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公开(公告)号：CN1325793C
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN00137257.2
申请日：2000-12-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1854 , F04B2205/07
Abstract: 制冷系统变容式压缩机中的控制阀(46)的工作使得系统的两个压力监控点之间的压差达到目标值。控制器(81)确定压差目标值。压差目标值由加在控制阀(46)上的电压负载率表示。当加速踏板的压下程度大于预定标准时，控制器设置负载率的限定值。当限定值设置并且负载率大于限定值时，控制器(81)将负载率变为限定值来限定压缩机容积。因此，压缩机扭矩不会迅速阻碍汽车加速，同时冷却能力低于要求标准的可能性降到最小。
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公开(公告)号：CN1180181C
公开(公告)日：2004-12-15
申请号：CN01110837.1
申请日：2001-01-10
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/1054
Abstract: 一种活塞是压缩机，具有壳体、曲柄室和由壳体支撑的驱动轴。在壳体上形成前限位部和后限位部。前、后限位部限制驱动轴的轴向运动。前限位部限制驱动轴朝前方的运动。后限位部限制驱动轴向后的轴向运动。当驱动轴的受到前限位部的限制时，在驱动轴的后端和后限位部之间形成第一间隙。当驱动轴的运动受到前限位部的限制并当活塞处在上死点位置时，在活塞与阀板之间形成第二间隙。第一间隙小于第二间隙。组装活塞的方法很容易调整第一间隙。
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公开(公告)号：CN1138069C
公开(公告)日：2004-02-11
申请号：CN01119280.1
申请日：2001-03-30
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/14
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1877 , F04B2205/08 , Y10T137/86027
Abstract: 一种于车辆空调制冷系统中的变量压缩机中使用的控制阀，一阀体43响应阀腔46的位置调节供气通道28的开口量。压力感应件54根据两个压力检测点P1、P2之间的压差(PdH-PdL)移动，压力检测点P1、P2位于外部制冷回路。压力感应件54的移动影响阀体43的位置，于是改变压缩机排量，使压差(PdH-PdL)的幅度减小。螺线管60改变施加在阀体43上的力，于是改变设定压差，设定压差是作为利用压力感应件54改变阀体43位置的参考量。特别是压力感应件54独立于阀体43而单独形成，以有选择地与阀体43分开或接合，当压力感应件54根据第一和第二压力腔之间的压差移动时，压力感应件的移动影响阀体的位置，从而压缩机排量改变，以减少第一和第二压力腔之间的压差幅度，以提高压缩机排量改变的响应性和控制性。
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公开(公告)号：CN1072314C
公开(公告)日：2001-10-03
申请号：CN96118982.7
申请日：1996-11-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/10
Abstract: 一种压缩机，它在曲轴室内的驱动轴上设置的斜盘与该驱动轴成一体旋转，并且根据曲轴室内的压力改变倾斜角，与斜盘连接的活塞随着斜盘的旋转在缸孔内作往复运动，从而将从吸入室导入压缩室内的气体进行压缩，排出到排出室中。所述驱动轴上固定有与驱动轴一体旋转的凸轮盘。上述凸轮盘带有在旋转盘的旋转方向上延伸的沟槽，该槽沿旋转盘的旋转方向延伸，并且带有在旋转盘的厚度方向上相隔开的一对侧壁。斜盘上带有从旋转盘的垂直方向延伸的臂，由形成于上述臂前端部，并且沿与驱动轴的轴线方向垂直延伸的柱体构成头部，两侧面与同两侧面分别对应的侧壁滑动连接。
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公开(公告)号：CN1282860A
公开(公告)日：2001-02-07
申请号：CN00124113.3
申请日：2000-07-07
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: B60H1/3216 , B60H1/3205 , B60H1/3208 , B60H2001/3238 , B60H2001/325 , B60H2001/3255 , B60H2001/3261 , B60H2001/3266 , B60H2001/3275
Abstract: 一种具有一个制冷剂回路的空调设备,包括一个冷凝器,一个减压装置,一个蒸发器,及一个变容压缩机。该空调设备具有一个扭矩测定装置,一个外部信息测定装置。该扭矩测定装置直接或者间接测定作用于压缩机的扭矩,该外部信息测定装置测定各种外部信息而非扭矩。该空调设备还具有一个根据外部信息测定装置提供的信息确定目标扭矩的控制装置。该控制装置执行控制压缩机工作容积的反馈控制程序,以使扭矩测定装置测定的扭矩接近目标扭矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1237694A
公开(公告)日：1999-12-08
申请号：CN99108095.5
申请日：1999-05-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1859 , Y10S137/907
Abstract: 一种变排量致冷压缩机，它包括：压缩机壳体，该压缩机壳体在内部具有用来压缩致冷介质的压缩机构；排量改变机构，该排量改变机构用来调整改变由压缩机构压缩和排出的致冷介质的总量；排量控制阀元件，该排量控制阀元件控制排量改变机构的操作，而该排量控制阀元件是由具有法兰的波纹形元件形成的压力传感机构、阀元件、具有与阀元件配合的孔的阀座及使压力传感机构与阀元件接合的阀杆的组合件，并且通过使用固定螺旋件和机架工具使它们在压力传感室、阀室和阀杆孔内装配就位，通过从压缩机壳体的两侧处打孔或钻孔从而在压缩机壳体内共轴线地形成该传感室、阀室和阀杆孔。排量控制阀元件的带有法兰的波纹形元件通过法兰固定在压力传感室内，并用螺纹连接在压力传感室内。
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公开(公告)号：CN1218875A
公开(公告)日：1999-06-09
申请号：CN98120648.4
申请日：1998-09-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1072 , B01D53/002 , B01D53/02 , F04B27/1054
Abstract: 一可变容旋转斜盘式制冷压缩机,其内有在气缸孔内往复运动以压缩制冷气的单头活塞和由外动力源驱动而可转动支撑的驱动轴,旋转斜盘装在驱动轴上而随之旋转,旋转斜盘的转动导致单头活塞往复运动,驱动轴和旋转斜盘间设有铰接机构,使旋转斜盘改变其相对于转动轴线的倾斜角,而可调节地改变压缩机排量,旋转斜盘由其功能通过闸瓦与单活塞形成滑动接触部件的铝合金旋转斜盘体部件和其功能作为铰接机构的铁基合金材料导向支架部件构成。两者压紧配合连接,并通过防转动装置阻止它们之间的相对转动。
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公开(公告)号：CN1198200A
公开(公告)日：1998-11-04
申请号：CN96197166.5
申请日：1996-12-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/08
Abstract: 一种通过改变斜盘(14)的倾角以改变其容量的容量可变型斜盘式压缩机,设有带多个孔(9)的气缸体(1)、通过与气缸体(1)的协同动作形成曲柄室(5)的壳体(2)。驱动轴(6)可自由旋转地支承在气缸体(1)及壳体(2)上。转子(11)固定于曲柄室(5)内的驱动轴(6)上。斜盘(14)可滑动并可倾斜运动地支承于驱动轴(6)上。铰接机构(K)将斜盘(14)与转子(11)可动连接。多个活塞(10)与斜盘(14)的旋转连动地在各孔(9)内往复运动。铰接机构(K)设有从斜盘(14)突出的、带有接头(18a)的导销(18)。支承臂(16)从转子(11)突出,设有可收容接头(18a)的、并朝向驱动轴(6)延伸的孔(16a)。衬套(17)可滑动地收容于支承臂(16)的孔(16a)中。此衬套(17)带有收容导销(18)的接头(18a)的内部空间,在改变斜盘(14)的倾角时,此内部空间容许接头(18a)旋转。衬套(17)带有在装配到接头(18a)时扩开内部空间的切缝(17b)。
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公开(公告)号：CN1160820A
公开(公告)日：1997-10-01
申请号：CN97102853.2
申请日：1997-03-05
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
Abstract: 汽车空调系统用的压缩气态制冷剂的活塞式压缩机有一缸体组件，其中包括几个缸体内径、一个旋转斜盘室和一个沿该旋转斜盘室的一个端壁分布的注油槽。由于旋转斜盘的转动，气态制冷剂在旋转斜盘室内作环流时触及注油槽，则气态制冷剂中的润滑油雾与制冷剂气分离，分离出来的润滑油由注油槽引导到轴承。
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公开(公告)号：CN1154442A
公开(公告)日：1997-07-16
申请号：CN96118981.9
申请日：1996-11-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/08
Abstract: 一种用于空调器的变量压缩机，它设有可改变其排量的倾斜的斜盘(11)。一驱动轴(6)穿过斜盘(11)的凸台(11c)。在凸台(11c)上由一对相交的锥形壁(20b、20c)限定了一孔(20)。斜盘(11)的位置由孔(20)的壁和驱动轴(6)来限定。孔(20)的壁允许斜盘(11)不受妨碍地倾斜。一支承元件(41)被设置在由孔(20)的壁限定的倾斜截面(20e)的中央。支承元件(41)被设置在相对于驱动轴(6)相反于铰接机构(50)的位置上。一曲面支座(20a)被设置在凸台(11c)上，在该位置装入支承元件(41)。支承元件(41)包括一与驱动轴(6)的外表面相啮合的柱形表面。
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