公开(公告)号：CN106741244A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201710151709.5

申请日：2017-03-14

Applicant: 四川川龙拖拉机制造有限公司 ,  吉林大学

Inventor： 林忠 ,  罗自力 ,  马文星 ,  卢秀泉 ,  严培 ,  向惠芳 ,  谭元富

IPC: B62D49/08

CPC classification number: B62D49/085

Abstract: 本发明提供了一种拖拉机调平总成和调平拖拉机，属于农用工具领域，其中拖拉机调平总成包括调平油缸和用于为轮胎传输转矩的轮边；调平油缸包括延伸部、传动轴、密封件和壳体，延伸部具有空腔，传动轴一端与轮边内的轮胎传动件啮合，另一端容置于空腔；壳体内部与空腔连通共同形成油腔，油腔内可充入液压油；密封件密封调平油缸下端，密封件远离延伸部的一端与轮边表面固定相连，密封件可相对壳体靠近或远离。通过整个油腔的设置以达到密封件的移动，而传动轴贯穿其中的设计，使得在移动过程中不影响移动轴的传送功效。调平拖拉机使用上述的拖拉机调平总成，使得调平拖拉机可在大坡度路面进行作业。

公开(公告)号：CN104536308B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201410668838.8

申请日：2014-11-18

Applicant: 吉林大学

Inventor： 李秦 ,  马文星 ,  袁哲

IPC: G05B19/04

Abstract: 本发明公开了一种基于LabVIEW的自动变速器测控装置，包括发动机、伺服电机、液力变矩器、变速箱、转速转矩传感器、增速齿轮箱、电涡流测功机和测控仪以及流量传感器和电磁比例溢流阀，该装置的测控系统包括初始化模块、数据处理模块、油门控制模块、加载模块、档位判断模块以及换挡执行模块，此外，本发明还公开了该装置的测控方法。本发明是通过对自动变速器的外界负载变化进行模拟的测控系统，通过设定负载循环可以模拟变速箱的工作循环，检测变速箱在工况转换时负载变化引起的冲击，对于车辆的换挡策略和换挡品质研究具有重要意义。本发明的测控系统人工成本低，设备自动化程度高，具有很强的灵活性与通用性。

公开(公告)号：CN104133077B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201410351177.6

申请日：2014-07-22

Applicant: 吉林大学

Inventor： 刘春宝 ,  马文星 ,  张玉博 ,  葛林杉 ,  徐东 ,  王文博

IPC: G01P5/20 ,  G01N21/84

Abstract: 本发明公开了一种用于缓速器内部流场测试的粒子图像测速试验装置，包括基座，通过调整垫板固定在基座左端的电机，固定在基座中部的前支撑和后支撑，左端旋转安装于前支撑、右端固定安装于后支撑的缓速器组件；安装在电机输出轴和缓速器组件左端输入轴之间的联轴器；固定在基座右端的液压控制系统；激光发生器通过激光器支撑固定在缓速器组件的径向位置，PIV高速相机通过磁力座固定在基座上，PIV高速相机正对着缓速器组件中被激光发生器产生的片光源照亮的区域，所述的转子和定子为透明材料制成；本发明突破了缓速器原本结构的限制，实现对缓速器转子内部流场的测量，并实现缓速器充液率实时控制，以满足实验对不同充液率的要求。

公开(公告)号：CN104358852B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201410632825.5

申请日：2014-11-07

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王文博 ,  马文星 ,  孙书阁 ,  张玉博 ,  刘春宝 ,  王松林 ,  初长祥

IPC: F16H41/24 ,  F16H61/56

Abstract: 本发明公开了一种轴流式导叶可调液力变矩器及导叶调节方法，所述的一种轴流式导叶可调液力变矩器包括泵轮、涡轮、导轮组件和壳体，发动机输出轴带动驱动轮与泵轮旋转，进而带动壳体内的工作液体流动，将输入轴的机械能转换为液体的动能，工作液体由泵轮进入涡轮和导轮组件的导轮，再流回泵轮，形成液流循环，由工作液体带动涡轮及输出轴转动，将液体动能转化为输出轴的机械能；所述导轮组件的叶片与调节机构相连接，为可调叶片。通过调节导叶开度，改变液力变矩器的能容值，从而改变液力变矩器的性能，实现发动机与液力变矩器之间的一种动态匹配。提高作业生产率，提高动力性和经济性，实现节能减排。

公开(公告)号：CN104141784B

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201410356632.1

申请日：2014-07-24

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王文博 ,  马文星 ,  初长祥 ,  刘春宝 ,  王松林 ,  张玉博

IPC: F16H59/74 ,  F16H59/40 ,  F16H61/66

Abstract: 本发明公开了一种装载机发动机与可调液力变矩器动态匹配装置及方法，该装置建立在装载机整机液力传动系统之上，包括主令控制器、信息采集单元、电子控制单元以及执行单元；所述的装载机整机液力传动系统包括发动机、可调液力变矩器、变速箱、以及由车轮和车轴组成的行走机构；所述的主令控制器根据所需作业工况由操作人员进行实时调控，同时存储台架试验中所获取的各种实验数据，作为电子控制单元中的预设参数；本发明可以使发动机与可调液力变矩器共同工作范围处于台架试验所获得的预设参数范围内，提高装载机的牵引性能和动力性能。同时使装载机处在油耗较低的范围内，提高装载机的燃油经济性。

公开(公告)号：CN105673798A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201610243530.8

申请日：2016-04-19

Applicant: 吉林大学

Inventor： 卢秀泉 ,  马文星 ,  柴博森 ,  马霖 ,  王佳欣

IPC: F16H41/04

CPC classification number: F16H41/04

Abstract: 本发明旨在克服现有液力偶合器不变矩、液力变矩器效率低下的缺点，提供了一种刮板输送机用液力变矩偶合器，其特征在于，导轮布置在涡轮与泵轮中间，导轮固定在导轮座前端圆柱面上，导轮座为类轴套筒状阶梯式回转体，导轮座内部中空成圆柱面，泵轮通过深沟球轴承套装在导轮座上，输出轴的输出端通过深沟球轴承安装在导轮座内部中空的圆柱面内，泵轮叶片和涡轮叶片均为直叶片，泵轮和涡轮均无内环，导轮叶片为弯曲叶片，导轮无内环，导轮叶片的进口角度为90°，出口角度为160°；本发明结构简单，制造方便，启动力矩远大于一般的限矩型液力偶合器，相对于已开发应用于现有刮板输送机的变矩器以及偶合器来有很大的进步。

公开(公告)号：CN104132796B

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201410351180.8

申请日：2014-07-22

Applicant: 吉林大学

Inventor： 刘春宝 ,  杨化龙 ,  马文星 ,  葛林杉 ,  张玉博 ,  王文博

IPC: G01M10/00

Abstract: 本发明公开了一种定子叶轮内部流场粒子图像测速试验装置，由被测模块、支撑模块、工作台运动模块、相机运动模块及水循环模块组成，所述的被测模块固定在具有三自由度的工作台运动模块上，所述的水循环模块对被测模块测试所需的高压水进行循环，具有两自由度的相机运动模块设有两个PIV相机，分别固定在被测模块两侧，对被测模块进行流场监测；所述的支撑模块对上述模块进行支撑。所述的被测模块包括有机玻璃箱，通过导轮固定装置固定在有机玻璃箱内部的导轮，以及进水管；所述的导轮的外环去掉，或者导轮采用透明的材质。本发明解决了某些定子叶轮内部流动不可视的测量难题，能够模拟出定子叶轮的真实工况，测量结果具有工程应用价值。

公开(公告)号：CN103807403B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201410040097.9

申请日：2014-01-28

Applicant: 吉林大学

Inventor： 刘春宝 ,  刘长锁 ,  马文星 ,  李华龙 ,  才委 ,  卢秀泉

IPC: F16H41/26

Abstract: 本发明公开了一种双涡轮液力变矩器导轮仿生叶片，其特征在于：导轮叶片的外轮廓由叶片前缘、压力面轮廓、吸力面轮廓和叶片尾部平滑连接构成海豚形状。本发明所述的双涡轮液力变矩器导轮仿生叶片克服了现有技术中由于双涡轮液力变矩器导轮叶片前缘肥大、边缘曲线曲率不连续、中间流线不合理等因素等造成液流流经导轮后的能量损失较大的问题，双涡轮液力变矩器导轮仿生叶片，曲线过度光滑平整，结构简单，制造容易，可有效提高双涡轮液力变矩器的性能。

公开(公告)号：CN104358853A

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201410593660.5

申请日：2014-10-28

Applicant: 吉林大学

Inventor： 卢秀泉 ,  马文星 ,  沙永柏 ,  贾彦光 ,  朱艳萍 ,  王禹琪 ,  原祖健 ,  范迪

IPC: F16H47/04

CPC classification number: F16H47/04 ,  F16H2710/20

Abstract: 本发明公开了一种液压与伺服电机双调节的变速输入恒速输出装置，包括一级差动轮系、二级差动轮系、液压系统、伺服电机、转速传感器、定轴轮系有级变速箱以及换向系统。本发明采用液压、机械双功率流传动，输出功率较大，其中双恒速调节方案，采用液压系统为恒速调节的主要执行系统，完成由负载突变引起大范围转速变化的调节，小功率的伺服电机作为恒速输出的辅助调节执行系统，完成小范围转速波动的快速调节；单恒速调节方案采用小功率的伺服电机作为恒速调节的执行系统，实现小幅度波动转速的快速调节。本装置对于恒速输出、无级变速、有级变速三种功能的创新性结合，满足了不同机构、不同工况环境对传动装置的要求。

公开(公告)号：CN104196923A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410331143.0

申请日：2014-07-11

Applicant: 吉林大学

Inventor： 刘春宝 ,  葛林杉 ,  郭爱东 ,  马文星 ,  贾巨民 ,  李华龙 ,  宋建军 ,  谭越

IPC: F16D57/02

Abstract: 本发明公开了一种闭式双腔双排叶片液力缓速器，包括左定子、转子和右定子，并由四个工作腔组成，包括两个较大半径处的圆形工作腔和两个较小半径处的方形工作腔，每个圆形工作腔均由左、右两个半圆形工作腔组成，每个方形工作腔均由左、右两个半方形工作腔组成，半圆形工作腔中有半圆形叶片，方形工作腔中有方形叶片。本发明克服了传统的液力缓速器循环圆直径大、制动转矩小、动态响应慢、具有轴向力的缺点，较小的循环圆直径即可提供重型载重汽车及大客车恒速下长坡和制动所需的制动转矩；本发明提出的液力缓速器循环圆直径小、制动转矩大、动态响应快、平衡轴向力，改善轴承工作条件。