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公开(公告)号：CN118003893B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410419546.4
申请日：2024-04-09
Applicant: 湖南工程学院
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车驱动装置运行管理方法，具体涉及新能源汽车动力装置技术领域，用于解决现有的不能及时发现控制器和电动机之间的协作运行存在的隐患的问题；通过采集充电速率异常信息，发现电池充电过程中可能存在的异常情况，并根据风险程度对行车安全隐患进行分类；在占比未超出预设阈值时计算扭矩偏差指数，根据控制信号持续性的分析来计算扭矩偏差指数和控制持续变异指数，在行驶安全隐患可接受情况下且电动机的扭矩输出异常的占比未超出预设阈值时，综合分析驶前电池风险值、扭矩偏差指数以及控制持续变异指数，有效地评估了新能源汽车驱动装置在行驶过程中的运行状态，实现对新能源汽车驱动装置运行管理的目的。
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公开(公告)号：CN113701948B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110991563.1
申请日：2021-08-27
Applicant: 湖南工程学院
Abstract: 本发明涉及一种转轴偏心载荷加载装置及加载方法,包括转轴本体，所述转轴本体上通过螺栓固定有安装板，所述安装板上转动安装有与所述转轴本体轴心同轴设置的转动箱，所述转动箱上活动设置有用于加载所述转轴本体偏心荷载的调整杆；圆周调节机构，所述圆周调节机构设置在所述安装板与所述转动箱之间，所述圆周调节机构用于驱动所述调整杆关于所述转轴本体的轴心转动；双向驱动组件，所述双向驱动组件设置在所述转动箱内并同所述调整杆连接，所述双向驱动组件用于带动所述调整杆沿其长度方向运动；装配组件，所述装配组件对称设置在所述调整杆的两端，所述装配组件上可通过加载不同数量的配重块，改变所述转轴本体的偏心荷载，实用性强。
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公开(公告)号：CN109188484B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201811312778.0
申请日：2018-11-06
Applicant: 湖南工程学院
Abstract: 本发明公开了一种有缆水下机器人定位装置及其定位方法，其中，定位装置包括定位线控制装置和水面定位装置，定位线控制装置安装在水下机器人上，水面定位装置包括可漂浮在水面上的浮体，浮体内设置有GPS信号发射器，定位线控制装置包括定位线和可收卷定位线的卷筒，定位线的一端卷绕在卷筒上，另一端与浮体连接。本发明通过在水面上设置一个与水下机器人跟随运动且内设GPS信号发射器的浮体，从而可以间接测量水下机器人的坐标位置，避免了传统水下机器人无法获取准确水下坐标，以及采用基线定位装置价格昂贵、无法推广的问题，从而为水下科考、观测等作业提供了极大的便利。
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公开(公告)号：CN115467666A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211287368.1
申请日：2022-10-20
Applicant: 湖南工程学院
Abstract: 本发明公开了一种超声波破碎装置，包括本体，本体上设有电连的超声波发生器和超声波换能器，本体连接有抵接于矿物的变幅杆，超声波换能器与变幅杆连接，本体上设有使变幅杆对矿物施加预应力的预应力加载机构，预应力加载机构包括安装杆和设于本体上的驱动件，驱动件的输出端与安装杆连接并驱动安装杆前进或后退，变幅杆与安装杆连接并沿安装杆的轴向延伸。本发明通过预应力加载机构的驱动件使变幅杆与多金属硫化物的矿物处于接触状态，能驱动变幅杆进行高频振动，并对矿物产生预应力，使矿物形成疲劳损伤，从而在实现海底矿物切削之前使矿物形成初始裂纹并加速了其破碎过程，有助于减小后续刀具切削过程中的载荷波动、降低切削过程的能耗。
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公开(公告)号：CN114323641A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111588698.X
申请日：2021-12-23
Applicant: 湖南工程学院
IPC: G01M13/027
Abstract: 本发明公开了一种基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置及方法，所述轴系扭矩弯矩同步加载装置包括扭矩加载电动机、轴系、扭矩加载泵、扭矩压力控制阀、弯矩加载组件、弯矩加载泵、弯矩加载电动机和控制器。本发明采用独立的电液加载系统对轴系进行弯矩加载，扭矩载荷和弯矩载荷由独立的动力源产生，工作过程稳定可靠，不会相互干扰；弯矩加载通过弯矩加载组件在轴系的端部施加径向力产生，可以实现大幅值弯矩载荷施加；扭矩载荷通过控制器调节控制阀的工作压力来改变，弯矩载荷通过控制器调节弯矩加载组件来改变，本发明可以同时为风电机组轴系的动力学性能试验研究加载扭矩载荷和弯矩载荷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114178520A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111479902.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 湖南工程学院
Abstract: 本发明涉及一种铝熔体除杂流道，所述铝熔体除杂流道包括：管道以及活动安装在所述管道上的增压泵，所述管道上套设有电性连接的导电线圈，所述管道上固定有弯管；主流道管，所述主流道管与所述管道连接且开设有呈对称设置的通孔，所述主流道管和所述管道上还与多级过滤机构连接，所述多级过滤机构活动安装在所述主流道管和所述管道内；卡合机构，所述卡合机构活动安装在所述主流道管上且与所述多级过滤机构适配；固定组件，所述固定组件活动安装在所述主流道管上且呈对称设置，所述固定组件在所述卡合机构与所述主流道管配合时将所述卡合机构固定在所述主流道管上；锁止机构，所述锁止机构与所述卡合机构连接且活动安装在所述主流道管上。
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公开(公告)号：CN114110054A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111460890.0
申请日：2021-12-02
Applicant: 湖南工程学院
Abstract: 本发明涉及一种汽车零部件，具体是一种双层铝基复合材料汽车刹车盘及其制造方法，包括摩擦件和配合摩擦件的非摩擦件，摩擦件的中央开设有贯穿摩擦件的第一贯孔，在非摩擦件的中心开设有贯穿非摩擦件的第二贯孔，在非摩擦件的下部边缘圆周设置有多个弧形键，在第一贯孔对应弧形键的一侧设置有与弧形键等数的弧形槽，弧形键与弧形槽通过固液铸造嵌合。弧形键和弧形槽通过固液铸造嵌合使摩擦件和非摩擦件达到冶金结合效果，再利用花键进行机械结合固定，实现机械与冶金结合固定效果，使刹车盘在承受剧烈的冲击力、剪切力、摩擦力等外力的时候，摩擦件和非摩擦件之间依然能保持牢固的结合，满足汽车复杂的工况对刹车盘的力学性能要求。
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公开(公告)号：CN110907195B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201911209727.X
申请日：2019-12-01
Applicant: 湖南工程学院
IPC: G01M17/007 , G01M13/027
Abstract: 本发明属于汽车生产技术领域，公开了一种自动变速器下线检测方法。本发明通过规定自动变速器整车下线检测过程中的操作步骤，在仪表上显示当前的检测步骤对应的挡位状态和故障灯状态，实现了高效、准确的自动变速器整车下线检测，一方面可准确识别常规诊断所不能识别的故障，另一方面在车辆正常状态下可不借助任何诊断设备快速进行故障确认，从而提高整车下线检测效率。本发明具有重要的工程实用意义，具有广阔的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN110005577B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910304466.3
申请日：2019-04-16
Applicant: 湖南工程学院
Abstract: 本发明公开了一种具有紧急卸载功能的风机塔筒，包括塔筒本体，所述塔筒本体上设有横向贯穿所述塔筒本体的卸载风道，所述卸载风道的入口处设有通常处于关闭状态且在一定风载作用下能自动打开的入口活动风门，所述卸载风道的出口处设有通常处于关闭状态且在一定风载作用下能自动打开的出口活动风门。本发明具有结构简单、重量轻和制造成本低等优点，且本发明的风机塔筒在极端工况时能主动降低承受的载荷，在正常工况时又不会降低风能的吸收效率。
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公开(公告)号：CN108007713B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201711249005.8
申请日：2017-12-01
Applicant: 湖南工程学院
Abstract: 本发明公开了一种海底矿物切削过程中切屑落点位置实验装置，包括切削模拟装置和洋流环境模拟装置，所述洋流环境模拟装置包括水箱、水管和水泵，所述水箱两侧面设有接口，所述水管两端分别连接水箱的两个接口，水管上设有水泵，所述切削模拟装置包括矿物筒、推杆、刀盘、电动机和支架，所述电动机和支架位于水箱内，支架固定安装在水箱底面，支架顶部设有电动机，电动机的输出轴上设有刀盘，刀盘正上方设有矿物筒，矿物筒安装在水箱顶面上，矿物筒内装有矿物，矿物的下端与刀盘相对。本发明结构简单、操作方便，能模拟海底矿物切削过程和海底洋流环境，可用于开展海底矿物切削过程中切屑落点位置实验研究。
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