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公开(公告)号：CN107766846B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN201711168395.6
申请日：2017-11-21
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
Abstract: 本公开公开了一种车辆识别方法和装置、车辆检查系统、存储介质、电子设备。应用于车辆识别以及车辆安全检查技术领域。该车辆识别方法包括：利用线阵相机对待识别车辆进行拍照以获取待识别车辆的多个线阵图像；基于待识别车辆的运动速度对多个线阵图像进行失真校正以得到多个校正图像；将多个校正图像进行组合以得到待识别车辆的车体图像；基于第一模式识别算法对车体图像中的待识别车辆的车型进行识别；以及基于第二模式识别算法对车体图像中的待识别车辆的车号进行识别。本公开可以同时识别车辆的车型和车号，也可以消除待识别车辆的运动速度对图像的影响，减小了各线阵图像的变形，从而提高了车型以及车号识别的准确率。
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公开(公告)号：CN108614302B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201810757450.3
申请日：2018-07-11
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辐射检查系统，涉及车辆辐射检测领域，用以提供现有车辆辐射检测的效率。该辐射检查系统，包括：检测设备，包括射线装置和探测器；框架，射线装置和探测器均设于框架；以及平台，用于停放两个或以上数量的待检测物。其中，框架被配置为能移动的，以使得待检测物通过射线装置和探测器之间的检测通道。上述技术方案，将框架与平台至少其中之一设置为可运动的形式，提高了扫描效率。
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公开(公告)号：CN108387064B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201810292256.2
申请日：2018-04-03
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
Abstract: 一种低温恒温器，包括室温容器、低温容器及制冷机构。室温容器包括室温罐体、外颈管及封头，室温罐体开设第一开孔，封头盖设于室温罐体，封头上开设第二开孔和第三开孔，第一开孔与第三开孔对应，外颈管与第二开孔对应且穿过第二开口外露于封头，外颈管的外周与封头的第二开口之间密封接触。低温容器包括低温罐体、内颈管及液化室，内颈管与液化室独立，且均与低温罐体连通，低温容器容纳于室温罐体内；部分液化室位于室温罐体内，液化室与第一开孔对应，且穿过第一开孔。制冷机构包括设备盘和制冷设备，设备盘设置于封头上，制冷设备包括机体和冷指，机体设置于设备盘上，冷指与机体连接，并伸入液化室内。
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公开(公告)号：CN109932755B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201910108201.6
申请日：2019-02-03
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 清华大学 , 同方威视科技(北京)有限公司
IPC: G01V5/22
Abstract: 本公开涉及一种可行走式检查设备及控制方法。可行走式检查设备包括：第一车体(10)和设置在第一车体(10)中的射线源(40)；第二车体(20)和设置在第二车体(20)上的防护墙；臂架(30)和设置在所述臂架(30)上的多个探测器(50)，所述臂架(30)分别与所述第一车体(10)和所述第二车体(20)可转动地连接；至少两个独立驱动和独立转向的第一驱动轮(60)，设置在所述第一车体(10)上，用于实现所述第一车体(10)的行走和转向；和至少两个独立驱动和独立转向的第二驱动轮(70)，设置在所述第二车体(20)上，用于实现所述第二车体(20)的行走和转向。本公开实施例能够满足更加灵活的工作需求。
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公开(公告)号：CN108100058B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201711443720.5
申请日：2017-12-27
Applicant: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种叉臂托举式牵引车。本发明的叉臂托举式牵引车包括车体、托板、升降装置、前叉臂组件、后叉臂组件、前叉臂驱动组件和后叉臂驱动组件。车体活动地设于一通道。托板设于车体上方。升降装置能驱动托板升/降。前叉臂组件包括设于托板且能水平转动的两个前叉臂。后前叉臂组件包括设于托板且能水平转动的两个后叉臂，两个前叉臂和两个后叉臂均分居通道的中心线两侧且均能从托板两侧伸出或缩回。前叉臂驱动组件包括设于托板的前传动件和前动力装置，前动力装置能驱动前传动件水平直线移动，使两个前叉臂转动。后叉臂驱动组件包括设于托板的后传动件和后动力装置，后动力装置能驱动后传动件水平直线移动，使两个后叉臂转动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109975854A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201711454914.5
申请日：2017-12-27
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01T1/202
Abstract: 本发明提供了用于脉冲波形甄别的系统和方法。该方法包括：采用单个探头的闪烁体晶体检测来自辐射源的辐射并将该辐射转换成光信号，并由该探头的光电转换器将所述光信号转换成脉冲形式的电信号，所述辐射包括中子辐射和伽玛射线中的至少一种；由处理器从所述电信号获取所述脉冲的表征所述辐射的能量的脉冲高度和表征所述脉冲的形状的脉冲形状参数，并基于所述脉冲高度和所述脉冲形状参数确定所述辐射是中子辐射还是伽玛射线。
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公开(公告)号：CN108614302A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810757450.3
申请日：2018-07-11
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01V5/00
Abstract: 本发明公开了一种辐射检查系统，涉及车辆辐射检测领域，用以提供现有车辆辐射检测的效率。该辐射检查系统，包括：检测设备，包括射线装置和探测器；框架，射线装置和探测器均设于框架；以及平台，用于停放两个或以上数量的待检测物。其中，框架被配置为能移动的，以使得待检测物通过射线装置和探测器之间的检测通道。上述技术方案，将框架与平台至少其中之一设置为可运动的形式，提高了扫描效率。
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公开(公告)号：CN108490495A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810300239.9
申请日：2018-04-04
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01V5/00
Abstract: 本发明涉及一种集装箱检查系统、转运方法及港口设施，其中，集装箱检查系统包括岸桥(1)，岸桥(1)上设有转运平台(2)，岸桥(1)的起重部件用于将集装箱(3)吊装到转运平台(2)上的初始位置(A)；扫描装置(4)，设在转运平台(2)上；和输送装置(5)，设在转运平台(2)上，用于带动初始位置(A)的集装箱(3)通过扫描装置(4)的扫描通道。此种检查系统将扫描装置集成在岸桥中，无需在第二场地中占用额外的扫描区域；而且，在将集装箱转运至第二场地的过程中就能实现快速检测，无需二次检测，还能避免危险违禁物品进入第二场地，可提高集装箱整个转运流程的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN108398444A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810437641.1
申请日：2018-05-09
Applicant: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01N23/04
Abstract: 本发明公开了一种辐射检查系统和应用该辐射检查系统的辐射检查方法。该辐射检查系统具有标准检查模式和快速检查模式，包括固定检查设备，包括垂直视角检查装置，垂直视角检查装置在标准检查模式输出第一辐射扫描射线，在快速检查模式输出第二辐射扫描射线；和移动检查设备，相对于固定检查设备可移动，包括水平视角检查装置，水平视角检查装置在标准检查模式随移动检查设备沿被检车辆的长度方向移动并输出第三辐射扫描射线，在快速检查模式固定并输出第四辐射扫描射线；其中第三辐射扫描射线的输出能量和/或剂量高于第四辐射扫描射线。本发明可以兼顾对不同车辆进行辐射检查的穿透能力以及车辆的通过率要求。
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公开(公告)号：CN108226195A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711451934.7
申请日：2017-12-28
Applicant: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01N23/04
Abstract: 本发明涉及CT检测技术领域，特别涉及一种CT检查系统和CT成像方法。本发明所提供的CT检查系统，包括扫描装置和成像装置，其中：扫描装置具有放射源装置和探测装置并在对待检物进行扫描的至少部分过程中进行非匀速转动；成像装置基于有效探测数据生成CT图像，有效探测数据为探测装置在每转动预设角度时的数据。在本发明中，CT检查系统的成像装置基于探测装置在每转动预设角度时的数据生成CT图像，相对于传统的图像采集方案，可以有效减少图像形变，提高检测结果的准确性。
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