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公开(公告)号：CN111824672A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010792867.0
申请日：2020-08-07
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种胶片自动进片装置及进片方法。所述装置包括吸附机构、传动机构和水平校正机构，其中，所述传动机构包括传送辊，所述传送辊能够转动运行；所述吸附机构包括吸风装置，所述吸风装置的吸风口朝向所述传送辊；所述水平校正机构包括左侧支架、右侧支架和下挡板，所述左侧支架和所述右侧支架之间的距离可调，所述下挡板位于所述左侧支架和所述右侧支架之间并置于所述传送辊下方，所述下挡板能够相对水平面转动运行。本发明使得胶片数字化设备能够适用不同规格的物理胶片；进一步，本发明还将使得数字化的图像避免倾斜。
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公开(公告)号：CN103645705A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310652286.7
申请日：2013-12-05
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明涉及一种LNG多点运输船运力预测调度方法，其是在一个由多长期供货点和多接收站组成的网络化结构中设置一LNG多点运输船运力预测调度系统，其包括分别设置在每一接收站内的DCS、GMS终端和设置在任意一接收站内的LNG多点运输船运力调度仿真系统平台，仿真系统平台的仿真模块中内置有综合了蒙特卡洛算法和运筹学排队论的离散仿真推演程序。本发明可以通过各DCS自动获取各接收站的各种信息，并通过各GMS终端将仿真系统平台经过仿真推演得到的运输船到港时间窗口和运输船运力分配方案，自动生成各接收站的运输船运力调度计划，准确性和实用操作性很强。本发明可以广泛用于各种多长期供货点和多接收站的网络化系统中的多运输船的运力预测调度过程中。
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公开(公告)号：CN103632234A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310652261.7
申请日：2013-12-05
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种网络型LNG产业链综合预测调度方法，其包括以下步骤：1）设置一网络型LNG产业链综合预测调度系统，包括总调中心、仿真系统平台和贸易管理平台；总调中心连接各接收站和中转站的DCS，贸易管理平台连接各接收站和中转站的GMS；仿真系统平台包括初始参数数据库、仿真模块、指标和报表显示模块、和分析数据库；2）仿真系统平台的初始参数数据库内预先输入有各种原始数据；3）仿真系统平台通过各接收站和中转站的DNS收集更新初始参数数据库内的数据信息；4）仿真系统平台启动仿真模块进行仿真推演；5）指标和报表显示模块显示输出仿真推演结果；6）仿真系统平台将仿真推演结果传输给贸易管理平台；由贸易管理平台发送给各接收站和中转站的GMS终端，以生成本站的调度计划。
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公开(公告)号：CN222297341U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420783337.3
申请日：2024-04-15
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及管道技术领域，提供一种传输管。传输管包括防腐层、保温层和包覆层。其中，保温层设于所述防腐层外部，所述保温层包括异形螺旋带气凝胶层和异形螺旋骨架，所述异形螺旋带气凝胶层和所述异形螺旋骨架相互限位设置；包覆层设于所述保温层外部。本实用新型解决了现有技术中的二氧化碳输送管的保温性能不好，易导致外部环境的温度对液态二氧化碳的影响的缺陷，实现一种保温性好，进而避免了外部环境对传输管内部的液态二氧化碳的影响，保障了液态二氧化碳的正常运输。
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公开(公告)号：CN203211635U
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201320135567.0
申请日：2013-03-22
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 武汉三江航天远方科技有限公司
IPC: B65D6/08
Abstract: 本实用新型提供一种用于微型移动液化装置的承载式橇体，包括橇座、上支撑框和连接橇座与上支撑框的支撑柱，所述橇座包括两侧纵梁和两端横梁焊接而成的框架，在两侧纵梁之间中部焊接两根加强横梁，在两端横梁与两根加强横梁之间的方框内由小横梁和小纵梁组成的网格连接，在所述的网格上焊接有圆形钢板固定面，在橇座底部横向均匀布置四根圆形无缝钢管作为吊装承力梁；上支撑框包括两根上纵梁和上横梁，四个角的支撑柱连接橇座与上支撑框，构成承载式橇体长方体框架。与两根加强横梁对称的位置也有两根上加强横梁，在两根加强横梁处也有连接橇座与上支撑框的中间支撑柱。吊装承力梁的两端通过加强板焊接在两侧纵梁上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202914170U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220616787.0
申请日：2012-11-20
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: F01P11/04
Abstract: 本实用新型属于LNG燃料发动机冷却系统技术领域，具体涉及一种LNG燃料发动机冷却系统管路，其汽化器进水管路、汽化器回水管路、防踹振阀管路、除气管路、副水箱回水管路、散热器进水管路和散热器回水管路由管体主体和连接胶管组成，所述管体主体为钢管，每根钢管均采用整根折弯成型，每根钢管的两端套接连接胶管。本实用新型的有益效果是冷却系统管路采用钢管两端连接胶管的形式，中间管体与发动机紧密固定，每根钢管均采用整根折弯成型，并排从发动机上部通过，整齐美观，可靠性高；不仅提高了冷却系统的可靠性，而且使冷却系统布置更加整洁美观。
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公开(公告)号：CN203474746U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320550688.1
申请日：2013-09-05
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: C10L3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种含氧煤层气的脱氧、脱氮系统。所述系统包括冷箱、精馏塔、煤层气脱氧、脱氮机构、混合冷剂循环机构和氮气冷剂循环机构；混合冷剂循环机构为冷箱提供冷量；氮气冷剂循环机构为冷箱和精馏塔提供冷量；煤层气脱氧、脱氮机构包括原料气管线、设置于精馏塔塔顶的再冷凝器和设置于精馏塔塔底的再沸器；原料气管线与所述冷箱相连通，然后从冷箱中引出后与再沸器相连通；原料气管线从再沸器引出后再进入至冷箱中，然后从冷箱中引出后与精馏塔相连通；再沸器的气相出口通过管路与冷箱相连通，管路经冷箱冷却后与LNG储罐相连通。本实用新型可实现原料气甲烷含量在30～90%混空煤层气的液化，减少碳排放，最大限度回收天然气资源。
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公开(公告)号：CN218634082U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222744136.6
申请日：2022-10-18
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种数字图像自动采集装置，其包括：胶片显影机构、胶片辅助机构和图像采集机构；所述胶片显影机构用于对位于观片位处的胶片进行显影；所述图像采集机构用于对显影后的胶片图像进行采集，并发送信号到所述胶片显影机构和胶片辅助机构；所述胶片辅助机构用于接收信号后将物理胶片移进或移出至所述胶片显影机构的观片位。本实用新型通过胶片辅助机构实现物理胶片的自动放置和回收，使得图像采集机构能够对观片灯前的物理胶片进行自动采集，实现对物理胶片的数字转换，且结构简单，操作方便。因此，本实用新型可以广泛应用于数字图像采集领域。
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公开(公告)号：CN203479136U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320551602.7
申请日：2013-09-05
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F28F9/22
Abstract: 本实用新型公开了一种单级气液均流器。所述均流器包括芯筒，芯筒的侧壁上设有至少1个气液两相进口和至少1个气相出口，且气液两相进口与气相出口为相对设置；芯筒内设有一折流板，且折流板设于气液两相进口和气相出口之间；芯筒的腔体内设有一圆盘，圆盘沿芯筒的径向方向布置；沿芯筒外壁的圆周方向上设有若干个喷淋多孔板，喷淋多孔板包括中空板，中空板内设有若干个分流管，分流管上设有缝隙，所述分流管沿中空板的高度方向布置，且分流管的高度不小于所述中空板的高度；圆盘的底部与喷淋多孔板的底部位于同一水平面上。本实用新型利用芯筒作为气液分离器，节省空间且避免现场安装。气液两相流体的均匀分配，提高了绕管式换热器的工作效率并降低了压降，起到节能的作用。
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公开(公告)号：CN202501709U
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201220044384.3
申请日：2012-02-10
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
CPC classification number: F25J1/0022 , F25J1/0052 , F25J1/0214 , F25J1/0262 , F25J1/0272 , F25J1/0292 , F25J2220/64 , F25J2290/32
Abstract: 本实用新型公开了一种大型天然气液化装置。所述液化装置包括至少一个液化冷箱、预冷循环机构、液化深冷循环机构和天然气液化机构；所述液化冷箱中设有预冷板翅式换热器和深冷板翅式换热器，所述预冷板翅式换热器和深冷板翅式换热器为上下布置；本实用新型提供的天然气液化装置换热效率高、能耗低，液化装置的规模不受冷箱尺寸限制，能够扩大单线产能，适应性和自动化控制程度较高。
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