-
公开(公告)号:CN202150213U
公开(公告)日:2012-02-22
申请号:CN201120227355.6
申请日:2011-06-30
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: G09B23/28
Abstract: 本实用新型公开一种钝器伤致伤模拟装置,在基板上竖向设置安装板,安装板的右板面上设有支撑杆;在所述安装板的右边倾斜设置弹簧,该弹簧左低右高,且弹簧的下端通过下连接杆与所述支撑杆连接;所述弹簧的上端设有上连接片,上连接片的左上部与钢丝绳的右端相连,在上连接片的右上端设置安装套,安装套沿弹簧的长度方向设置,且安装套内插接有钝器头。本实用新型能模拟钝器伤的形成,并使实验对象的需致伤部位形成与受伤者受伤特征相同的钝器伤,进而逆推出造成钝器伤的致伤物及致伤角度、致伤力,同时可利用本致伤模拟装置制作钝器伤模型,构思巧妙,且结构简单、制作方便,既经济又具有科学性,还可广泛用于法医学,交通医学等方面的基础研究。
-
公开(公告)号:CN205769228U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620364558.2
申请日:2016-04-27
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院 , 公安部交通管理科学研究所
IPC: B60S13/00
Abstract: 本实用新型公开一种移车器,由3个或2n个相互独立的移车组件构成,其中n为≥2的整数,这些移车组件的结构完全相同;每个移车组件中垫板的上板面为车辆轮胎的接触面,垫板下板面并排固定有至少3个限位壳,限位壳由一根管件的下部沿轴向水平切口后形成;每根限位壳内同轴设置有一根支撑管或支撑轴,支撑管或支撑轴外圆面的上部与限位壳的内壁接触,支撑管或支撑轴外圆面的下部穿过开口后支撑在地面上。本实用新型采用限位壳与支撑管或支撑轴转动配合,这样不仅能提高安全性和可靠性,而且可以降低垫板的离地高度,这样只需将车辆升得比较低就可以将本实用新型塞入轮胎下面,不仅便于操作、费时费力,而且可有效降低车辆的离地高度。
-