-
公开(公告)号：CN206859091U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720638417.X
申请日：2017-06-05
Applicant: 长沙理工大学
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型公开了一种粗粒土高填方路基排水结构，其主要包括：路基(1)、纤维土(2)、挡土墙(3)、排水装置(4)、防渗土工布(12)、反滤土工布(6)、纵向排水管(8)、逆流阀(9)；本实用新型首先将吸水性纤维材料和粗粒土进行混合搅拌形成纤维土(2)，共同填筑在高填方路基(1)一定深度范围内，其次在纤维土(2)下底部位铺设防渗土工布(12)，并将其与排水装置(4)相连接，并通过橡胶圈接口(10)将横向排水管(5)与排水设施(4)相连接；最后在高填方边坡平台坡脚附近布设挡土墙(3)，防止降雨通过坡脚渗入边坡内。本实用新型既能防止降雨入渗对边坡的冲刷，又能将路基内的积水及时排出；不仅排水效果好、抗压强度高，而且施工便利、适用范围广，能够有效的延长高速公路的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205662796U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620264297.7
申请日：2016-04-01
Applicant: 长沙理工大学
IPC: E01C3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路下伏中大型溶洞处治结构，包括土工格栅（3）、拱（4）、拱座（5）、桩（6）。在溶洞（7）上方布设拱（4），拱（4）的埋放方向垂直道路的行驶方向，拱顶应距地面1m～1.5m，拱（4）的跨度应大于溶洞的跨度；在拱的两端布设三角形的拱座（5），拱座（5）与溶洞（7）的水平距离大于3m，并在拱座上打桩（6）；在拱顶上方铺设土工格栅（3）,土工格栅的铺设方向为水平方向，铺设面积应覆盖溶洞在水平方向的投影面积。本实用新型所要解决的技术问题是针对高速公路下伏中大型溶洞对高速公路存在的安全隐患，提出一种安全可靠、节约资金、较为环保的处治结构。
-
公开(公告)号：CN205556323U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620391966.7
申请日：2016-05-04
Applicant: 长沙理工大学
IPC: C02F9/04 , C02F101/20 , C02F103/10
Abstract: 本实用新型公开了一种降解矿区土体重金属离子污染装置，其结构包括：矩形水渠（1）、闸门（2）、重金属离子固化板（4）（5）（8）（9）、重金属悬浮物吸附板（3）（6）（7）（10）、闸门（11）、出水口（12）、沉淀池（13）（14）、PH调节池（15）、闸门（16）、进水口（17）。本实用新型根据重金属离子（As、Pb、Cd、Cu、Zn）在碱性以及三氯化铁条件下极易固化的原理，重金属离子固化板中的氧化钙、三氯化铁与废水中的重金属离子结合，固化采矿区废水中的重金属离子，并用重金属悬浮物吸附板吸附固化产生的重金属悬浮物。有益效果：本实用新型不仅能高效降解采矿区重金属离子，而且采用化学固化重金属离子，不需要额外的动力装置、经济环保。
-
公开(公告)号：CN204514375U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520176872.3
申请日：2015-03-26
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种锚固边坡变形智能监测系统，在边坡坡面上固定有光纤布拉格光栅位移监测仪，在边坡的坡顶边缘处垂直布设有测斜仪(4)，在坡顶处竖直向下插入有渗压计(5)，在原有的支护锚杆或锚索的托板和边坡土体之间布设测力计(8)，在边坡坡脚处固定有土压力盒(10)且所述的土压力盒(10)的受压面面向边坡土体，所述的光纤布拉格光栅位移监测仪、测力计(8)、渗压计(5)、测斜仪(4)和土压力盒(10)与计算机终端(13)通信连接。本实用新型能够自动监测锚固边坡坡面的位移、倾斜、压力测量；并进行相应的数据传输、数据分析和稳定性判定，是对以往的传统单一监测方法进行改进，以达到缩减数据收集、传输、分析的时间以及提高边坡稳定性判定的准确性。
-
公开(公告)号：CN203034328U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320025244.6
申请日：2013-01-17
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路改扩建工程结合部处治结构，旧路堤（10）与新路基（7）的路基结合部开挖有台阶（6）与所述的新路基（7）拼接，在所述的台阶（6）上铺设有土工格栅（5），在所述的旧路堤（10）与所述的新路基（7）的路基结合部设置有CFG桩(8)，在所述的CFG桩（8）上设置有纵梁(9)，在新路面(4)的所述的旧路堤（10）与所述的新路基（7）的路面结合部铺设有钢丝网。由CFG桩（8）和纵梁（9）的组合，可提高新旧路基结合部的承载力，减少沉降，由土工格栅（5）与双绞合钢丝网（3）加筋路面技术的组合，可加强新旧路基的横向联系，消除新旧路基的不均匀沉降和减少总沉降。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201722609U
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201020250615.7
申请日：2010-07-08
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁路面径流过滤净化装置，落水管(5)上端与桥面雨水孔对接且在所述的落水管(5)的上端口设有下水孔盖(3)，过滤净化器(6)的过滤器管体(10)与所述的落水管(5)的下端对接，在所述的过滤器管体(10)内设有粗滤网(11)，在所述的粗滤网(11)内设有滤芯，所述的落水管(5)上设有溢流口。本实用新型是一种将桥面以上路面径流收集净化，同时保证雨水通过量的桥梁路面径流过滤净化装置。
-
公开(公告)号：CN210426418U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201821710797.4
申请日：2018-10-22
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01B7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡变形监测及预警装置，主要包括：组合式中空锚杆、电容式液位计、无线信号采集发射器、计算机处理系统、预警组件等。本实用新型采用的电容式液位计可以根据电容量大小的变化来测量液位变化，从而反映边坡内部变形发展情况；当边坡内部发生变形时，电容式液位计液位改变产生电能信号，信号被无线信号采集发射器记录传出，然后被计算机系统接收，并与设定的预警阈值进行校核，最后根据校核结果发出相应的警示信号；同时采用的组合式锚杆能对边坡起到良好的加固效果；本实用新型既能对边坡进行加固，又能对边坡变形进行监测预警，能够全天候自动监测，测量范围大、适用范围广，可用于各种边坡工程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208363110U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820470454.9
申请日：2018-03-30
Applicant: 长沙理工大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型公开了一种梯形生态袋边坡防护形式，包括袋体（1）、设置于袋体一端的袋口（2）、预留翻边（3）、翻边指示线（4）和生态袋连接扣（5）。所述袋体为梯形体结构，当袋内装满所需材料之后，其形成的形状近似于梯形，通过袋口位置的翻边指示线可保证各个装满填充物的生态袋接近于标准尺寸，封口处向上翻边至贴合袋体并通过生态袋连接扣与袋内土体的紧密连接和上下层生态袋之间紧密压实可省去封口时间。除此之外，通过生态袋连接扣连接各个生态袋与两两生态袋之间上下倒置堆叠所形成的整体可保证所堆砌防护体的整体性和稳定性。适用于各种高要求的园林、市政、公路等绿化工程。
-
公开(公告)号：CN206521709U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201621059082.8
申请日：2016-09-18
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本实用新型涉及一种利用太阳能的多功能道路标线装置，包括：钢化玻璃(1)、光伏电板(3)、电路板(5)、和支撑结构(6)；本实用新型利用太阳光透过透明的钢化玻璃(1)被光伏电板(3)所吸收，吸收转化的电能一部分储存在纳米电池(9)中，供氖气灯(2)及整个单元标线装置使用，本实用新型利用行车或行人施加在钢化玻璃(1)上的压力通过支杆(4)传递到重力开关(10)上，形成通路，使得钢化玻璃(1)和光伏电板(3)之间的侧壁上氖气灯(2)发出红光，用来警示来往的行人和行车；同时也将多余的电能通过无线发射器(8)传送到附近装有无线接收器(14)的设备中；本实用新型不仅提高了标线在道路中的作用，也起到节约资源、保护环境的作用；对我国太阳能路面的发展起到良好的指引作用。
-
公开(公告)号：CN206308569U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621377401.X
申请日：2016-12-15
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种加固处治下伏溶洞的路基结构，它主要包括路基(1)、加筋横梁(2)、帷幕注浆孔(3)、冲孔灌注桩(4)、溶洞(6)、帷幕加固区(7)、钢护筒(8)；本实用新型首先采用袖阀管注浆法通过帷幕注浆孔(3)对溶洞(6)周围边界进行注浆加固处理，形成帷幕加固区(7)以此截断水流，起到防渗堵漏的目的；然后利用不同尺寸的冲孔灌注桩(4)对溶洞(6)进行浇筑加固，溶洞 (6) 区域内采用钢护筒(8)浇筑；最后冲孔灌注桩(4)和注浆后的帷幕注浆孔(3)的顶部通过加筋横梁(2)相连，形成以刚形桩与桩顶以上的加筋梁共同组成桩‑网复合地基；本实用新型可以有效处治路基下伏埋深大于10m的大型溶洞，并且可以对路基起到加固防护作用；该结构不仅施工便利，而且适用范围广。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
110
records
(took 0.019 seconds)
