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公开(公告)号：CN101456526A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810243297.9
申请日：2008-12-31
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本发明公开了一种导轨直线度调节装置，它包括有可对导轨或梁施加无级连续可控的挤压力的凸轮或偏心轮调节机构，以及用于固定调节机构的固定装置。调节机构包括凸轮(1)、滑块(4)、滑块移动导轨(2)、以及用以将滑块(4)在凸轮滑块移动导轨(2)中固定的紧定螺钉(5)，凸轮(1)可绕其轮心旋转的活动的安装在凸轮滑块(4)上，滑块(4)可在滑块移动导轨(2)中移动。凸轮(1)上设置有便于工具着力以旋转凸轮(1)的配合着力部。本发明结构新颖，调整方便、省时省力，能有效控制调整量，尤其适用于微调，大大提高导轨直线度的调节精度；且结构简单、便于携带；可广泛用于电梯导轨及其它梁的直线度精度的调整。
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公开(公告)号：CN201415935Y
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200820238380.2
申请日：2008-12-31
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种导轨直线度调节装置，它包括有可对导轨或梁施加无级连续可控的挤压力的凸轮或偏心轮调节机构，以及用于固定调节机构的固定装置。调节机构包括凸轮(1)、滑块(4)、滑块移动导轨(2)、以及用以将滑块(4)在凸轮滑块移动导轨(2)中固定的紧定螺钉(5)，凸轮(1)可绕其轮心旋转的活动的安装在凸轮滑块(4)上，滑块(4)可在滑块移动导轨(2)中移动。凸轮(1)上设置有便于工具着力以旋转凸轮(1)的配合着力部。本实用新型结构新颖，调整方便、省时省力，能有效控制调整量，尤其适用于微调，大大提高导轨直线度的调节精度；且结构简单、便于携带；可广泛用于电梯导轨及其它梁的直线度精度的调整。
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公开(公告)号：CN201400507Y
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200920141541.0
申请日：2009-01-16
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无机房电梯的机组安装结构，包括用于承载曳引机的机组框架、用于承载所述的机组框架的承重大梁，所述的承重大梁为并排设置的至少两根，所述的机组框架设置在两根所述的承重大梁之间，所述的机组框架的顶部固定连接有承重板，所述的承重板架设在所述的承重大梁的顶端，所述的机组框架与所述的承重大梁之间具有紧固连接件。这样的结构本身可以满足足够的强度要求，同时能最大限度的降低对电梯井道顶层高度的要求，并且也不需要额外占用井道的宽度。本装置设计独特，结构新颖，并且易于安装，操作安全，可广泛应用于布置形式为机组上置式的无机房电梯。
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公开(公告)号：CN201368103Y
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200920037127.5
申请日：2009-02-10
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
IPC: F16B35/04
Abstract: 本实用新型涉及一种电梯滑槽螺栓，包含：定位板、由头部和螺纹部构成的螺栓本体，所述头部和所述螺纹部分别固定设置在所述定位板的两侧，且所述螺栓本体的轴心线与所述定位板相垂直。所述滑槽螺栓还包含固定设置在所述定位板上的至少一对限位块，该限位块朝所述头部的一侧凸出。所述限位块凸出的高度为使得：当所述电梯滑槽螺栓嵌入所述滑槽内时，所述定位板的面朝所述螺纹部的表面以及所述限位块的与所述螺纹部相背离的表面分别与所述滑槽的一对相互面对的内表面相抵触。此结构使得螺栓本体能自动保持其与待安装部件之间的垂直关系，缩小了安装缝隙，避免了晃动和倾斜。安装时只需要单手将螺母拧紧，无需再用另一只手扶持。
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公开(公告)号：CN201151599Y
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200720130045.6
申请日：2007-12-28
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型涉及一种电梯轿架，包括轿架框架组件和反绳轮组件，所述轿架框架组件包括一对立梁、上梁、下梁，电梯的轿厢位于所述上梁和所述下梁之间且所述轿架框架组件的所在平面与轿门所在平面相平行；所述反绳轮组件包括设置在电梯轿厢下方的承重梁和对称分设于该承重梁两端部的一对绳轮，该绳轮与曳引绳相接触。所述的一对绳轮的径向平面共面且与所述轿架框架组件的所在平面相交；所述下梁的下表面不低于所述承重梁的下表面；所述轿厢的重心线垂直穿过所述承重梁的中心。根据本实用新型实施的电梯轿架完全省去了轿架下梁组件在竖直方向所需的安装空间。其结构紧凑、稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201424328Y
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200920141625.4
申请日：2009-02-02
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯轿厢与轿架的连接结构，包括与轿厢固定连接的轿厢连接板、与轿架直梁固定连接的轿架连接板、连接在所述的轿厢连接板与轿架连接板之间的单个或者多个减震元件，所述的减震元件的中心延长线在水平面上，减震元件主要是用于缓冲轿厢侧方向的震动，所述的减震元件的中心延长线与轿厢的侧方向相倾斜。由于上述技术方案的采用，使得一个减震元件能够缓冲轿厢两个侧方向的震动，在减少了一半减震元件的同时，又达到了两个方向的减震目的，还使轿厢的安装变得简单、容易。
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公开(公告)号：CN201102845Y
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200720045926.8
申请日：2007-09-07
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种牵引绳轮式无机房电梯，包括：轿厢，其在井道内升降；对重，其沿与轿厢相反的方向升降；轿厢用导轨，其限制轿厢上下垂直升降；对重用导轨，其限制对重上下垂直升降；绳索，其悬吊轿厢和对重；以及曳引机、曳引轮和轿厢绳轮，所述曳引机为永磁无齿轮曳引机，所述曳引轮与轿厢绳轮在水平投影面上呈直线布置，所述曳引机固定在导轨最上端，或位于井道顶部通过承重梁或支架与井道壁或顶板连接固定。本实用新型设计独特、结构新颖，大大提高了电梯的经济性，显著改善了安全可靠性，成功实现将井道顶层高度降至最低，应用前景看好。
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公开(公告)号：CN201501715U
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200920142328.1
申请日：2009-04-01
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯轿壁，包括后壁、分别连接在该后壁两侧的侧壁，所述的侧壁与后壁之间的连接结构包括设置在二者之一上的卡簧、开设在另一个上的与所述的卡簧相配合的连接孔；所述的卡簧包括连接片、锁舌，所述的连接片与侧壁或后壁相连接，所述的连接片的底部与所述的锁舌相连接，所述的连接孔套设在所述的锁舌上。由于卡簧的采用，直接将后壁与侧壁对接、卡合就能将二者连接，现场安装人员可以不用进入轿壁和井道壁之间的空间就可以完成侧壁和后壁的连接工作，可以大大的缩小井道的宽度和深度、节省了建筑成本，可以减少现场安装人员的安装时间、大大的加快安装的进度、提高安装的效率。
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公开(公告)号：CN201367294Y
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200920141745.4
申请日：2009-02-18
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯轿壁与轿底的联接结构，它包括固定设置在轿底上的滑槽、可滑动地设置在所述的滑槽内用于固定轿壁的滑槽螺栓。与现有技术相比，由于在轿底上的外侧壁上设置了一圈滑槽，使得轿壁安装在轿底上的排列方式灵活多变，且安装方式统一，因此对于不同轿厢尺寸，轿壁与轿底的联接方式相同，便于电梯产品的系列化，安装简单、方便、易掌握。
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公开(公告)号：CN201367290Y
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200920141655.5
申请日：2009-02-09
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯轿顶板与轿厢壁板的连接结构，包括轿顶板、轿厢壁板，特别是所述连接结构还包括连接件，轿厢壁板与连接件相连接，连接件具有沿水平方向延伸的突出部，轿顶板的端部搭在突出部上。将轿顶板直接搭在连接件上，轿顶板与轿厢壁板的连接方便；而且只需调整连接件的长度即可适应不同尺寸的轿厢的轿顶板与轿厢壁板的连接。本实用新型设置简单，便于轿厢的系列化和通用化设计。
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