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公开(公告)号：CN114435111A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110513191.1
申请日：2021-05-11
IPC: B60K11/02 , B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 一种冷却剂供应模块，用于将储存在共用的储存罐中的冷却剂供应到电气部件冷却回路和电池冷却回路，并且该冷却剂供应模块包括：主体，连接到共用的储存罐；至少一个阀安装部分，形成在主体的内部以安装至少一个阀装置；至少一个泵安装部分，形成在主体的内部以安装至少一个水泵；以及控制部分，安装在主体的外侧并且电连接到至少一个阀装置和至少一个水泵。
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公开(公告)号：CN114347744A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110443804.9
申请日：2021-04-23
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热管理系统，该用于车辆的热管理系统通过利用在冷却剂和制冷剂之间进行热交换的一个冷却器来调节电池模块的温度，并通过利用从电气部件产生的废热来改善加热效率，并包括：冷却装置，用于使冷却剂在冷却剂管线中循环以冷却设置在冷却剂管线上的至少一个电气部件和油冷却器；电池冷却装置，用于使冷却剂循环到电池模块；冷却器，用于使冷却剂与制冷剂进行热交换以控制冷却剂温度；加热器，利用冷却剂来加热车辆室内；以及第一分支管线，其中，包括在空调装置中的冷凝器连接到冷却剂管线并使循环通过冷却装置的冷却剂通过。
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公开(公告)号：CN114248598A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110832280.2
申请日：2021-07-22
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统，其包括：空调装置，使制冷剂通过制冷剂管线循环；冷却剂循环装置，使冷却剂通过冷却剂管线循环；第一制冷机，通过冷却剂管线连接到冷却剂循环装置，通过第一制冷剂连接管线连接到制冷剂管线，并将选择性地流入的冷却剂与从空调装置供应的制冷剂进行热交换以控制冷却剂的温度；以及第二制冷机，通过冷却剂管线连接到冷却剂循环装置，连接到第二制冷剂连接管线使得从空调装置供应制冷剂，并通过使冷却剂和制冷剂进行热交换来提高制冷剂的温度使得从选择性地流入其中的冷却剂回收废热，其中，空调装置包括气体注入部，其将经过冷凝器的制冷剂中的一部分分流到压缩机以增加在制冷剂管线中循环的制冷剂流量。
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公开(公告)号：CN114074518A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110433206.3
申请日：2021-04-22
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统，该热泵系统可以包括：冷却装置，使冷却剂在冷却剂管线中循环以冷却设置在冷却剂管线上的至少一个电气部件；电池冷却装置，使冷却剂循环通过电池模块；制冷机，使冷却剂与制冷剂进行热交换以控制冷却剂的温度；加热装置，利用冷却剂加热车辆室内；以及第一连接管线、第二连接管线和第三连接管线。
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公开(公告)号：CN120003218A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202410951490.7
申请日：2024-07-16
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车厢冷却/加热系统，该车辆包括前车厢、后车厢和后车厢的车厢地板，该车厢冷却/加热系统包括：热泵系统，被配置成通过使制冷剂循环来提供冷水或热水；空调装置，流体连接到热泵系统并且被配置成：接收来自热泵系统的冷水或热水，通过在车辆的内部空气或外部空气与冷水或热水之间进行热交换来提供冷空气或暖空气，并且将冷空气或暖空气吹送到前车厢；地板热交换器，安装在车厢地板中并流体连接到空调装置，地板热交换器被配置成接收来自空调装置的冷水或热水，并且通过使冷水或热水循环经过车厢地板来冷却或加热车厢地板；以及管线切换阀模块，其中，已经循环经过地板热交换器的冷水或热水返回到热泵系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119974876A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202410712455.X
申请日：2024-06-04
Abstract: 一种车辆热管理系统包括：制冷剂系统，其具有压缩机、水冷式冷凝器、冷却器侧膨胀阀和冷却器；以及冷却剂系统，其具有座舱加热器、电池、电力电子(PE)部件和控制阀单元。水冷式冷凝器包括制冷剂通过的制冷剂通道和冷却剂通过的冷却剂通道。控制阀单元被配置为允许水冷式冷凝器的冷却剂通道和座舱加热器流体连接或断开。
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公开(公告)号：CN118144500A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202310505494.8
申请日：2023-05-08
Abstract: 本公开涉及一种车辆的热泵系统，该热泵系统包括：第一冷却装置，包括电气组件和用于循环冷却水的第一管路；第二冷却装置，包括电池模块和用于循环冷却水的第二管路；HVAC模块，通过制冷剂管路连接并且内部设置有打开/关闭门，该打开/关闭门根据车辆内部的冷却模式、加热模式或者加热和除湿模式来调节环境空气的选择性流动；热交换器，通过制冷剂管路连接到内部冷凝器；第一膨胀阀，在连接热交换器和蒸发器的制冷剂管路上；压缩机，通过制冷剂管路连接在蒸发器和内部冷凝器之间；蓄能器，在蒸发器和压缩机之间的制冷剂管路上；冷却器；第二膨胀阀；第三膨胀阀；以及第二连接管路。
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公开(公告)号：CN115465039A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210128473.4
申请日：2022-02-11
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的冷却系统，包括：第一冷却装置，包括通过第一冷却剂管线连接的第一散热器和第一水泵，并使第一冷却剂在第一冷却剂管线中循环以冷却至少一个电气部件；第二冷却装置，包括通过第二冷却剂管线连接的第二散热器和第二水泵，并使第二冷却剂在第二冷却剂管线中循环；设置在第二冷却剂管线中的电池模块；自主驾驶控制器冷却装置，包括：通过第一阀选择性地连接到第一冷却剂管线的冷却剂连接管线，和设置在冷却剂连接管线上的自主驾驶控制器；以及至少一个冷却器，其中，电池模块和自主驾驶控制器的温度通过穿过至少一个冷却器的第一冷却剂或第二冷却剂来调节。
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公开(公告)号：CN115139731A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202111339066.X
申请日：2021-11-12
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热管理系统，该热管理系统包括：冷却装置，包括连接到冷却剂管线的散热器、至少一个电气部件以及第一水泵和第二水泵，冷却装置被配置为使冷却剂通过冷却剂管线循环，从而将冷却剂供应到至少一个电气部件；以及第一油冷却器和第二油冷却器，其被连接以冷却至少一个驱动电动机，并且被供应来自冷却装置的冷却剂，其中，第二油冷却器设置在冷却剂管线上，并且第一油冷却器通过设置在冷却剂管线上的并行管线而与设置在冷却剂管线上的第二油冷却器并联布置，其中第一水泵设置在连接散热器和并行管线的冷却剂管线上，并且其中，在与并行管线间隔开的位置处，第二水泵设置在连接第一水泵和第二油冷却器的冷却剂管线上。
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公开(公告)号：CN114248596A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110716180.3
申请日：2021-06-28
Abstract: 根据本公开的实施例的一种用于车辆的热泵系统可以通过利用制冷剂和冷却剂进行热交换的一个制冷机来控制电池模块的温度，可以回收从电气部件和电池模块产生的废热并用于室内的加热，从而提高加热性能和效率，并且可以通过应用在车辆的加热模式下选择性地操作的气体注入部来增大制冷剂的流量，从而使加热性能最大化。
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