公开(公告)号：CN216361725U

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202121947089.4

申请日：2021-08-19

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 张广鑫 ,  刘天奇 ,  张发 ,  刘磊 ,  李星 ,  丛晶洁

IPC: G01N3/08

Abstract: 本实用新型提供了一种壁板压缩稳定性试验装置，所述壁板压缩稳定性试验装置包括：上压板组件、侧支撑板组件、下压板组件、角盒组件、调节杆组件和肋夹持组件，所述上压板组件设置在试验件上方，所述侧支撑板设置在试验件两侧，所述下压板设置在试验件下方，所述角盒组件设置在试验件两端各长桁之间，所述角盒组件通过螺栓与试验件蒙皮连接，所述调节杆组件设置在所述侧支撑板组件之间，所述肋夹持组件配套布置于所述调节杆组件上，各组件之间通过机械连接形成装配关系，本实用新型用于壁板压缩稳定性承载能力测试及稳定性分析方法的验证，且可保证试验件压缩载荷的均匀传递，防止加载偏心而引起的附加弯矩。

公开(公告)号：CN214524367U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202022188894.5

申请日：2020-09-29

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 张发 ,  张广鑫 ,  李星 ,  刘磊

IPC: B64C1/00 ,  B64C1/12 ,  B64F5/10 ,  B29C70/74 ,  B29L31/30

Abstract: 本实用新型提供了一种飞机舵面复合材料壁板结构及其成型系统，涉及航空制造技术领域，既可以实现快速低成本制造，又可基于舵面受力特点，增加壁板刚度，同时设计传力路径；该结构为设有若干几何形凹槽结构的板状结构；成型系统包括：上表面设有若干凹形格栅单元块的阴模、下表面设有若干凸形格栅单元块的阳模、加热装置、冷水循环装置、真空袋和压力机；将筋条置于凹形格栅模板的凹槽内，并在其上铺设一层蒙皮；预热后，在真空条件下，将凸形格栅模板下压进行合模，加压保压并冷却定形后脱模，得到该壁板结构。本实用新型提供的技术方案适用于飞机舵面壁板设计和制造的过程中。

公开(公告)号：CN210555549U

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201921381183.0

申请日：2019-08-23

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 丛晶洁 ,  李星 ,  温顺达 ,  李梦琳 ,  黄豪杰 ,  王杰

IPC: B64C1/00 ,  B64C1/12 ,  B64F5/10 ,  B29C70/30

Abstract: 本实用新型涉及飞机复合材料技术领域，提供了一种复合材料“工”型长桁壁板结构、成型模具及成型方法，该壁板结构包括若干个“C”型铺层、中间插层、凸缘插层和蒙皮铺层；“C”型铺层并排铺放在蒙皮铺层上，“C”型铺层的封闭部与蒙皮铺层固化连接；相邻的“C”型铺层之间的间隙内设置中间插层，中间插层与蒙皮铺层固化连接；凸缘插层设置在“C”型铺层、中间插层的顶部，共同形成“工”型长桁的上凸缘。本实用新型可获得远大于传统工形长桁加筋壁板的胶接面积，增加长桁承载力的同时，减少长桁的加工量；采用可拆卸模具对“C”型铺层进行支撑，解决了复合材料“工”型长桁的脱模问题，能快速实现长桁结构的制备。

公开(公告)号：CN205989809U

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201621041198.9

申请日：2016-09-06

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 刘传军 ,  王海军 ,  季少华 ,  梁斌 ,  李星 ,  王栋

IPC: B64C3/18

Abstract: 本实用新型公开了一种飞机机翼的翼梁连接结构，包括中央翼翼梁，外翼翼梁以及连接组件；复合材料制成的中央翼翼梁与复合材料制成的外翼翼梁通过钛合金或铝合金制成的连接组件连接；铝合金制成的连接组件与复合材料制成的中央翼翼梁、复合材料制成的外翼翼梁的接触面之间设有至少一层绝缘层。采用钛合金材料制成的连接组件连接复合材料制成的中央翼翼梁和外翼翼梁，避免了发生电偶腐蚀现象。采用铝合金材料制成的连接组件连接复合材料制成的中央翼翼梁和外翼翼梁时，通过在连接组件与中央翼翼梁、外翼翼梁的接触面之间设置绝缘层，解决了复合材料与铝合金材料之间的电势差问题，有效避免电偶腐蚀现象的发生，延长了机翼的使用寿命。

公开(公告)号：CN222876281U

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202420680728.2

申请日：2024-04-03

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 李星 ,  王亦凡 ,  李程辉 ,  张田 ,  秦田亮 ,  钱文敏

IPC: B64D37/30

Abstract: 本实用新型属于氢能源飞机领域，具体涉及一种氢能源飞机储氢罐布置结构和氢能源飞机，包括滑轨框和若干立框，滑轨框对称分布在飞机内部的机身两端，每一对上都设置有立框，上壁板与立框之间可动连接，与滑轨框之间可拆卸连接，用于实现应急脱离；通过滑轨框与立框的布置，并于上壁板在结构上形成配合，共同完成应急情况下的脱离行为，将其设置在客舱上方，沿左、右两侧对称布置，储氢罐在遇到应急着陆的冲击载荷时，可通过应急断离沿滑轨框的支框向机身的两侧飞出，避免了储氢罐向下压缩客舱成员的生存空间，从而保证乘客的安全。

公开(公告)号：CN213516588U

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202022384664.6

申请日：2020-10-23

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 张广鑫 ,  张发 ,  高丽敏 ,  李星 ,  张田 ,  冯娟

IPC: G01N3/00

Abstract: 一种飞机安定面操纵载荷试验加载装置，涉及飞机试验技术领域，包括：支撑模块、加载模块、连接模块和底座模块；所述底座模块包括通用底座和加强底座，所述通用底座为槽型梁结构，槽型梁缘条上开有螺栓连接孔；所述加强底座为板类结构，通过所述连接孔可活动的设在所述通用底座上方；所述支撑模块上端与飞机安定面后梁上的作动筒支撑接头铰接，下端通过所述连接模块与所述加载模块的上端对接，所述加载模块的下端与所述加强底座铰接。本实用新型旨在提出一种飞机安定面操纵载荷试验加载装置，通过筛选飞机安定面在整个飞行包线内所受的危险工况进行极限载荷试验，根据安定面疲劳载荷谱进行疲劳与损伤容限试验，为本型机的持续试飞提供试验支持。