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公开(公告)号:CN105952495A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610553903.1
申请日:2016-07-14
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21F17/18
CPC classification number: E21F17/18 , E21F17/185
Abstract: 本发明提供一种无线定位便携式隧道施工安全预警系统,包括位移计、压力计、无线发射元件、定位便携式装置和预警终端;所述无线发射元件分别与位移计和压力计电连接,用于采集的压力信息和位移信息;所述定位便携式装置包括无线模块,所述无线模块与无线发射元件通信,用于接收定位信息;所述预警终端包括数据分析模块,所述数据分析模块与无线发射元件通信,用于分析采集的压力信息和位移信息得出预警等级,同时向隧道内发射无线定位信号确定各定位便携式装置的位置。
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公开(公告)号:CN119531913A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411681646.0
申请日:2024-11-22
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21D21/02 , G06F18/24 , G06F18/10 , G06F18/211 , G06F18/214 , H04B11/00 , G01B7/16 , G01B17/02 , E21D21/00 , E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道锚索损伤智能检测及预警系统,属于多源数据检测技术领域,多源数据采集模块通过无线电阻应变片检测锚索的应变程度,通过无线超声波发射片对锚索的壁厚进行检测;无线电阻应变片和无线超声波发射片采集到的数据传输到无线传感器,在无线传感器中,将接收到的电阻变化信号和超声波信号进行放大和滤波处理,通过模数转换器转换为数字信号,并且对数据进行压缩,然后将数据传输至数据分析与预警模块;数据分析与预警模块,根据两种不同数据的处理结果对锚索剩余寿命预测及风险等级评估,并在达到预设值后进行预警。该发明可以高精度、低成本、实用性强且不损害锚索的无线检测锚索。
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公开(公告)号:CN114934808B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202210759422.1
申请日:2022-06-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 重庆市城市建设投资(集团)有限公司 , 重庆大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明涉及一种基于结构安全的富水隧道自动控制排放系统,属于隧道排水领域,包括结构安全感知子系统:用于实时获取围岩与衬砌结构的受力状态和变形状态;地下水流量感知子系统:用于实时采集地下水流量数据;导水子系统:用于引导围岩内地下水流向;集水子系统:用于汇水储存地下水;控制排放子系统:用于采集结构安全感知子系统和地下水流量感知子系统发送的信息,经过处理后发送到远程终端,接收远程终端的指令,在排水子系统排水能力达到最大时,将I级沉砂池内的集水排入集水池中;排水子系统用于将集水子系统中的水排出隧道。
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公开(公告)号:CN117685041A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311824040.3
申请日:2023-12-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长大隧道突发事故智能疏散引导系统与方法,系统包括触发模块、定位模块和引导模块。首先触发模块通过隧道内各个监测节点的车辆监测情况判定隧道内是否发生事故,定位模块包括信号获取单元、速度推算单元、信号匹配单元和目标定位单元,当事故发生时,信号获取单元两个相邻雷达传感器所采集到的反射脉冲信号,速度推算单元通过反射脉冲信号计算得出目标的移动速度,信号匹配单元可以根据目标移动速度确定不同目标对应的两组反射脉冲信号,目标定位单元通过两组反射脉冲信号确定各目标的位置,达到同时定位多个目标的位置坐标的目的,引导模块根据目标的位置坐标制定相应的逃生路径引导目标进行逃生。
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公开(公告)号:CN117496703A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311445056.3
申请日:2023-11-02
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于危险驾驶行为的公路隧道主动预警方法及系统,系统包括获取模块和投影模块。首先,获取模块获取危险驾驶车辆的行车速度,以及驾驶员对于警示标识的判读时间、驾驶员视觉圆锥角的视觉半角和人眼与警示标识的有效信息最高点之间的高度。然后,投影模块根据形成速度、判读时间、视觉半角和高度计算得到驾驶员能够接受警示标识的最短可视距离。在计算得出最短可视距离后,投影模块可以根据最短可视距离和警示标识的投影位置确定警示标识的可视距离范围。当危险驾驶车辆行驶到与警示标识的投影位置之间的距离大于最短可视距离的位置处时,投影设备即可在投影位置处投影出警示标识。
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公开(公告)号:CN116132814B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202210339060.0
申请日:2022-04-01
Applicant: 港珠澳大桥管理局 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: H04N23/90 , H04N5/265 , H04N23/951 , G01K13/00
Abstract: 本申请涉及工程测量技术领域,提供了一种海底沉管拼接结构信息采集设备、采集方法、装置、电子设备、存储介质和计算机程序产品。本申请能够实现对海底沉管拼接结构信息全自动化、智能化采集的基础上降低采集的复杂度及成本。该设备包括第一相机、第二相机、第三相机和处理器,处理器用于巡检机器人运动到海底隧道的每节沉管中的预设测量站位时,控制第一相机拍摄包含第一标志的第一图像,控制第二相机拍摄包含第二标志的第二图像及控制第三相机拍摄包含第三标志的第三图像。
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公开(公告)号:CN108363095B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN201810457169.8
申请日:2018-05-14
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种面波法快速检测装置,属于工程检测技术领域。该装置为车载结构,使车载结构在行进中完成面波震源的激发和信号的采集;该装置包括震源轮、检波器轮、检波器和车板。本发明通过将震源和检波器集成到车载系统上,通过车载系统的转动即可完成面波检测,提高了检测效率。
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公开(公告)号:CN112330745B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202011343109.7
申请日:2020-11-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于双目视觉的隧道洞口边仰坡稳定性监测预警系统及方法,属于隧道技术领域。该系统包括:固定安装在待待监测区域网格内的红外反光合作标志;双目远射工业相机;工控机;太阳能光伏板供电装置;监测预警信息中心;红外反光合作标志与待测点连为一体,跟随待测点一起运动,使得待测点位移可视化;双目远射工业相机实时采集待测点的图像信息;工控机植入图像分析算法,实时获取待测点相对相机测站位置的三维坐标,并根据测站位置的绝对坐标,还原待测点的绝对位置坐标,并将处理后的数据通过内置的远程数据传输模块传输至监测预警信息中心;监测预警信息中心实时展示隧道边仰坡三维变形形态,同时向用户发布预警信息。
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公开(公告)号:CN108756935B
公开(公告)日:2023-05-19
申请号:CN201810556234.2
申请日:2018-06-01
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运营病害隧道装配式处治结构及其施工方法,应用在隧道工程应用领域,结构包括顺次设置在原衬砌结构下方的功能层和病害处治结构;所述功能层为防水板或保温板;所述病害处治结构包括设置在功能层下方的预制混凝土或钢筋混凝土管片;所述管片在隧道环向上包括顺次设置若干普通块和一个特殊块;所述普通块和特殊块均为弧形块,沿隧道纵向上长度相同;所述管片在隧道纵向上错缝布置。在运营隧道出现病害需要处治时,采用本发明的处治结构,从生产和安装上均能得到快速高效的响应,同时处治的加固强度高,表面视觉破坏少。
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公开(公告)号:CN115497308A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211118777.9
申请日:2022-09-13
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于智能感知的一体化隧道入口柔性阻拦控制系统及方法,包括智能感知模块、水幕警示模块以及控制模块;所述水幕警示模块包括水幕装置和警示装置;当隧道内发生事故时,控制模块对警示装置发出指令,警示装置开始工作;智能感知模块检测即将驶入隧道口车辆的速度,同时将信息传送至控制模块,控制模块对信息进行处理计算,对水幕装置发出指令,水幕装置开始工作,当智能感知模块监测到隧道口停止车辆过多后,水幕装置停止工作。本发明不仅能够及时提醒驾驶员,降低隧道内二次事故发生几率,保障道路安全,还能够精确控制水幕装置开启的时间,能够节约资源,节约运营成本。
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