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公开(公告)号：CN216811131U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123022178.0
申请日：2021-12-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式临时爬梯结构，固定于建筑体，包括：预埋组件、爬梯平台组件和梯梁组件；若干爬梯平台组件上下间隔设置并通过预埋组件与建筑体连接，所述梯梁组件设置于相邻爬梯平台组件之间。本实用新型解决现有技术下的临时爬梯由于其为整体式固定且体积较大，运输、安装、拆卸较为麻烦且成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN214939277U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120517316.3
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土结构上的大型钢牛腿，包括：预埋装置，其包括预埋钢盒和多个压力传递构件；所述预埋钢盒由多个一侧开口的窄钢盒依次固定连接构成，所述预埋钢盒的上、下平面以及相互平行的两侧面均固定连接有多个所述压力传递构件；抗剪装置，其包括多个腹板，一个所述腹板的一端可对应插入一个所述窄钢盒中，所述腹板未插入所述窄钢盒部分的上下平面上分别固定连接有支撑钢板。本实用新型安装施工流程简单，施工速度快，可有效缩短施工周期，且施工过程对主体混凝土结构基本无损伤。
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公开(公告)号：CN211113814U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921566846.6
申请日：2019-09-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02F3/40
Abstract: 本实用新型涉及一种用于精准投料的装载机料斗辅助装置，包括底板和位于所述底板一端的料斗辅助装置出料口，底板另一端与装载机料斗连接。所述料斗辅助装置出料口尺寸是需要投入石料的地基造孔直径的0.8倍；所述底板长度小于0.4倍装载机料斗开口宽度，所述底板两侧设置有挡板，所述挡板高度为20-35cm。本实用新型设计的装载机料斗辅助装置能克服在采用碎石桩置换法投料时由于装载机料斗出料口太大造成石料散落在地基造孔口周围影响施工效率的问题，实现连续、精准投料，从而确保施工质量。
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公开(公告)号：CN210031511U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920131706.X
申请日：2019-01-25
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种海上吊装防砰击快速脱空装置，包括：两组支座，彼此平行，安装于驳船甲板上；每组支座沿其长度方向竖向安装多组活动支腿；每组活动支腿包括两个相向的活动支腿，二者下端均可转动铰接于所述支座上，上端分别铰接一个限位卡槽；多组活动支腿中的活动支腿可转动至所有的限位卡槽纵向贯通且水平，形成一条完整的限位卡槽，以放置长条状的横担，横担沿长度方向可拆洗安装于待吊装的钢箱梁底部，此时，每组活动支腿相交形成三角状。本实用新型安装简单，安全合理，操作方便，能实现涌浪海域桥面吊机将钢箱梁吊离运输驳船，并保护钢箱梁以及起升臂架不受损坏，从而降低允许吊装作业的窗口条件要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206157569U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621143882.8
申请日：2016-10-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体指一种移动式桥梁修建防护平台，包括悬挂平台及将所述悬挂平台挂于钢桁梁桥底部的行走轨道下方并带动悬挂平台迁移的悬挂行走机构。所述悬挂平台包括由桁架纵梁和桁架横梁固定拼接成的框架主体，挂设于所述框架主体内的防坠网，设于框架主体边缘处的防护栏杆及铺于桁架纵梁和桁架横梁顶部的承重垫层。所述悬挂行走机构包括固定设于桁架纵梁两端且顶部设有铰座的吊杆梁，挂于行走轨道上的电动行走小车及三角连接板，所述三角连接板底部通过铰座与吊杆梁铰接，上部与两台电动行走小车连接。本实用新型所述移动式桥梁修建防护平台结构简单，易于制作，可全面覆盖整个施工区域，保障施工人员的生命安全，并有助于提高桥梁的施工效率。
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公开(公告)号：CN206143639U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621124939.X
申请日：2016-10-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥面吊机领域，具体指一种桥面吊机的固定结构，包括吊机主梁，锚固箱，孔眼锚杆，扁担梁，连接卸扣及桥面吊耳。所述吊机主梁两端对称设有两个滑座，吊机主梁侧壁上在每个滑座的两侧对称设有两对锚固箱，所述孔眼锚杆孔眼端朝下地与锚固箱固定穿接，所述扁担梁两端与一对孔眼锚杆下端铰接且中段具孔，并通过若干个彼此串联且张紧的连接卸扣与桥面吊耳连接。本实用新型所述桥面吊机的固定结构易于拆装，涉及的连接部件整体重量较轻，且结构简单易得。
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公开(公告)号：CN206143634U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621089801.0
申请日：2016-09-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁吊装施工用具，尤其是涉及一种用于防撞护栏钢模板施工的一体车。该一体车，下框架和上框架，上框架上沿桥面宽度方向的两端均设有挂钩，中部设有滑轮；下框架上沿桥面宽度方向的中部设有模板存放区，两侧均设有模板清理区，两侧的所述模板清理区内均设有卷扬机，卷扬机通过拉绳穿过滑轮后与挂钩相连。本实用新型通过在下框架中部设置模板存放区，两侧设置模板清理区，模板清理区内设置卷扬机，在上框架上设置挂钩，中部设置滑轮，通过卷扬机拖动钢模板移动，操作简单、方便，施工安全，大大缩短了施工周期和节省了劳动力；在上框架上靠近桥面边沿的两端均设有用于防撞护栏施工的吊绳，方便施工人员安装或拆除钢模板。
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公开(公告)号：CN205576746U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620309843.4
申请日：2016-04-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑翼缘板施工领域，具体地指一种用于U型梁翼缘板现浇的新型支架。包括多个固定在桥体横向两侧的两根U型梁外侧的三角支架；所述的三角支架包括通过螺栓锚固在U型梁侧部的纵梁、固定在纵梁上的横梁和位于纵梁与横梁之间的斜撑；所述的横梁一端固定在纵梁的上端，另一端沿横桥向方向向外延伸，位于桥体同侧的多根横梁的上端面处于同一水平面，横梁的上端架设有多根沿桥纵向分布的用以支撑翼缘模板的木方。本实用新型通过三角支架作为支撑模板的支架结构，三角支架使用螺栓与U型梁固定连接，便于拆卸安装，且受力结构良好，施工速度快，极大程度的提高了翼缘板的施工效率。
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公开(公告)号：CN205046480U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520638422.1
申请日：2015-08-21
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，属于桥梁基础施工技术领域，包括设置在墩旁支架上并可对钢桁梁实现顶升、平移和纠偏的顶推装置；顶推装置包括支撑框架和顶推设备；支撑框架位于墩旁支架上；钢桁梁由支撑框架支撑；顶推设备设置于支撑框架内，并可以对支撑框架实现顶升、平移和纠偏；墩旁支架上还设置有用以将顶推装置归位的回退装置。本实用新型不仅结构简单，安装使用方便，而且有效地解决了钢桁梁节点分布不均匀、节点位置随施工过程不断变化的问题，从而实现了对钢桁梁快速、高效地连续顶推。
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