用于车辆的热能模块
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118494098A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202311015031.X

    申请日:2023-08-14

    Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的热能模块,该热能模块包括具有敞开的第一表面并填充有制冷剂的壳体。分隔壁将壳体的内部分隔为压缩部、冷凝部和蒸发部。压缩机设置在压缩部中。第一热交换器设置在冷凝部中,并且被配置为通过与冷却剂的热交换冷凝从压缩机供应的压缩制冷剂。膨胀阀被配置为使从冷凝部供应的制冷剂膨胀以供应到蒸发部。第二热交换器设置在蒸发部中,并且被配置为使从膨胀阀供应的制冷剂与吸入到壳体的内部的冷却剂热交换以蒸发。安装在壳体的敞开的第一表面上的盖封闭和密封壳体的内部。

    用于车辆的车厢冷却/加热系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120003218A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202410951490.7

    申请日:2024-07-16

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车厢冷却/加热系统,该车辆包括前车厢、后车厢和后车厢的车厢地板,该车厢冷却/加热系统包括:热泵系统,被配置成通过使制冷剂循环来提供冷水或热水;空调装置,流体连接到热泵系统并且被配置成:接收来自热泵系统的冷水或热水,通过在车辆的内部空气或外部空气与冷水或热水之间进行热交换来提供冷空气或暖空气,并且将冷空气或暖空气吹送到前车厢;地板热交换器,安装在车厢地板中并流体连接到空调装置,地板热交换器被配置成接收来自空调装置的冷水或热水,并且通过使冷水或热水循环经过车厢地板来冷却或加热车厢地板;以及管线切换阀模块,其中,已经循环经过地板热交换器的冷水或热水返回到热泵系统。

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