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公开(公告)号:CN220166561U
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202320644347.4
申请日:2023-03-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本实用新型提出了一种岩溶区岩石地基路基防塌陷结构,包括铺设在填方体底部的岩石地基上的绳网,所述绳网的上表面铺设有承载层,所述岩石地基中间隔竖直设置有若干个固定锚杆,所述固定锚杆进入岩石地基不小于3m,所述固定锚杆顶部与绳网上的结点固定连接。该岩溶区岩石地基路基防塌陷结构能有效解决岩溶区岩石地基产生突然塌陷和加固工程投资大等问题。
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公开(公告)号:CN220013611U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202320646191.3
申请日:2023-03-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出了一种岩溶路基塌陷监测预警装置,其包括N条间隔设置于填方工程底部的岩溶地基面上的拉绳受力结构,N为正整数;每个所述拉绳受力结构的下方间隔设有竖直埋设在表层地基中的M个固定结构,所述固定结构顶部与其对应的拉绳受力结构固定连接,M为正整数;在相邻固定结构之间的拉绳受力结构段上设置有受力传感器,所述受力传感器的信号输出端连接至一报警模块的信号输入端。本岩溶路基塌陷监测预警装置在拉绳受力结构上间隔设置固定结构和受力传感器,形成分段的受力监测单元,能快速监测到岩溶路基是否塌陷;具有成本低、耐久性好、安装方便、施工技术要求低的优点。
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公开(公告)号:CN215629037U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121444418.3
申请日:2021-06-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道交通道路预制构件,属于轨道交通工程建设技术领域。它解决了现有支撑构件在拼接轨道交通道路时存在无法按照曲线段路面的弧度紧密布置的问题。本轨道交通道路预制构件,包括形状为长方体的构件本体,构件本体的一端设有上下延伸的弧形槽,构件本体的另一端设有与弧形槽相配合的弧形凸起,构件本体的上表面开设有沿构件本体长度方向延伸的导轨槽,导轨槽的一端贯通弧形槽设置,导轨槽的另一端贯通弧形凸起设置。本实用新型可通过灵活调节相邻构件本体的接触角度来契合道路曲线段弧度,提高了曲线段道路的整体稳定性与耐久性,保护路面不受侵蚀性物质的危害,降低了施工复杂性;而且在导轨槽内设置了安装孔,方便了轨道的固定。
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公开(公告)号:CN212834814U
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202021444152.8
申请日:2020-07-21
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种上部梁拉式双侧路肩桩板墙收坡路基结构,属于路基工程技术领域。它解决了现有的路基结构中加固桩的设置深度大,不利于节约工程投资的问题。它路基本体、第一加固桩、第一挡土板、第二加固桩和第二挡土板,每两个相邻的第一加固桩之间均设有一个第一挡土板,每两个相邻的第二加固桩之间均设有一个第二挡土板,第一加固桩和与之对应设置的第二加固桩之间设有上拉梁,上拉梁位于路基本体的上部,上拉梁的上表面低于路基本体的上表面。本实用新型通过上拉梁的设置可以改善第一加固桩和第二加固桩的受力,使得向外的土压力变为可利用的向内拉力,减小第一加固桩和第二加固桩的设置深度,从而节约工程投资。
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公开(公告)号:CN212742582U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202021232888.9
申请日:2020-06-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型提出了一种边坡支档结构,包括底板和与底板固接的且位于底板上方的仓筒,底板和仓筒均由钢筋混凝土浇筑而成,仓筒包括沿边坡设置的呈连续阶梯型分布的若干子仓筒,每个子仓筒中均填充有压重材料。本实用新型通过连续阶梯型分布的钢筋混凝土仓筒及钢筋混凝土底板形成结构整体,抗弯刚度大、抗剪能力强;在仓筒内填充压重材料,增大自重,具有与实心结构相当的抗滑移、抗倾覆特性。该支档结构具有抗弯刚度大,抗剪能力强的突出优点,抗滑移和抗倾覆性能可靠,支挡结构高度不受限制,能够用于高度大于30米的超高填方边坡中;而且该支档结构安全可靠、施工技术成熟、经济环保,具有推广应用前景,且符合环保的要求。
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公开(公告)号:CN209457034U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201821965372.8
申请日:2018-11-27
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 一种悬臂式挡土墙加固结构,在悬臂式挡土墙内侧的填筑体内设置连接梁,连接梁两端分别插入至挡土墙假想墙背和第二破裂面。本实用新型具有如下的优点:设置高度可调、结构具有较好经济性,且墙后填土施工方便,利于推广。
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公开(公告)号:CN209178724U
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201821022751.3
申请日:2018-06-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 一种膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构,包括CFG桩、垫层和上部填筑体Ⅰ;CFG桩间隔设置在膨胀土地基中与垫层形成复合地基,填方体设置在复合地基顶部。本实用新型的有益效果是:可有效解决天然膨胀土地基不均匀沉降造成的路基中心沉降变形大、积水软化、地基强度急剧降低的问题,具有施工简单、工程投资低的特点,具有推广应用前景,且符合环保的要求。
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公开(公告)号:CN209178723U
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201821021065.4
申请日:2018-06-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 一种非改良细粒土路堤结构,包括细粒土填筑体、支撑桩、垫层结构和上部填筑体;细粒土填筑体分层填筑在天然地基上;支撑桩穿过细粒土填筑体进入天然土地基中;垫层结构设置在支撑桩顶部;上部填筑体分层填筑在垫层结构顶部。本实用新型的有益效果是:就地取材、施工简单、经济环保、投资低;且变形小、稳定性强,能够避免动应力反复作用影响,可满足路堤工程要求。
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公开(公告)号:CN208604478U
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201821021039.1
申请日:2018-06-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种岩堆滑坡区桥梁墩台加固结构,包括桥梁桩基、桥梁承台基础和桥梁墩身;桥梁桩基穿过岩堆滑坡体设置在稳定岩土体上;桥梁承台基础固接在桥梁桩基顶部;桥梁墩身设置在桥梁承台基础顶部;还包括埋式抗滑桩和/或悬臂抗滑桩;埋式抗滑桩设置在桥梁下方侧的岩堆滑坡体中,且底部均插入稳定岩土体中;悬臂抗滑桩设置在桥梁上方侧的岩堆滑坡体中,且底部均插入稳定岩土体中。本实用新型的有益效果是:具有良好的稳定性,且施工简单,符合环保的要求,具有推广应用前景。
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公开(公告)号:CN205604253U
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201620254042.2
申请日:2016-03-30
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 重庆城市综合交通枢纽开发投资有限公司 , 武汉大学
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑密集区大型岩质深基坑鱼骨形开挖结构,在基坑外边缘钻设孔深超过基坑深度的竖直向减震孔,减震孔所围成的方形区域内设置方框形的预留保护带;所述基坑中部朝向建筑物密集方向布置一条主施工导槽,该主施工导槽的两侧设置辅助施工导槽,每侧辅助施工导槽的数目为2条以上,辅助施工导槽垂直于主施工导槽,主施工导槽和辅助施工导槽形成鱼骨形。本实用新型可提高大型基坑开挖效率,降低爆破震动对周围建筑物的影响。
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