用于变容式压缩机的排量控制机构

    公开(公告)号:CN1157535C

    公开(公告)日:2004-07-14

    申请号:CN01125471.8

    申请日:2001-07-06

    Abstract: 一种用于安装在制冷回路内的压缩机中的排量控制机构。压缩机具有放气通道(27)和供气通道(28)。排量控制机构包含一第一控制阀(CV1)和一第二控制阀(CV2)。第一控制阀(CV1)包含一第一阀体(41)和一压力传感件(54)。第一阀体(41)调节供气通道(28)的开口大小。压力传感件(54)根据制冷回路内的压力运动。一压力检测区域(K)位于第一阀体(41)的下游。第二控制阀(CV2)包含一第二阀体(82)。第二阀体(82)调节放气通道(27)的开口大小。第二阀体(82)根据压力检测区域(K)的压力运动。当压力检测区域(K)的压力增大时,第二控制阀(CV2)减小放气通道(27)的开口大小。这样,就使压缩机以快速制冷性能启动。

    一种用于可变排量压缩机的控制装置

    公开(公告)号:CN1435570A

    公开(公告)日:2003-08-13

    申请号:CN02102781.1

    申请日:2002-01-30

    Abstract: 一种当液化的制冷剂留在外部回路(30)中时启动压缩机能够立即增加压缩机排量的控制装置。该控制装置包括一限流通道(82)。限流通道(82)位于第一压力输入通道(37)中,第一压力监测点(P1)处的压力(PdH)通过第一压力输入通道(37)导向控制阀(CV)。限流通道(82)减小从通道(37)中流过的制冷剂的压力。当液化的制冷剂留在外部回路(30)中时启动压缩机,使第一压力监测点(P1)处的压力(PdH)突然增加时,限流通道(82)减小了控制阀(CV)探测到的压力增加。因此,使压缩机的排量立即增大。

    一种车辆空调机及其控制方法

    公开(公告)号:CN1384002A

    公开(公告)日:2002-12-11

    申请号:CN02118907.2

    申请日:2002-04-26

    CPC classification number: B60H1/322 B60H2001/3255 B60H2001/3275

    Abstract: 一种包括致冷回路的车辆空调机,致冷回路中包括有由车辆发动机(E)驱动的可变排量压缩机(40)。空调机包括用于改变压缩机排量的控制阀(CV)和用于控制控制阀的ECU(72)。控制阀具有波纹管(48;90)、阀体(46)和线圈(61)。ECU通过激励线圈以施加与波纹管的移动相反的力给阀体来移动阀体,从而改变压缩机的排量。这改变了波纹管的移动量。在发动机怠速运转时,空调机控制单元逐渐地改变线圈施加给阀体的力,从而调节压力差并改变压缩机的排量。

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