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公开(公告)号：CN117094070A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310170751.7
申请日：2023-02-27
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/08
Abstract: 一种姿控发动机热环境精细化设计方法，包括不同组合姿控发动机对箭体结构产生的热环境，实施以下步骤：根据姿控发动机飞行任务模式，获得姿控发动机组合工作形式；计算不同姿控发动机组合工作模式下的发动流场分布及喷流扩张角；分析姿控发动机喷流与结构流固耦合作用下的结构表面热流分布；根据结构表面热流影响，划分不同量级的热流影响区域；结合姿控发动机工作时间，形成分区域分时段的热流条件。
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公开(公告)号：CN119198160A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411342508.X
申请日：2024-09-25
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种验证水蒸发器散热原理的可视化试验系统及使用方法，包括：水蒸发发生模块，主要由透明试验瓶、球阀和多层丝网组成，提供水蒸发试验发生场所；模拟热源模块，主要由水泵、调节阀、电加热器、铜盘管和流量计组成，用于热量模拟；排气控制模块，主要由精密压力表、PLC控制器、针阀、玻璃管、电磁阀和气体流量计组成，用于控制试验瓶排气过程，实现有效散热；真空模拟模块，设有真空泵、波纹管、冷阱和液氮容器，该模块可模拟真空环境；测量模块，主要由计算机、温度、压力、流量传感器和数据采集仪组成，用于采集和记录试验数据。该试验系统能实现水蒸发过程可视化观测，并具备获取反映水蒸发器散热性能的各关键参数的功能。
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公开(公告)号：CN114455098B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210131619.0
申请日：2022-02-14
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/16
Abstract: 本发明公开了一种载人月球车热控系统及方法，热控系统包括：第一散热板，第一散热板内设有第一传热工质；第二散热板，展收驱动机构控制第二散热板与第一散热板之间处于展开状态或收拢状态；第一传热模块，第一传热模块设于第一散热板内；第二传热模块，第二传热模块设于第二散热板上；传热连接机构，第一传热模块与第二传热模块之间通过传热连接机构连接构成闭合传热回路。本发明提供的载人月球车热控系统，集成度高，将相变蓄热、闭合传热回路传热、辐射散热、散热面防尘等多项功能集于一体，实现了相变装置和载人月球车的集成设计，简化了载人月球车舱内设备的安装和布局，提高了发热设备到第一传热工质的传热效率。
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公开(公告)号：CN116639267A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310491703.8
申请日：2023-04-28
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/50
Abstract: 本发明涉及一种月球探测载人航天器热管理系统及控制方法，热管理系统包括第一传热回路、第二传热回路、第一传热回路旁路，第一传热回路包括第一传热回路泵、第一单向阀、第一温控阀、第一换热器第一侧、第一自锁阀、第二换热器、第一辐射器、第二单向阀、第二温控阀、第二温度传感器、第一温度传感器、热量收集模块、第一储液器，第二传热回路包括第一换热器第二侧、压缩机、第二辐射器、第二储液器、干燥器、膨胀阀。本发明将单相流体回路、热泵循环回路集成为一体，根据任务需求及外界热环境的变化进行工作模式切换，实现了月球探测载人航天器热管理系统多任务环境下的适应性，散热效能大幅提升，且减小了辐射器面积和重量。
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公开(公告)号：CN116296413A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310272590.2
申请日：2023-03-20
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种发动机喷流热环境集成测试装置和测试方法，包括：传感器集成支座、总热流密度传感器、辐射热流密度传感器、温度传感器、压力传感器、导线孔、导线、保温层、引压孔、支座安装耳片、导线、组成。传感器集成支座正面开沉孔，用于安装总热流密度传感器和辐射热流密度传感器，传感器集成支座另外有两个通孔，用于安装传感器和压力传感器，其中压力传感器位于支座后方，前部通过引压孔与外部相连，所有传感器均采用隔热措施与传感器集成支座绝热按照，背部导线通过内部导线孔引出，连接采集仪进行测量。本发明操作方便、减少独立式传感器测量安装支架，提高了工作效率，同时保证环境测量点位的一致性，可为发动机环境测量提供参考。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114455098A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210131619.0
申请日：2022-02-14
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/16
Abstract: 本发明公开了一种载人月球车热控系统及方法，热控系统包括：第一散热板，第一散热板内设有第一传热工质；第二散热板，展收驱动机构控制第二散热板与第一散热板之间处于展开状态或收拢状态；第一传热模块，第一传热模块设于第一散热板内；第二传热模块，第二传热模块设于第二散热板上；传热连接机构，第一传热模块与第二传热模块之间通过传热连接机构连接构成闭合传热回路。本发明提供的载人月球车热控系统，集成度高，将相变蓄热、闭合传热回路传热、辐射散热、散热面防尘等多项功能集于一体，实现了相变装置和载人月球车的集成设计，简化了载人月球车舱内设备的安装和布局，提高了发热设备到第一传热工质的传热效率。
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公开(公告)号：CN117318389A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311135087.9
申请日：2023-09-05
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供一种用于月面工作的高功率车轮电机的散热装置，包括相变材料填充腔体、相变材料、辐射散热板和热控涂层；所述相变材料填充腔体设置在车轮电机的外围，用于相变材料存放；所述相变材料充装在所述相变材料填充腔体内，用于电机热量的收集；所述辐射散热板由电机外壳根部径向向外布局，用于电机热量向外的传导和排散；所述热控涂层附着在所述相变材料填充腔体、辐射散热板、车轮电机端盖和减速器的外表面，用于保证月面高真空环境下，车轮电机散热装置良好的辐射净散热能力。本发明采用被动热控措施，无活动部件，不受月面移动探测器运动过程中颠簸的载荷影响，系统简单、可靠性高。
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公开(公告)号：CN115659858A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211216717.0
申请日：2022-09-30
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种助推器干扰气动热工程分析方法，包括：根据飞行弹道计算结果，获取得到不同时刻的空气来流参数；根据不同时刻的空气来流参数，计算得到不同时刻下的助推球头的激波角度；根据计算得到的助推球头的激波角度，确定激波直接冲击区域、第一区域和第二区域；将第一区域简化为球头驻点，并进行边界层外缘参数计算和冷壁热流密度计算；将第二区域简化为锥面，并进行边界层外缘参数计算和冷壁热流密度计算；根据边界层外缘参数计算结果和冷壁热流密度计算结果，形成捆绑运载火箭锥形助推器干扰气动加热环境。本发明可在运载火箭论证、方案初期或多弹道迭代过程中，快速给出一轮干扰气动加热计算情况，供开展箭体防热设计，评估载荷和强度问题。
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公开(公告)号：CN115585077A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211255839.0
申请日：2022-10-13
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种固液捆绑火箭两相喷流颗粒相加载方法，属于运载火箭领域；将喷管喉部作为颗粒入口，并且将喉部分成多个小区域作为颗粒相入口；确定各小区域的颗粒相加载参数，颗粒相加载参数包括颗粒相摩尔质量Cmr、颗粒相平均直径dmr、颗粒相平均直径分布规律、颗粒相温度、颗粒相速度c；通过确定各小区域的颗粒相加载参数，实现对各小区域的颗粒相加载；最终实现整个喷管喉部的颗粒相加载；本发明给出了在固体发动机两相流仿真分析中喷流入口处颗粒相的加载方法。
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公开(公告)号：CN216270001U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202123113982.X
申请日：2021-12-13
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳电池翼和辐射散热器集成系统，包括太阳电池翼、辐射散热器、展开机构、热管或回流管路。太阳电池翼和辐射散热器并排设置，且辐射散热器设于太阳电池翼不接收太阳照射的一侧，太阳电池翼和辐射散热器通过安装件连接。展开机构与太阳电池翼和/或辐射散热器连接，展开机构用于和星体连接，并控制太阳电池翼和辐射散热器的伸展状态。热管或回流管路的冷端与辐射散热器连接，热端用于与飞行器或卫星舱内的发热单机安装面连接。本实用新型使太阳电池翼和辐射散热器集成在一起，大大提高了空间飞行器、卫星的空间利用率和任务可拓展性。
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