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公开(公告)号：CN101436349B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200810243853.2
申请日：2008-12-09
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公布了一种公交车辆通过十字路口的控制装置，包括信号发射器和控制器，其中控制器由信号接收模块、控制模块和显示模块依次串联组成，显示模块由交通信号灯组成，信号发射器安装于公交车上，控制器安装于交通信号灯柱顶部，信号发射器的发射端与信号接收模块的接收端无线连接。本发明要实现的是但绿灯倒计时剩余时间小于调节时间且有公交车辆到达有效车位时，由司机按动遥控器发出延时请求，接收设备接到信号后由控制装置——单片机执行外部中断程序，当前的绿指示灯闪烁，并且倒计时停在当前秒数上闪烁，经过延时时间后恢复。本发明可以高效地利用道路资源，提高道路单位时间内的有效通行量。
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公开(公告)号：CN101436349A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200810243853.2
申请日：2008-12-09
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公布了一种公交车辆通过十字路口的控制装置，包括信号发射器和控制器，其中控制器由信号接收模块、控制模块和显示模块依次串联组成，显示模块由交通信号灯组成，信号发射器安装于公交车上，控制器安装于交通信号灯柱顶部，信号发射器的发射端与信号接收模块的接收端无线连接。本发明要实现的是当绿灯倒计时剩余时间小于调节时间且有公交车辆到达有效车位时，由司机按动遥控器发出延时请求，接收设备接到信号后由控制装置——单片机执行外部中断程序，当前的绿指示灯闪烁，并且倒计时停在当前秒数上闪烁，经过延时时间后恢复。本发明可以高效地利用道路资源，提高道路单位时间内的有效通行量。
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公开(公告)号：CN101590846A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200910029579.3
申请日：2009-04-03
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明提供一种车辆防撞自动保护系统，该系统在车辆处于危险情况下进行预警提示，并能采取紧急保护措施，从而有效减少交通事故的发生概率，保障车辆和车内人员的安全。该系统包括激光测距仪、高速A/D转换器、DSP控制单片机、凌阳单片机、声光报警单元，LCD显示模块和刹车控制单元，所述激光测距仪测得的前车与己车之间的距离信息，通过高速A/D转化器后送入DSP控制单片机，DSP控制单片机将测得数据与预存安全距离进行比较，超过安全距离，DSP控制单片机输出信号至凌阳单片机，凌阳单片机控制声光报警单元发出报警信号，DSP控制单片机监测两车车距至碰撞临界值时，发出指令启动刹车控制单元制动；LCD显示模块显示相关数据。
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公开(公告)号：CN201380837Y
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200920041577.1
申请日：2009-04-03
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型提供一种车辆防撞自动保护装置，该装置在车辆处于危险情况下进行预警提示，并能采取紧急保护措施，从而有效减少交通事故的发生概率，保障车辆和车内人员的安全。该装置包括激光测距仪、高速A/D转换器、DSP控制单片机、凌阳单片机、声光报警单元，LCD显示模块和刹车控制单元，所述激光测距仪测得的前车与己车之间的距离信息，通过高速A/D转化器后送入DSP控制单片机，DSP控制单片机将测得数据与预存安全距离进行比较，超过安全距离，DSP控制单片机输出信号至凌阳单片机，凌阳单片机控制声光报警单元发出报警信号，DSP控制单片机监测两车车距至碰撞临界值时，发出指令启动刹车控制单元制动；LCD显示模块显示相关数据。
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