多体飞行器尾退分离自适应动态阈值启控方法及系统

    公开(公告)号:CN117872745A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311747325.1

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本发明提供了一种多体飞行器尾退分离自适应动态阈值启控方法及系统,包括:步骤S1:飞行器飞行过程中,敏感元件组合实时测量飞行器姿态角速度;步骤S2:根据后体飞行器敏感元件测量获取的飞行器速度信息、姿态角信息等,通过数据融合处理器进行合成攻角运算;步骤S3:选择分析指令下达前后前体飞行器/后体飞行器相对位置、后体飞行器角速度和后体飞行器合成攻角作为判读依据,能更加快速和准确地判断出后体飞行器启控时刻。本发明解决了飞行器在强时变环境下多体气动扰动、飞行器操纵性、稳定性等参数的自适应启控的分离要求,改善分离过程中飞行器对外界不确定性的适应能力,提高飞行器分离过程中的安全性和控制资源有限情况下的高精度控制。

    分体式舵轴电缆布局连接密封装置及其战术导弹

    公开(公告)号:CN113959274B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202111228100.6

    申请日:2021-10-21

    Abstract: 本发明提供了战术导弹分体式舵轴电缆布局连接密封结构应用技术领域一种分体式舵轴电缆布局连接密封装置,包括折叠舵舵轴和折型电缆;所述折叠舵舵轴包括连接板和连接柱,所述连接板一体设置在所述连接柱上,所述连接板和连接柱上开设有第一电缆槽;所述连接柱上套设有固定盖,所述固定盖通过固定件固定设置在所述连接柱上;所述折型电缆设置在所述连接柱与所述固定盖之间,且所述折型电缆设置在所述第一电缆槽中;所述固定盖端部连接设置密封盖,所述密封盖对应所述连接板的下端面设置。本发明解决了折叠舵舵轴电缆和舱内电缆结构布局和密封结构设计,提高了折叠舵在高空大气流的环境工况下,实现折叠舵自主展开的可靠性。

    子母弹总体布局系统及子母弹协同探测方法

    公开(公告)号:CN112880488B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202110172046.1

    申请日:2021-02-08

    Abstract: 本发明提供了一种子母弹总体布局系统及子母弹协同探测方法,包括:母弹部件、子弹部件;所述母弹部件包括:母弹前弹身载荷舱、母弹内发射导轨、机械接口;所述子弹部件的数量为一个或者多个;所述母弹部件携带一个或者多个子弹部件;所述子弹部件均匀间隔并列布置于母弹前弹身载荷舱内;所述子弹部件由母弹内发射导轨通过机械接口紧固连接;所述母弹部件包括:母弹天线整流罩、母弹弹载数据链、母弹信息处理控制模块、母弹固体发动机以及母弹舵机舱。本发明对目标探测距离提升至N3/4倍(N为协同探测子弹数量,N≥2),方位探测精度也较大提升。

    一种飞行器折叠舵瞬态同步展开的仿真计算方法及系统

    公开(公告)号:CN113221243B

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202110516273.1

    申请日:2021-05-12

    Abstract: 本发明提供了一种飞行器折叠舵瞬态同步展开的仿真计算方法及系统,包括以下步骤:应用流体力学软件及有限元软件计算飞行器在实际飞行过程中折叠舵面展开初始时刻所受到的气动等效载荷;应用流体动力学及有限元软件计算飞行器在实际飞行过程中折叠舵面展开过程中受到的气动等效载荷;采用状态方程描述炸药爆炸后所产生的高温高压气体并通过任意欧拉拉格朗日方法实时模拟流固耦合相互作用;阻尼耳片初始构型及初始方位选择布置;基于简单模型计算结果选取折叠舵初始密闭容器体积及炸药当量。本发明依靠炸药爆炸产生高温高压气体作为展开能源,采用简单模型验证试验及流固耦合计算方法,有效提高设计效率,降低设计过程中的反复迭代。

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