以及在异常时向该电梯发出停止指令的电梯停止指令部(612)。当由距离计数值比较部输出的第二脉冲发生器彼此的输出误差在规定值以下时，发出救出运行(130)指令，在使用电梯通常运行处理(110)或者电梯停止指令部使电梯暂时停止后，使电梯轿厢移动到最近的楼层，以便让乘客下电梯。
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公开(公告)号：CN103879853B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201310698585.4
申请日：2013-12-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明提供一种电子安全电梯，其具有旋转编码器(38)和电子安全控制器(42)，该旋转编码器(38)输出与电梯轿厢的移动联动的脉冲信号作为编码器信号，该电子安全控制器(42)将编码器信号分别输入第一CPU和第二CPU，运算电梯轿厢的速度和位置数据，在对各个运算结果彼此进行比较的基础上判断有无异常，在该电子安全电梯中，将在多个周期进行了运算处理的电梯轿厢的速度和位置数据在第一CPU和第二CPU之间进行串行通信以对该等数据进行比较，在超出了预先设定的允许误差时，判断为发生了异常。不需要设置专用的硬件设备，结构简单，具有很高的可用性，并且能够降低软件处理的负荷。
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公开(公告)号：CN103204419B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310005881.1
申请日：2013-01-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电子安全电梯，该电子安全电梯能够在不会妨碍通常运行时的电梯轿厢控制的情况下进行安全控制。电子安全电梯(1)具有：电梯轿厢(10)，其利用由电动机(21)产生的驱动力进行运行；控制用控制器(41)，其控制电梯轿厢(10)的运行；安全装置(241)，其使电梯轿厢(10)停止运行；电力供应控制装置(242)，其对用于使安全装置(241)动作的电力的供应进行控制；以及电子控制器(42)，其通过诊断电力供应控制装置(242)的动作来进行安全控制，电子控制器(42)在停止中的电梯轿厢(10)开始开门起到开门完毕为止的期间对电力供应控制装置(242)的动作进行诊断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103562107B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201280025107.0
申请日：2012-05-17
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B5/0031
Abstract: 电梯安全系统，在进行保养修复作业时，在对安全装置进行了无效化处理作业的情况下，能进一步提高保养作业人员的安全性。设置有指定对多个安全装置(14A-14N)中的任一个安全装置进行无效化的无效化指定单元(15)、设定电梯的运行模式的运行模式设定单元(16)、安全状态判断处理部分(29)以及对电梯轿厢进行制动的安全装置判断处理部分(30)，其中该安全状态判断处理部分(29)设置在安全控制器(13)内，根据来自无效化指定单元(15)的信号，并且参照由安全状态定义表定义的安全状态参数(35)发送无效化许可，该安全装置判断处理部分(30)中设置有无效化处理部分(33A～33N)，该无效化处理部分(33A～33N)根据来自安全状态判断处理部分(29)的无效化许可信号以及该无效化许可信号的取消信号对无效化指定单元(15)指定的安全装置进行无效化。
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公开(公告)号：CN102869594B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080066528.9
申请日：2010-05-26
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B1/3492
Abstract: 在实现更高功能的安全的同时，减少机械式安全开关，减少维修检查的对象，并且提高可靠性。提供一种电子安全电梯，其检测在升降通道内在多个楼层之间移动的电梯轿厢(20)的位置，该电子安全电梯具有：脉冲发生器(8)，该脉冲发生器(8)根据电梯轿厢(20)的移动量输出脉冲；位置检测装置(27)，该位置检测装置(27)检测电梯轿厢(20)是否已经到达规定位置；以及安全用控制器(2)，在检测到规定位置后，该安全用控制器(2)对脉冲进行计数，并在计数值达到预先储存的值时，输出与储存值对应的指令。
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公开(公告)号：CN102408047B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201110222251.0
申请日：2011-08-04
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/00
Abstract: 提供一种电梯，其具有：位置检测传感器(4)，其根据电梯轿厢(100)的升降位置输出由多个输出组成的输出模式；位置数据库(23)，其存储与升降方向的特定位置相对应的特定输出模式；电梯轿厢位置数据存储部分(22)，每次在位置检测传感器(4)输出的输出模式发生了变化时，该电梯轿厢位置数据存储部分(22)都对输出模式进行存储；以及变化数据库(24)，其将应与特定位置对应地检测出的特定输出模式作为变化预测数据存储，在电梯轿厢(100)到达特定位置时，如果输出模式与变化预测数据中的任何一个变化预测数据都不一致，则判断为发生了故障。从而使电梯轿厢的位置检测传感器实现多功能化的同时使其能够检测故障，由此来提高安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN103010877B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210298768.2
申请日：2012-08-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/30
Abstract: 不损及电梯运行效率的情况下，抑制高峰电力，切实降低耗电量，对节电要求进行管理。节能电梯具有电梯轿厢(7)；电动机(4)；平衡重(5)，重量被设定为与乘客重量和电梯轿厢的重量之和保持平衡；检测电动机的旋转速度和旋转方向的编码器(6)；检测电梯轿厢(7)内的负载的负载传感器(19)；还具有运行状态判别部分(14)和节电数据库，运行状态判别部分(14)根据轿厢内负载和电动机(4)的旋转方向判断是否为电动机驱动运行，节电数据库根据节电目标值决定电梯轿厢(7)的行驶速度和加速度，该节能电梯在电梯轿厢(7)从当前位置朝目的地楼层运行并判断为是电动机驱动运行时，根据节电数据库决定电梯轿厢(7)的行驶速度或加速度。
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公开(公告)号：CN104692206A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410717974.1
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明提供一种电梯的维修检查用制动器控制装置。在对电梯的双重化的制动器进行检查时，不需要使电梯轿厢上升到比通常运行高的位置就能够进行检查动作，并且能够防止制动器在检查时意外地释放。在维修检查用制动器控制装置中，通过两个制动器对驱动电梯轿厢的电动机进行制动。在维修检查时，通过制动器线圈使制动器的制动释放。制动器线圈与制动器控制装置连接，制动器控制装置具备：常闭触点，上述触点分别与各个制动器连接；制动器安全电路，其与常闭触点连接，用于使制动器线圈动作；连接部分，其与制动器安全电路连接，用于切换安全电路所具有的第一电路和第二电路；以及制动器释放单元，其可装拆地与连接部分连接，用于指示连接部分的切换。
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