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公开(公告)号:CN115585077A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202211255839.0
申请日:2022-10-13
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种固液捆绑火箭两相喷流颗粒相加载方法,属于运载火箭领域;将喷管喉部作为颗粒入口,并且将喉部分成多个小区域作为颗粒相入口;确定各小区域的颗粒相加载参数,颗粒相加载参数包括颗粒相摩尔质量Cmr、颗粒相平均直径dmr、颗粒相平均直径分布规律、颗粒相温度、颗粒相速度c;通过确定各小区域的颗粒相加载参数,实现对各小区域的颗粒相加载;最终实现整个喷管喉部的颗粒相加载;本发明给出了在固体发动机两相流仿真分析中喷流入口处颗粒相的加载方法。
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公开(公告)号:CN115540699A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211025464.9
申请日:2022-08-25
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明提供了一种自适应型运载火箭级间导管分离装置,包括第二接头、球铰接头、下压块、上压块、压紧螺母、下底座、上底座、第一接头、密封圈。下底座安装在一级端框上,上底座安装在二级端框上,第一接头安装在上底座的安装孔中;下压块、上压块和球铰接头设置有球头的一端位于下底座的安装孔内;压紧螺母安装在下底座上,对下压块和上压块进行限位;第二接头、球铰接头和第一接头沿轴向开有中心孔;在一级端框和二级端框处于对接状态下,第一接头从一级端框的安装孔伸出插入球铰接头设置有球头的一端中,并通过密封圈密封。本发明实现运载火箭级间对接状态下级间导管间的可靠密封,以及火箭级间分离时级间导管间的可靠分离。
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公开(公告)号:CN115465480A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211044671.9
申请日:2022-08-30
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G7/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种捆绑运载火箭的侧推火箭高空对吹试验装置,包括:高空舱(1)、抽真空系统(2)、真空监测系统(3)、数据采集系统(4)、控制系统(5)。抽真空系统(2)通过管路与高空舱连接(1),使高空舱(1)达到指定的真空度,以满足侧推火箭高空对吹试验要求。本发明可搭建出捆绑运载火箭助推器不同分离高度对应的不同真空度的试验环境,从而更真实的验证箭上产品防护措施的有效性,并获得环境参数。
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公开(公告)号:CN115396082A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210883340.8
申请日:2022-07-26
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 一种用于运载火箭的抵抗长距离通信相位畸变的方法,在主机和从机之间增加至少一个中继器;利用中继器对链路中的信号进行整形;主机采用码同步作为同步信号,从机采用移位时钟信号作为同步信号,主机和从机的同步信号相互独立,从机根据码同步信号对帧同步信号进行采集,主机根据移位时钟对数据进行采集。本发明方法加入信号中继器使得运载火箭在长距离情况下,所有信号的传输可靠性均可保证,特别是高频信号也可以有较强抵抗信号畸变的能力;在抵抗信号畸变的同时采用新的通信协议,主机和从机使用独立的同步信号,消除通信距离过长和中继器带来的相位滞后对数据通信的影响。
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公开(公告)号:CN115065400A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210666695.1
申请日:2022-06-13
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 一种用于运载火箭的降频通信方法,采用多个数据综合器;包括:每个数据综合器用于接收数据获取单元或其他数据综合器发送的数据;多个数据综合器组成多级树形拓扑结构,最后由一个数据综合器将所有的数据发送给发射机,且该数据综合器输出的数据总码率最高,与发射机的距离最近;所述多级树形拓扑结构中,每相连的两级数据综合器之间均产生一个周期的延迟,且该相连的两级数据综合器之间的距离,不超过数据综合器能够发送数据传输的最远距离。本发明降低了模拟信号的传输距离,减少了模拟信号在传输过程中受到干扰的可能性;有效避免通信速率提升带来距离的下降,并提高数据传输可靠性。
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公开(公告)号:CN115051770A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210666736.7
申请日:2022-06-13
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 一种用于运载火箭的基带通信接口,采用RS422串口,基带通信接口协议信号包括命令字、码同步、移位脉冲、数据;命令字和码同步均由上位机下发,采用命令字作为帧同步电平信号;在无须返向数据交互时,命令字保持全过程高电平;外设根据码同步信号接收命令字,命令字与码同步信号的上升沿对齐;外设发送移位脉冲,上位机利用移位脉冲进行接收数据的时钟对准;外设发送数据,与移位脉冲保持同频同相。本发明命令字在不增加额外通信接口关系的基础上实现了双工通信,可以满足数据综合器与外设之间的时序控制和指令控制,并与目前所使用的基带通信协议相兼容;字码同步和移位脉冲保证了数据传输安全可靠的接收。
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公开(公告)号:CN113446130B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202110655104.6
申请日:2021-06-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭液氧煤油末级钝化方法,在主发动机控制气瓶上安装主发动机钝化电磁阀;首先运载火箭末级与卫星分离后进行箭体调姿;箭体调姿结束后,进行机动离轨;机动离轨结束后,利用主发动机的阀门进行液氧贮箱和煤油贮箱内的推进剂排放;然后贮箱增压气瓶排气降压;主发动机吹除气瓶排气降压;主发动机控制气瓶排气降压,辅助动力系统持续工作,对末级进行姿态控制,消耗辅助动力系统剩余姿控推进剂。最后箭上电池持续工作,对末级电气设备进行供电,消耗剩余电池电量。本发明可以实现采用液氧煤油推进剂的末级火箭钝化处理,确保末级火箭在轨不解体,并与卫星运行轨道有足够的安全距离,箭上不需新增阀门和管路。
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公开(公告)号:CN110566370B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201910806833.X
申请日:2019-08-28
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种微重力环境小流量预冷系统,利用筛网结构的毛细作用,小流量的低温液体推进剂可以充填流体管理装置;同时,这部分充填进来的低温液体推进剂,被装置内的冷却换热器冷却至过冷液体;该部分过冷液体推进剂供给发动机预冷系统。本发明可在空间微重力环境下,实现空间环境多次启动前的低温发动机小流量预冷,并且可适用于多种预冷方案,包括排放预冷、浸泡预冷以及循环预冷。本发明的空间微重力环境预冷技术,不需要常规辅助推进系统提供沉底正推力,可节省常规推进剂消耗量;此外提升预冷低温推进剂品质,确保循环预冷泵正常启动、预冷过程不夹带气体,提升总体性能和可靠性。
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公开(公告)号:CN109296812A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201810770429.7
申请日:2018-07-13
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种高压瓶阀,通过壳体上的螺纹与高压气瓶连接固定,用于控制高压气瓶的充放气,瓶阀上并联设置瓶阀主通道、放气通道和安全阀进气通道,瓶阀主通道用于充放气,其上设置有卸荷阀、主阀和切断手阀,通过电磁铁的通断电控制其启闭,放气通道连接出气口和气瓶内腔,其上设置有放气手阀,可手动控制放气,安全阀进气通道连接安全阀排气口和气瓶内腔,其上设置安全阀组件,达到指定温度会自动开启,并通过安全阀排气口放空气瓶内气体。本发明提供的一种高压瓶阀,解决了原有产品工作压力低、手动操作不方便、加工要求高的问题,具有操作简便、密封可靠的特点。
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公开(公告)号:CN106481922B
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201610981668.8
申请日:2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开一种自密封低温连接器,用于低温介质管路与低温贮箱之间的连接,包括固定部分、主体部分和弯管部分,其中:所述固定部分通过第一法兰安装在存储低温介质的贮箱上;所述主体部分一端通过气缸组件与所述固定部分连接锁紧或分离,另一端通过第三法兰与所述弯管部分连接;所述弯管部分通过第五法兰与输送低温介质的管路连接。本发明取得了自密封低温连接器可实现手动对接自动分离,操作便捷安全可靠,分离后能自动密封防止低温介质泄漏、防止外界多余物进入加注管路等有益效果。
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