-
公开(公告)号：CN221779431U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420509736.0
申请日：2024-03-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
Inventor： 曹峰 , 李子玉 , 王海林 , 胡楚维 , 万志文 , 刘羿辰 , 张鑫 , 蒋胜波 , 傅立新 , 杨雄 , 陈兆 , 南海龙 , 罗栩 , 敬怀珺 , 杨国松 , 蔡丽琴 , 史晓琼 , 何颖 , 张兆远 , 蒋源
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型提供一种适用于双侧偏压隧道的组合式洞门结构，包括左洞洞门端墙、右洞洞门端墙、设于隧道左洞主线外侧的左洞偏压挡墙、设于隧道右洞主线外侧的右洞偏压挡墙以及连接在左洞洞门端墙和右洞洞门端墙之间的桩板墙，左洞洞门端墙和右洞洞门端墙在隧道延伸方向上错开布设，左洞偏压挡墙设置在左洞洞门端墙的墙后并沿隧道左洞主线的延伸方向延伸，右洞偏压挡墙设置在右洞洞门端墙的墙后并沿隧道右洞主线的延伸方向延伸。本申请提供的组合式洞门结构有效提高了洞门结构的抗倾覆能力和稳定性，保障了隧道洞口段的施工和运营安全。
-
公开(公告)号：CN219953340U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321101641.7
申请日：2023-05-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种便于渣土运输的顶推箱涵布置结构，包括后背墙、顶推箱涵以及顶推装置，多个顶推箱涵沿隧道纵向依次排布，每个顶推箱涵的底板上预留有纵向出土区域，顶推装置包括第一顶推机构以及第二顶推机构，第一顶推机构安装于相邻两个顶推箱涵之间，第二顶推机构安装于后背墙与最后一节顶推箱涵之间，第一顶推机构和第二顶推机构均与纵向出土区域在隧道横向上错开设置。通过如此设置的结构使得渣土运输通道与千斤顶等传力装置分离，两者互不干扰，从而方便顶进设备的调节，从而保证顶进施工的精度和效率。
-
公开(公告)号：CN219282218U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320015548.8
申请日：2023-01-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司
Inventor： 张兆远 , 张鑫 , 隆卫 , 任玉龙 , 孙玉龙 , 王海林 , 杨雄 , 蒋胜波 , 陈兆 , 杨国松 , 蒋源 , 万志文 , 史晓琼 , 张果 , 马军秋 , 何颖 , 刘羿辰 , 徐联祺
Abstract: 本实用新型提供一种盾构隧道管片手孔螺栓结构及防腐封堵装置，包括防护罩以及防护盖，防护罩包括罩本体以及设于罩本体上的注料机构和连接机构，连接机构用于与盾构管片固定连接，注料机构为罩本体向外凸设形成的安装柱，安装柱开设有连通防护罩内腔的注料孔，安装柱的外表面形成有外螺纹段，防护盖的内侧壁上形成有与外螺纹段相匹配的内螺纹段，防护盖通过所述内螺纹段和外螺纹段与安装柱可拆卸连接。如此设置的防腐封堵装置避免了手孔螺栓直接暴露在外，且防腐填充料经防护罩的保护不易脱落，能更好地保护手孔螺栓，同时防护盖易拆装，补充填充料方便，并且防护罩能够可拆装设置便于后期观察手孔螺栓的情况，以对手孔螺栓进行维护检修。
-
公开(公告)号：CN218912931U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202221535373.5
申请日：2022-06-16
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型适用于一种便于人防洞改建斜井施工的通风系统，设置于两隧道口之间，包括：人行道、斜井以及人防洞，所述人行道包括与外部连通的新风进口，所述人防洞包括与外部连通的污风出口；第一屏蔽门，设置于所述人行道靠近所述斜井一端，用于使所述人行道与斜井之间导通或断开；第一送风组件，具有相对设置的进风口和出风口，所述进风口位于所述人行道内，所述出风口位于所述斜井内；第一出风组件，设置于所述人防洞内以将污风从所述污风出口排出；第二屏蔽门，设置于所述人防洞靠近所述斜井一端，用于使所述人防洞与所述斜井之间导通或断开。解决了人防洞改建斜井施工工程中通风困难的问题。
-
公开(公告)号：CN217925877U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222011916.X
申请日：2022-08-01
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种新型单洞双向行车隧道结构，包括隧道主洞和设于所述隧道主洞内的分隔件，分隔件将隧道主洞分隔为沿隧道主洞延伸方向延伸的行车通道和救援通道，分隔件的下部开设有连通行车通道和救援通道的连通孔，连通孔上安装有绕分隔件可开合设置的应急门。本实用新型通过设置分隔件将隧道主洞分隔成两个独立的沿隧道延伸方向延伸的通道，在满足交通通行要求的同时，对断面空间进行合理的布置，断面利用率高，有效降低隧道施工难度和风险，节约工程投资，提高地下空间和土地的利用效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215669536U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120978424.0
申请日：2021-05-10
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于跨既有地铁衬砌的隧道基坑安全加固结构，包括至少两面端头墙，至少一层钢管排，工作井，端头墙沿既有地铁的延伸方向设置，端头墙相对地设置在既有地铁衬砌的两侧，钢管排固定连接在两面端头墙之间，工作井设置在端头墙的外侧，工作井的底部低于隧道基坑底部，以便钢管排的施工。通过设置在隧道基坑和既有地铁衬砌之间设置钢管排，可以有效地抵抗既有地铁衬砌的隆起，同时结构简单，在保证支护效果的同时还能有效地降低成本，以确保隧道基坑在施工过程中既有地铁衬砌的安全和正常运营。
-
公开(公告)号：CN214033831U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023082519.9
申请日：2020-12-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 王木群 , 柏署 , 傅立新 , 蒋胜波 , 王海林 , 杨雄 , 易震宇 , 胡楚维 , 史晓琼 , 张鹏 , 尹俊涛 , 汪敬 , 敬怀珺 , 万志文 , 王建华 , 何颖 , 谢也真
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种紧邻新建隧道的高压铁塔加固结构。包括多根设置在铁塔基础外侧，并环绕所述铁塔基础设置的挖孔桩，多根设置在所述挖孔桩和所述铁塔基础边缘之间的，且环绕所述铁塔基础设置的钢花管，多根所述挖孔桩的桩顶通过冠梁连接。该紧邻新建隧道的高压铁塔加固结构通过在铁塔基础外侧靠近隧道的多面设置多根挖孔桩和钢花管，能够有效地对紧邻隧道的高压铁塔等高耸建筑物进行加固，并且能够降低施工协调难度。
-
公开(公告)号：CN214033738U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023082075.9
申请日：2020-12-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02D17/04 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种连拱隧道超大跨径基坑防护结构。包括设置在基坑两侧的钻孔桩排，每排钻孔桩排包括沿隧道的纵向间隔设置的多根钻孔桩，设置在相邻的两根钻孔桩之间的旋喷桩，每排钻孔桩排的钻孔桩的桩顶通过冠梁连接，两排冠梁之间通过多根间隔设置的第一道横撑连接，至少一层沿隧道的纵向排布且设置于第一道横撑下方的中间横撑层，以及多根沿隧道的纵向排布且设置在基坑中间的竖向支撑。该防护结构能够提高整体结构的强度，保证模板台车的进入，以及基坑的稳定性和隧道结构的顺利施做，由此实现城市交通中连拱隧道超大跨度基坑的防护。
-
公开(公告)号：CN222482077U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202420840673.7
申请日：2024-04-22
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南省醴娄高速公路建设开发有限公司 , 中南大学
Inventor： 樊永强 , 刘汉宏 , 何凯波 , 傅鹤林 , 任世玉 , 杨波 , 薛文飞 , 闫高文 , 张巍 , 杨雄 , 蒋胜波 , 姚文辉 , 焦卫宁 , 曹桂乾 , 胡凯巽 , 秦铎 , 刘宇瑶
Abstract: 本实用新型涉及混凝土材料的耐腐蚀性模拟检测技术领域，公开了一种用于模拟动水环境中碳酸盐对混凝土腐蚀的室内试验装置，包括盛放容器、动水循环模拟系统、腐蚀质供应系统、气体供应系统以及监测控制系统；盛放容器具有密封内腔且用于架空支撑待测件；动水循环模拟系统分别连通至盛放容器的上部和下部，用于驱动盛放容器内的液体循环流动进而模拟动水循环；腐蚀质供应系统分别连通至盛放容器的上部和下部，用于为盛放容器供应腐蚀质以进行模拟试验，并在试验完成后排出腐蚀质；气体供应系统连通至盛放容器底部的腐蚀质所处区域，用于为盛放容器供应试验所需气体和压强环境；监测控制系统分别电连接动水循环模拟系统和气体供应系统。可控性好。
-
公开(公告)号：CN222045777U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420547444.6
申请日：2024-03-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 曹峰 , 胡楚维 , 王海林 , 李子玉 , 刘羿辰 , 敬怀珺 , 杨雄 , 董海斌 , 傅立新 , 蒋胜波 , 陈兆 , 王建华 , 南海龙 , 张鑫 , 杨国松 , 周密 , 王木群 , 张鹏 , 张兆远 , 蒋源 , 万志文 , 于归 , 李玉豪
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于特长公路隧道洞口多功能导洞结构，包括用于连通位于最外侧的待施工隧道主洞的第一导洞和用于连通相邻两个待施工隧道主洞的第二导洞；第一导洞的第一端穿出山体与外界连通形成洞口，第一导洞的第二端用于与最外侧的待施工隧道主洞连通，其中最外侧待施工隧道主洞的洞口段和洞身段分别分布于第二端的两侧，从第二端到第一端标高逐渐降低并形成一坡度β；第二导洞与第一导洞连通。本实用新型的适用于特长公路隧道洞口多功能导洞结构，使隧道主洞中的水和渣能够通过第一导洞及时排出，有效地解决了现有地形陡峭的特长公路隧道洞口施工作业面难以开展、施工及运营期间排水困难、运营期间救援防灾困难的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
99
records
(took 0.049 seconds)
