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公开(公告)号：CN101615346B
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN200910161328.0
申请日：2009-07-20
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G08G1/0962 , G08G1/0968 , G08G1/052 , G08B3/10 , G07B15/02
Abstract: 本发明公布了一种基于路况车况的高速公路行车控制装置及其控制方法，本发明装置包括GPS芯片、射频收发芯片、微处理器、电源和语音模块，其中语音模块包括语音合成芯片、音频功放电路和扬声器。采用本发明所述方法，当车辆进入高速公路时，高速公路管理人员可根据具体天气情况及车辆情况，通过射频收发芯片导入该路段的限速值。车辆行驶过程中，行驶速度若超过限速值，该装置可进行报警提醒、超速次数统计、超速时间累计。当车辆驶离高速公路收费站时，高速公路管理人员可通过射频收发芯片将统计数据导出，然后对违章的车辆进行收费处罚。本发明实现了高速公路全天候行车管理。
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公开(公告)号：CN101923012A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010235050.X
申请日：2010-07-23
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G01N1/04
Abstract: 本发明公开了一种大深度土壤采样用的土壤采样头，其包括套筒状的采样头；在所述套筒状的采样头上部外侧面上沿其周向设置外螺纹；在所述套筒状的采样头下部外侧面上沿其周向设置外凸出部；在所述套筒状的采样头下部内侧面上沿其周向设置内凸出部；在所述外凸出部上均匀地设置六个刀槽；所述每个刀槽中焊接一由硬质合金材料制成的刀片。本发明具有使用寿命长，在伸入土壤采样时与土壤之间的粘结力和阻力小，而且采样结束后土样易从采样管中取出的优点。
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公开(公告)号：CN101436349B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200810243853.2
申请日：2008-12-09
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公布了一种公交车辆通过十字路口的控制装置，包括信号发射器和控制器，其中控制器由信号接收模块、控制模块和显示模块依次串联组成，显示模块由交通信号灯组成，信号发射器安装于公交车上，控制器安装于交通信号灯柱顶部，信号发射器的发射端与信号接收模块的接收端无线连接。本发明要实现的是但绿灯倒计时剩余时间小于调节时间且有公交车辆到达有效车位时，由司机按动遥控器发出延时请求，接收设备接到信号后由控制装置——单片机执行外部中断程序，当前的绿指示灯闪烁，并且倒计时停在当前秒数上闪烁，经过延时时间后恢复。本发明可以高效地利用道路资源，提高道路单位时间内的有效通行量。
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公开(公告)号：CN101509932A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910026120.8
申请日：2009-04-01
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开一种基于加速度变化的公交车舒适性监测装置，以督促司机从驾驶的角度减少无谓的加速、减速、超车、急转向等带来的加速度急剧变化而引起的不舒适。该监测装置包括加速度传感器、差分放大器、V－f变换器、波形发生器、数字式频率比较器、蜂鸣器和计数器各部分。本发明的意义在于，既可以在公交车行驶途中通过蜂鸣器提醒司机提高驾驶质量，又能通过计数器的数据显示，作为评价该次公交车舒适度的一个依据，最终反馈给司机，改善驾驶途中的舒适度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101436349A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200810243853.2
申请日：2008-12-09
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公布了一种公交车辆通过十字路口的控制装置，包括信号发射器和控制器，其中控制器由信号接收模块、控制模块和显示模块依次串联组成，显示模块由交通信号灯组成，信号发射器安装于公交车上，控制器安装于交通信号灯柱顶部，信号发射器的发射端与信号接收模块的接收端无线连接。本发明要实现的是当绿灯倒计时剩余时间小于调节时间且有公交车辆到达有效车位时，由司机按动遥控器发出延时请求，接收设备接到信号后由控制装置——单片机执行外部中断程序，当前的绿指示灯闪烁，并且倒计时停在当前秒数上闪烁，经过延时时间后恢复。本发明可以高效地利用道路资源，提高道路单位时间内的有效通行量。
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公开(公告)号：CN218103994U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222027534.6
申请日：2022-08-02
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型涉及一种带散热结构的线路提示公交站牌，包括外壳体、显示屏、底座、摄像头以及前透明防护板，所述外壳体的内部设有散热机构，所述散热机构包括位于外壳体下方的散热通道，所述散热通道前后贯通所述外壳体，所述散热通道的内部设有散热器翅片、导热铜管、导热盘管、隔热板以及散热器顶板，所述散热通道的内部设有快速清理结构。该带散热结构的线路提示公交站牌，通过在抽拉过程中可以有效的将每块散热器翅片之间的位置进行清理，避免卡石子的情况，清理方便简单高效，而在将掉落的石子清理出散热通道后，再将插板推入即可，而转动抵板则呈现出顺时针转动一定角度并随后复位的情况，因此采用抽拉的形式易于清理。
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公开(公告)号：CN217631520U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221094474.3
申请日：2022-05-09
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种公交站台设备技术领域的一种乘客引流用公交站台，旨在解决现有技术中不便于根据站点客流量对乘客进行引流的问题。其椅、控制模块、IP寻呼话筒和后台系统，所述控制模块上电连接有IP音柱和无线通模块；所述座椅上设有用于感应座椅上重力的压力传感器，所述压力传感器与控制模块电性连接；所述控制模块用于接收压力传感器的电信号，通过无限通信模块将处理后的电信号发送至后台系统；所述IP寻呼话筒用于向后台系统拨号；所述后台系统经由无限通信模块通信驱使控制模块控制IP音柱输出。本实用新型用于对公交站的乘客进行引流，可降低事故发生风险，可在提升交通顺畅程度的同时也可为乘客提供一定程度的保障。
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公开(公告)号：CN215073980U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120584023.7
申请日：2021-03-23
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: A01D43/06
Abstract: 旋转上撂式小青菜收割机，包括车体、切割装置、把手、收集装置，所述切割装置固定于车体一侧，设有割刀，所述把手位于车体另一侧，所述收集装置由气吹装置、传送挡板、旋转上撂滚筒、缓冲挡板和收集仓组成，所述气吹装置是筒状，出风口正对割刀，沿着传送挡板向上，所述割刀根部与传送挡板连接，所述传送挡板表面光滑且在与割刀连接处以焊接方式固定于车体，所述旋转上撂滚筒通过齿轮与驱动轴连接，通过驱动轴转动带动旋转上撂滚筒逆时针旋转，此外旋转上撂滚筒外部表面设有拨板，转动时拨板达到的最低点低于传送挡板，所述缓冲挡板位于传送挡板和旋转上撂滚筒两者的中间下方，所述收集仓设置在把手前的车体上。
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公开(公告)号：CN215006962U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121399682.X
申请日：2021-06-23
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G08G1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种基于智慧交通技术的路面停车位导引装置，包括停车位以及停车场入口接触板，停车位顶端设置有安装槽，安装槽内部侧壁设置有弹簧杆，弹簧杆远离安装槽的一端设置有停车场接触板，停车位顶部设置有出物口；该一种基于智慧交通技术的路面停车位导引装置通过触发机构之间的配合工作，在汽车经过停车场入口接触板时，会使空闲车位中弹出提示板，提示驾驶人员该处有车位，可去停车，车辆停止后，车辆的轮胎挤压停车接触板，电动推杆断电，此时弹出的提示板在弹簧的复位下收回，有效的解决了目前的驾驶员在停车场停车时，会遇到找不到停车位的情况，避免了多辆车在停车场碰撞的风险，使停车效率大大提升。
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