电梯制动器控制装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101224831B

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200710162144.7

    申请日:2007-12-21

    Abstract: 提供一种电梯制动器控制装置,该电梯制动器控制装置不需增设特殊装置就能够对直流电磁制动器的异常进行检测,且不会受到制动器动作时的电流应变和制动器检查开关的动作位置的影响。该电梯制动器控制装置具有:至少两个以上的直流电磁制动器;制动器检查开关,其分别设置在各个所述直流电磁制动器中,用于检测制动器的开闭状态;主控制单元,其指令所述直流电磁制动器进行开闭;电流检测单元,其检测流过所述直流电磁制动器的制动器绕组的励磁电流,该电梯制动器控制装置还具有存储单元,其存储通过所述电流检测单元检测到的正常时的电流值,且还具有诊断单元,其将所述正常时的电流值与异常时的电流值进行比较,以诊断所述直流电磁制动器的状态。

    电梯控制系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101798038B

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201010004673.6

    申请日:2010-01-20

    CPC classification number: Y02B50/127

    Abstract: 提供一种电梯控制系统,具有:驱动电梯卷扬机的电梯驱动装置(5);控制电梯驱动装置的电梯控制装置(7);建筑物电源(1);作为停电时的电源使用的蓄电池电源(4);及切换建筑物电源和蓄电池电源的切换装置(2、3),在电梯运行频度低的夜间等时间带,在电梯停止运行的期间,通过切换切换装置来接通蓄电池电源,在电梯停止运行的期间,由停电时使用的蓄电池电源向电梯控制装置供电,即使在电梯停止运行期间,当电梯轿厢进行升降时,由建筑物电源向电梯驱动装置供电。由此,通过利用原有的停电用蓄电池电源,能在采用与现有的电梯控制系统大致相同的结构的情况下,降低在电梯运行频度非常低的时间带所需的供电梯控制装置使用的待机电力。

    电梯制动器控制装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101224831A

    公开(公告)日:2008-07-23

    申请号:CN200710162144.7

    申请日:2007-12-21

    Abstract: 提供一种电梯制动器控制装置,该电梯制动器控制装置不需增设特殊装置就能够对直流电磁制动器的异常进行检测,且不会受到制动器动作时的电流应变和制动器检查开关的动作位置的影响。该电梯制动器控制装置具有:至少两个以上的直流电磁制动器;制动器检查开关,其分别设置在各个所述直流电磁制动器中,用于检测制动器的开闭状态;主控制单元,其指令所述直流电磁制动器进行开闭;电流检测单元,其检测流过所述直流电磁制动器的制动器绕组的励磁电流,该电梯制动器控制装置还具有存储单元,其存储通过所述电流检测单元检测到的正常时的电流值,且还具有诊断单元,其将所述正常时的电流值与异常时的电流值进行比较,以诊断所述直流电磁制动器的状态。

    电梯门安全控制装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101041408B

    公开(公告)日:2010-08-18

    申请号:CN200710007202.9

    申请日:2007-01-25

    Abstract: 本发明公开一种电梯门安全控制装置,其具备对电梯出入口门进行开闭动作所需的驱动力进行检测的驱动力检测单元(1),当该驱动力检测单元检测到超负荷时,控制单元(3)使电梯出入口门进行反向动作,其中,驱动力检测单元(1)至少分二个阶段对驱动力进行检测,同时控制单元(3)在驱动力检测单元(1)检测到轻微的超负荷时,使警报单元(6~9)动作,以提醒乘客注意,并且在驱动力检测单元(1)检测到过大的超负荷时,使电梯出入口门以低速进行反向动作。从而能够减少电梯出入口门不必要的反向动作,同时能够确保乘客的安全的电梯门安全控制装置。

    电梯控制系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101798038A

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN201010004673.6

    申请日:2010-01-20

    CPC classification number: Y02B50/127

    Abstract: 提供一种电梯控制系统,具有:驱动电梯卷扬机的电梯驱动装置(5);控制电梯驱动装置的电梯控制装置(7);建筑物电源(1);作为停电时的电源使用的蓄电池电源(4);及切换建筑物电源和蓄电池电源的切换装置(2、3),在电梯运行频度低的夜间等时间带,在电梯停止运行的期间,通过切换切换装置来接通蓄电池电源,在电梯停止运行的期间,由停电时使用的蓄电池电源向电梯控制装置供电,即使在电梯停止运行期间,当电梯轿厢进行升降时,由建筑物电源向电梯驱动装置供电。由此,通过利用原有的停电用蓄电池电源,能在采用与现有的电梯控制系统大致相同的结构的情况下,降低在电梯运行频度非常低的时间带所需的供电梯控制装置使用的待机电力。

    电梯门安全控制装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101041408A

    公开(公告)日:2007-09-26

    申请号:CN200710007202.9

    申请日:2007-01-25

    Abstract: 本发明公开一种电梯门安全控制装置,其具备对电梯出入口门进行开闭动作所需的驱动力进行检测的驱动力检测单元(1),当该驱动力检测单元检测到超负荷时,控制单元(3)使电梯出入口门进行反向动作,其中,驱动力检测单元(1)至少分二个阶段对驱动力进行检测,同时控制单元(3)在驱动力检测单元(1)检测到轻微的超负荷时,使警报单元(6~9)动作,以提醒乘客注意,并且在驱动力检测单元(1)检测到过大的超负荷时,使电梯出入口门以低速进行反向动作。从而能够减少电梯出入口门不必要的反向动作,同时能够确保乘客的安全的电梯门安全控制装置。

    电梯设备
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100572259C

    公开(公告)日:2009-12-23

    申请号:CN200710196211.7

    申请日:2007-11-30

    Abstract: 提供一种电梯设备,该电梯设备不需要增加特殊的装置,而能够切实地在还很轻微的阶段检测到与制动器有关的异常。控制装置(5)根据制动控制器(4)经由电流传感器(3)而获得的制动器线圈(2b)的电流值以及制动器线圈(2b)的线圈电阻值算出作为计算值的电压指令值,同时将该作为计算值的电压指令值与从制动控制器(4)输出的作为实际值的实际制动电压指令值进行比较。当制动器线圈(2b)和电流传感器(3)发生了异常时,该异常必然会在电压指令值上反映出来,所以,通过监视电压指令值,能够分别对制动器线圈(2b)以及电流传感器(3)中所产生的异常进行检测。

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