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公开(公告)号：CN207538942U
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201721551131.4
申请日：2017-11-20
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/52
Abstract: 本实用新型涉及一种具有支撑和导流作用的喷嘴结构，喷嘴结构为阶梯状圆柱体，喷嘴结构内部设有阶梯状通孔；所述喷嘴结构外半径较小的部分作为悬臂；所述悬臂的外表面设有流线型的支撑肋；所述喷嘴结构内部阶梯状通孔靠近支撑肋的一端作为出口端；另一端作为进口端，另一端作为进口端；所述支撑肋与出口端的最小距离为悬臂总长度的1/3～2/3。解决了传统喷注器钎焊后喷嘴环形间隙减小以及不均匀问题，提供一种可以在有限的距离内既能控制喷嘴环形间隙又使喷嘴出口流量均匀的喷嘴结构。
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公开(公告)号：CN204006121U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420403465.7
申请日：2014-07-21
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 该技术属于换热通道技术领域，具体涉及一种大深宽比变截面换热通道。燃烧室外周为燃烧室室壁，燃烧室室壁的内侧为燃烧室内壁，外侧为燃烧室外壁，侧面为肋条，燃烧室内壁、燃烧室外壁与肋条共同围成换热通道。燃烧室左侧为燃气入口，右侧为燃气出口。在换热通道右侧上下两端，燃烧室内壁与燃烧室外壁之间为冷却剂入口7，在换热通道左侧上下两端，燃烧室内壁3与燃烧室外壁4之间为冷却剂出口8，冷却剂由冷却剂入口7流入，由冷却剂出口8流出。本实用新型换热通道采用大深宽比结构，对流换热效率高，流阻相对较小；沿燃烧室轴向不同位置，根据热流密度的分布采用不同变截面的换热通道，可以实现燃烧室气壁温和流阻最优配置。
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公开(公告)号：CN203572614U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320666706.2
申请日：2013-10-28
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01L19/00
Abstract: 本实用新型属于高温高压燃气压力测量技术领域，具体涉及一种高温高压燃气压力测量引出装置。该引出装置包括测压弯管和测压直管，其中，测压直管下端穿过喷注面板，与位于喷注面板下方的燃烧室连通；测压弯管下端的直管段与测压直管的上端密封固定，测压弯管上端的弯管段伸出位于燃烧室上方的二底，并在测压弯管伸出二底的位置固定有测量管嘴，其中，二底下端与喷注面板密封固定，通过测压直管和测压弯管实现燃烧室与测量管嘴的连通。本实用新型所述的一种高温高压燃气压力测量引出装置，可采用普通的压力传感器精确测量高温、高压燃烧室的稳态室压，该装置安全可靠，经过与直接测量的方式进行比较，二者相对误差不超过±0.5%，测量精确。
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公开(公告)号：CN203130282U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320118059.1
申请日：2013-03-15
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/52
Abstract: 本实用新型属于一种喷注器，具体公开一种整体式喷注器，包括喷注器基体，位于喷注器基体中心的点火喷管，设置在喷注器基体上部的氧化剂腔，位于喷注器基体的底部内的面板，喷注器基体与面板之间构成燃料腔，喷注器基体与面板之间设有喷嘴，其中，所述的喷注器基体与点火喷管为整体式结构。本实用新型的喷注器消除了焊缝泄漏的安全隐患，避免了火箭发动机推力室喷注器内的氧化剂和燃料窜腔，避免了焊接变形大、加工周期长的缺点。
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公开(公告)号：CN208793119U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201821404616.5
申请日：2018-08-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/62
Abstract: 一种液体火箭发动机推力室身部外壁结构，包括扩张段外壁(2)、喉部段外壁(3)、圆柱段外壁(4)、集液环上盖(5)；所述喉部段外壁(3)的一端与扩张段外壁(2)连接；所述喉部段外壁(3)的另一端与圆柱段外壁(4)；所述圆柱段外壁(4)上设有径向孔(7)和集液槽(6)；所述集液环上盖(5)与圆柱段外壁(4)连接后形成集液腔(8)；所述集液腔(8)依次通过径向孔(7)和集液槽(6)与外部的内壁沟槽连通。所述外壁结构具有装配性好、提高扩散焊焊缝质量等优点，同时外壁结构兼具集液环功能，其均流性好、压力损失小、减少了零件数量，提高了推力室身部的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206240659U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621188547.X
申请日：2016-10-28
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种铣槽扩散焊喷嘴，喷嘴内壁为中空的桶状结构，来流端设有集液腔，集液腔截面大于喷嘴内壁内腔截面，喷嘴内壁外表面铣有沟槽与肋条，集液腔与沟槽相通，喷嘴外壁为圆管状结构；喷嘴内壁从远离来流端的一端套入喷嘴外壁并与喷嘴外壁固定连接，来流端与喷嘴外壁的一端端面齐平，喷嘴外壁另一端伸入燃烧室；冷却液从集液腔经过喷嘴内壁沟槽，最后进入燃烧室，完成喷嘴外壁的冷却。本实用新型通过改变小孔的孔径和冷却通道的槽宽肋高参数，解决了现有技术中喷嘴热防护差的问题，另外通过扩散焊连接内外壁，解决了现有技术中的连接强度差的问题，具有连接可靠，适应振动环境恶劣的极端工作环境的优点。
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公开(公告)号：CN206206011U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621191553.0
申请日：2016-10-31
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/62
Abstract: 一种带喉部加强衬套的液体火箭发动机推力室夹层结构，包括推力室身部内壁、喉部加强衬套、推力室身部外壁、第一集合器、第二集合器、第一接管嘴、第二接管嘴；喉部加强衬套装在内壁喉部位置后进行焊接，内壁套入到外壁内腔，内壁、外壁两端接触位置分别焊接，进口孔、出口孔与内壁外表面的矩形通道相通，第一集合器、第二集合器分别固定在外壁两端，第一接管嘴、第二接管嘴分别固定在集合器焊接孔位置，内壁、喉部加强衬套、外壁相互接触部位为真空后进行整体扩散焊。本实用新型推力室夹层结构实现了内壁、外壁整体成型及整体装配，避免了传统的内外壁分瓣或分段方法造成的整体可靠性下降问题，有效提高了推力室身部的整体可靠性。
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公开(公告)号：CN206073137U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201620963214.3
申请日：2016-08-26
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种燃气发生装置，包括：喷注器(1)、氧化剂集合器(2)、燃料集合器(3)、身部(4)；氧化剂集合器(2)与燃料集合器(3)安装在喷注器(1)上，喷注器(1)与身部(4)连接。氧化剂和燃料分别通过圆环形的氧化剂集合器(2)、燃料集合器(3)进入喷注器(1)，再经过喷注器(1)中的双同轴喷嘴(5)、同轴直流式喷嘴(6)雾化后燃烧，燃烧后的产物进入身部(4)。本实用新型解决了点火延迟时间长、点火可靠性低以及燃气出口温度不均的问题，从结构设计上缩短点火延迟，提高点火可靠性及燃气出口温度的均匀性。
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公开(公告)号：CN203273947U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320120365.9
申请日：2013-03-15
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F23R3/00
Abstract: 本实用新型属于燃烧室内壁热防护技术领域，具体涉及一种多功能燃气壁面保护镀层；本实用新型的目的是提供一种适用于低温发动机高压大热流燃烧室的在再生冷却基础上辅以隔热镀层的燃气壁面组合保护镀层，该结构包括冷却通道（1）、镀层（2）、燃烧室内壁（3）、燃烧室外壁（4）、冷却剂进口（7）和冷却剂出口（8），其中所述的燃烧室内壁（3）为U字形合金，其上设有燃烧室外壁（4），燃烧室内壁（3）下端镀有镀层（2）；燃烧室外壁（4）与燃烧室内壁（3）的U型内腔构成冷却通道（1），冷却通道（1）两端设有冷却剂进口（7）和冷却剂出口（8）分别与外界相通。
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