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公开(公告)号：CN204938669U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520631840.8
申请日：2015-08-20
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯对重装置，包括上梁（1）、上调节立梁（2）、下梁（4）、下调节立梁（3）、用于锁紧固定上调节立梁（2）和下调节立梁（3）的锁紧元件（5）、连接在上调节立梁（2）和下调节立梁（3）之间的伸缩调节装置（6）、绳轮组件（7）和对重块（8）；伸缩调节装置（6）可沿上下方向伸缩地连接在上调节立梁（2）和下调节立梁（3）之间，下调节立梁（3）通过所述伸缩调节装置（6）可上下移动地连接在所述上调节立梁（2）上。相较于现有技术，本实用新型结构简单，操作方便，通过伸缩调节装置的伸缩调整，能够快速地调节下调节立梁和下梁的高度，从而调节电梯对重侧缓冲行程，十分方便和安全。
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公开(公告)号：CN203173737U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201320177633.0
申请日：2013-04-10
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及制动器，其包括缸体（1）、端盖（2）、衔铁（3）、复位弹簧（4）、电磁线圈（5）、松闸装置（7）和导柱底座（8），其特征在于：所述制动器还包括弹性元件（6），所述弹性元件（6）相应位于所述衔铁（3）与所述导柱底座（8）之间，并且所述弹性元件（6）贴靠所述导柱底座（8）地布置；在所述衔铁（3）复位时，所述衔铁（3）直接触压所述弹性元件（6），所述衔铁（3）的触压作用力通过衔铁（3）间接地传递给所述导柱底座（8）。本实用新型还涉及包括所述制动器的电梯曳引机。本实用新型的有益技术效果是能够有效降低衔铁频繁与导柱底座碰撞产生的噪音。
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公开(公告)号：CN202988462U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220660871.2
申请日：2012-12-05
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯保护装置，其额外设置测速传感器，并通过电梯主控板，实现对电梯超速、逆转或轿厢开门停车时抱闸意外打开导致的轿厢非正常移动的判断，此时电梯主控板会输出错误信号，通过保护电路来切断抱闸电源和主接触器电源，及时停梯，避免发生安全事故。该电梯保护装置，能对轿厢的移动状态进行实时监控，消除了电梯在门区开门时抱闸意外得电所带来的危险，还对编码器的工作状态提供了参考，增加电梯使用的安全性。
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公开(公告)号：CN202379564U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120541888.1
申请日：2011-12-22
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了电梯吊顶装置，悬挂件带着吊顶能够上下移动，上移至吊顶封闭盖住轿顶的开口，则通过定位机构定位住悬挂件和吊顶，此时位置开关被吊顶抵触，电梯能够正常运行；在需要对轿顶顶层部件进行检修时，解锁定位机构，通过悬挂件带着吊顶向下移动，则轿顶上的开口暴露出来，检修人员通过开口站到吊顶上，吊顶用作检修平台，这样检修人员能够对轿顶的顶层部件进行检修，通过吊顶下移用作承载检修人员的平台，这样降低了电梯顶层高度，同时吊顶与位置开关相分离，则电梯禁止运行，保护检修人员。
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公开(公告)号：CN202358790U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120511375.6
申请日：2011-12-09
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了无机房电梯救援装置，其中动力装置能够在电梯断电或发生故障需要救援轿厢被困人员时驱动限速器主体轮或限速器张紧轮转动，从而驱动限速器钢丝绳移动，通过限速器钢丝绳带着轿厢移动，使得轿厢自动平层，这样在曳引机两端的重量相差不是很大时，能够方便地对轿厢内被困人员进行救援，避免了向轿顶扔沙袋或者人在底坑中拉限速器钢丝绳或者补偿链等操作，该救援装置具有效率高、操作简便、降低救援安全隐患的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201627876U
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201020144250.X
申请日：2010-03-29
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯用牵引带，包括带体、沿带体的纵向方向设置在所述带体中的承载体，带体包括上下贴合的上覆盖体、下覆盖体，承载体的上部分嵌入上覆盖体中，下部分嵌入下覆盖体中，上覆盖体由延展性材料制得或含有延展性材料，述下覆盖体由耐磨防滑性材料制得或含有耐磨防滑性材料，这样牵引带绕过驱动轮，来支撑并传递电梯轿箱和配重时，可满足带体下面耐磨防滑和上面具有延展性的要求。
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公开(公告)号：CN201367293Y
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200920141737.X
申请日：2009-02-17
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯轿架下梁组件，包括轿架下梁、设置在该轿架下梁两端部的安全钳底座、设置在该轿架下梁底部的绳轮轴轴座，其中，所述的安全钳底座包括本体以及与所述的本体一体设置的延伸方向与轿架下梁相同的两个延伸部；所述的轿架下梁由两根单体组成，每根单体的端部分别与一个延伸部通过螺栓固定连接；所述的绳轮轴轴座直接设置在下梁的底部并与所述的单体固定连接。该轿架下梁组件的结构比较简单、紧凑、新颖。
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公开(公告)号：CN205990152U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620676578.3
申请日：2016-06-30
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯曳引承载机构，包括曳引承载单元、与曳引承载单元相配合的旋转轮，曳引承载单元为扁平带状并具有第一工作面和第二工作面，第一工作面为平面，第二工作面上具有凸出曳引承载单元的凸出导向体；旋转轮的滚动面上具有与凸出导向体配合的配合槽或者具有下凹的与第一工作面配合的曳引轮槽，凸出导向体与配合槽配合时，凸出导向体的外表面与配合槽的内表面之间具有间隙；曳引轮槽与所述第一工作面配合时，曳引承载单元与曳引轮槽之间具有轴向间隙。相较于现有技术，本实用新型能够有效避免曳引承载单元发生断带现象，而且加工成本更低，更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN205855727U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620457508.9
申请日：2016-05-19
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无机房电梯。该无机房电梯包括曳引机梁（1）、曳引机（2）、对重（3）、对重导轨（4）、轿厢（5）、轿厢导轨（6）、轿厢绳头板组件（7）和轿厢反绳轮（8）。曳引机梁（1）沿前后方向延伸设置在轿厢（5）的一侧，曳引机（2）悬吊于曳引机梁（1）上，曳引机（2）与对重（3）位于轿厢（5）的同一侧；曳引机（2）的曳引轮轴线与一对轿厢导轨（6）的中心连线平行或者成一角度大于零且小于90°的固定夹角；曳引机（2）及曳引机梁（1）与轿厢（5）在水平平面上的投影都不重合。本实用新型的无机房电梯，其曳引机采用悬吊方式固定在轿厢一侧的曳引机梁上，有效地利用了轿厢侧的井道空间，减少了对井道顶层空间的占用，避免了曳引机与轿厢顶部的干涉。
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公开(公告)号：CN205739912U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620410823.6
申请日：2016-05-09
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B7/06
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯曳引承载构件及电梯，该电梯曳引承载构件包括一个或多个曳引承载单元，每个所述曳引承载单元包括聚合物基材及嵌在所述聚合物基材中的至少一根沿所述曳引承载单元的长度方向连续延伸的非金属纤维丝，所述非金属纤维丝为玻璃纤维、碳纤维或尼龙纤维，所述非金属纤维丝的直径d为3μm‑80μm。本实用新型将非金属纤维丝引入电梯曳引承载构件，从而实现了电梯曳引承载构件的更轻量化设计，大大降低了电梯曳引承载构件的重量，减小了电梯曳引承载构件在使用时的噪音。采用本实用新型这样的轻量化设计的电梯曳引承载构件的电梯，能够更加适应紧凑的建筑井道，从而提高了电梯运行舒适度。
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