-
公开(公告)号:CN106184289B
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201610515982.7
申请日:2016-07-01
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明提供一种基于多个RBC实现的列车MA移交方法和装置。RBC(n)预先配置有RBC移交关系信息和RBC边界信息。方法包括:当RBC(n)向列车发送的MA中的授权终点位置为移交执行应答器的位置时,RBC(n)确定出RBC(n+1);RBC(n)向RBC(n+1)发送移交预告信息;RBC(n)接收到RBC(n+1)发送的确认启动移交信息后,向RBC(n+1)发送第n进路请求信息;RBC(n)接收RBC(n+1)发送的第n+1授权相关信息;RBC(n)将其管辖范围内的MA长度与RBC(n+1)发送的MA长度进行拼接,并将拼接后的MA长度发送给列车。本发明保证了列车在通过RBC边界时不减速。
-
公开(公告)号:CN105539517A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201510996901.5
申请日:2015-12-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L23/00
CPC classification number: B61L23/00
Abstract: 本发明公开了一种临时限速命令的处理方法及装置,获取TSRS发送的初始临时限速命令;根据初始临时限速命令中包括的线路号以及预设的线路号配置信息判断初始临时限速命令为正线临时限速命令还是侧线临时限速命令;当初始临时限速命令为正线临时限速命令时,采用预设的正线临时限速命令处理流程将所述初始临时限速命令转换为临时限速命令参数;当初始临时限速命令为侧线临时限速命令时,采用预设的侧线临时限速命令处理流程将所述初始临时限速命令转换为临时限速命令参数;将所述临时限速命令参数发送给列车。经过上述处理,能够将RBC从TSRS获取的临时限速命令转换为列车准确识别的临时限速命令,保证行车安全。
-
公开(公告)号:CN105391808A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510997554.8
申请日:2015-12-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: H04L67/12 , B61L15/0018 , B61L15/0027 , B61L27/0038 , B61L2027/005
Abstract: 本发明公开了一种行车许可消息发送方法及装置,确定待发送的线路描述对象中所包含的参数的数量;将所述待发送的线路描述对象中所包含的参数划分成两组,每组所包含的参数的数量均小于或等于所述行车许可消息承载所述线路描述对象的参数的最大数量;从所述两组中任意选取一组生成第一行车许可消息;将所述第一行车许可消息发送至列车;接收所述列车反馈的确认消息;将所述两组中剩余的一组生成第二行车许可消息;将所述第二行车许可消息发送至列车。上述方法及装置,不需要在MA消息中发送线路描述对象的全部参数,因此不会限制MA消息的最大长度,能够满足更高列车速度的应用场景的需求。
-
-