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公开(公告)号:CN211395506U
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201922074942.5
申请日:2019-11-27
Applicant: 福州大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型涉及一种公路桥梁建设起脊式防护装置,包括若干组倒置的U型防护板,所述U型防护板的前侧支板的前侧面上设置有梯形块,U型防护板的后侧支板上设置有安装支架,位于U型防护板的前侧支板和后侧支架之间的上、下部分别设置有第一缓冲机构,位于两第一防护机构之间还设置有第二缓冲机构,所述U型防护板上还设置有用于与相邻U型防护板相连接的拼接机构。该防护装置通过梯形块及缓冲机构的相互配合,在车辆碰撞到防护装置时,梯形块及缓冲机构吸收汽车产生的撞击力,减少车辆所受到的撞击力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211395320U
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201921996239.3
申请日:2019-11-19
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提供一种不等间距的吸变装置,包括由下至上依次设置的基层回填土层、枕梁、吸变装置、分别位于吸变装置两侧的引板和接线路面、路面结构层,所述吸变装置包括连续弯折且截面呈“ ”型的波形钢板组,所述波形钢板组包括水平设置且分别延伸至引板表面、接线路面的平直钢板及位于上方中部的横波形钢板,横波形钢板两端下方对称设有一对与平直钢板下端连接且呈“U”型的竖波形钢板,所述横波形钢板与两侧竖波形钢板之间形设有弹性填充层,所述枕梁上端与每个竖波形钢板下端之间、其中一竖波形钢板外侧与引板、另一竖波形钢板外侧与接线路面之间均设有滑动层。本实用新型结构简单,设计合理,有效降低桥梁路面相继发生不均匀沉降,路面顶胀等现象,提升桥梁质量,具有实用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210737351U
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201920405024.3
申请日:2019-03-28
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/06 , G01M5/00 , G01M13/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型提供一种桥面连续结构试验构件运输、吊装和加载的试验装置,包括试验加载场地上布设的一对混凝土支撑块、可拆装平板,可拆装平板由多个支板固定连接形成,可拆装平板上对称置放有一对主梁,两个主梁的上部经连接板固定连接,一对混凝土支撑块之间具有固定于试验加载场地的千斤顶,两个混凝土支撑块及千斤顶固定连接于不同的支板下方。本实用新型通过在桥面连续结构试验构件下方设置可拆卸平板,能进行整体运输和吊装,防止运输吊装过程中两根主梁出现水平位置或高程位置的错动,在桥面连续结构试验构件到达试验加载场地后,通过对可拆卸平板进行拆装,可进行桥面连续结构试验构件加载。从而保证了桥面连续结构试验的顺利开展。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206638428U
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201720285626.0
申请日:2017-03-23
Applicant: 福州大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型涉及一种试件自由度约束装置,包括偶数个的约束单体,所述约束单体包含混凝土构件,所述混凝土构件的中部具有凹槽,所述凹槽底部设置有平钢板,沿所述平钢板的长度方向间隔设置若干支撑钢板,每个所述支撑钢板的顶部均设置有下弧形衬套,若干所述下弧形衬套上架设有一根圆钢杆,所述圆钢杆上沿其长度方向间隔套设有若干轴承,所述下弧形衬套上扣合有上弧形衬套并经螺栓固定后将圆钢杆压紧。本实用新型结构设计简单、合理,能够约束试件的平动自由度与转动自由度,采用轴承和圆钢杆可完全消除试件与约束装置之间的摩擦力,从而使试件加载过程中的边界条件接近实际边界条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205348002U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201620004518.7
申请日:2016-01-06
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种采用细砂填充的延伸桥面板桥施工结构,包括桥台,所述桥台台身上安装有支撑主梁的支座,所述桥台后侧设置有台后填土,所述主梁底面与桥台台身顶面的间隙架设有第一模板,所述主梁侧面与桥台挡块内侧面的间隙架设有第二模板,所述桥台挡块上架设有第三模板,所述第一模板、第二模板和第三模板使主梁底面、主梁侧面、桥台台身顶面、桥台挡块内侧面和桥台背墙前侧面围成一个填充空间,所述填充空间从主梁端部与桥台背墙前侧面的间隙填入细砂,所述细砂、桥台背墙和台后填土上布置有一层滑移材料,所述滑移材料上浇筑有延伸桥面板。本实用新型采用填充后可清除的细砂作为浇筑延伸桥面板的临时支撑,有效避免现有施工难题。
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公开(公告)号:CN212426696U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202021225410.3
申请日:2020-06-29
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型提供一种变截面超高性能混凝土引板构造,包括桥台及位于桥台后侧与桥台湿接缝连接的引板,引板前侧搭于桥台后侧且引板的下方具有支撑引板的板下填土层,引板的上方覆盖有板上填土层,引板中部具有截面缩小的变截面区段,使引板形成中部截面小两端截面大的哑铃状,本实用新型将工厂预制的超高性能混凝土引板与桥台浇筑从而取消施工缝,而且通过在引板中部设置哑铃型的变截面区域能形成塑性铰,使引板具有一定的转动能力。超高性能混凝土的高抗拉和抗压强度特性保证引板具有足够的纵向刚度传递纵向位移及优异的抗渗透性并允许引板变截面区域出现微小裂缝,不会影响引板的耐久性,转动发生在路面以下,所以路面发生裂缝的风险大大降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210482008U
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201920927440.X
申请日:2019-06-20
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种带X型钢筋的无缝桥引板构造,包括经连接钢筋浇筑在无缝桥桥台上的引板,所述引板在远离无缝桥桥台端沿顺桥向依次水平相接有若干块混凝土板,相邻混凝土板之间经若干X型钢筋连接,最后一块混凝土板经X型钢筋连接锚固梁。该带X型钢筋的无缝桥引板构造的结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209873558U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201920399599.9
申请日:2019-03-27
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/06 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及一种连接板-桥台背墙组合的伸缩缝构造,包括桥台台身,所述桥台台身的上方支撑设置有主梁,所述主梁的上表面设置有桥面板,所述主梁的端部设置有位于桥台台身上方的对接板体,所述对接板体的水平段端部与桥面板端部之间经钢筋、超高性能混凝土连接段相互连接,所述对接板体的竖直段端部与桥台台身之间经钢筋、超高性能混凝土连接段相互连接。该连接板-桥台背墙组合的伸缩缝构造的结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204491650U
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201520062860.8
申请日:2015-01-29
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种采用超高性能混凝土桩的无缝桥新构造,包括若干打入土体的超高性能混凝土桩,所述超高性能混凝土桩的上表面分别浇注固定有可承受上部结构荷载的桩承台,桥梁两端的桩承台在上表面分别浇注固定有抵挡填土压力且起支撑作用的桥台,桥梁中部的桩承台在上表面分别浇注固定有起支撑作用的桥墩,所述桥墩与桥台的上表面固定有整体浇筑的无缝桥梁上部结构,通过将桥梁上部结构与下部结构制作成一整体浇筑的结构,实现无缝桥梁的施工。与混凝土桩相比,通过超高性能混凝土桩的强韧性和低孔隙率来实现无缝桥的纵向变形、提高桩的耐腐蚀性能、缩减桩的横截面尺寸便于运送和施工。与钢桩相比,超高性能混凝土桩成本低,避免锈蚀问题。
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公开(公告)号:CN212426685U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202021998185.7
申请日:2020-09-14
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于装配式钢桁架桥的快速连接装置,包括桁架单元,所述桁架单元的一端上、下部分别设置有向外凸出的凸块,桁架单元另一端的上、下部对应设置有用于相邻的桁架单元上的凸块插入的凹槽,所述凹槽与凸块之间设置有定位机构及插销连接机构。该装置结构合理,有效提高施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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