室内机、空调器及空调器的控制方法

    公开(公告)号:CN111288558A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN202010232318.8

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本发明提供了一种室内机、空调器及空调器的控制方法。室内机包括壳体,壳体具有风道结构,风道结构具有风口,第一导风部与风道结构可活动地相连接,多个第二导风位置中包括第二导风部与风道结构相连接以围设成密封通道的密封导风位置;当风口为进风口时,控制第一导风部和所述第二导风部中至少一个的导风位置,可增加进风口的进风量,从而使得该室内机能够实现快速制冷和制热,进一步地,该室内机还可以通过控制第一导风部的导风位置可以改变气流的出风方向,能够避免室内机在制冷模式时冷风直吹人的情况,同时还能够使得室内机在制热模式时,能够实现暖流垂直落地的作用,有效地提高了用户的使用体验。

    转子组件、电机
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111030338A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911397943.1

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本申请提供一种转子组件、电机,包括转子轴和转子铁芯,所述转子轴套接在所述转子铁芯内,所述转子轴与所述转子铁芯相套接的一段为套接段,所述转子轴内设置有转轴腔,所述转轴腔的至少一部分位于所述套接段内,所述转子轴的外壁上沿周向均匀设置有至少两个第一减荷槽,所述转轴腔的内壁上沿所述转子轴的周向设置有至少一个第二减荷槽,所述第一减荷槽与所述第二减荷槽在所述转子轴的周向方向相错设置。本申请的实施例中所提供的一种转子组件、电机,能够在转子轴与转子铁芯进行装配时,减少转子轴的变形,防止转子轴因压入力较大而损坏,减小了装配难度,进而减小了报废率。

    一种电机与电动助力转向油泵的连接结构、助力转向系统、汽车

    公开(公告)号:CN110979453A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911101739.0

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 一种电机与电动助力转向油泵的连接结构、助力转向系统、汽车,涉及助力转向系统技术领域,该电机与电动助力转向油泵的连接结构包括电机轴和泵头轴,所述电机轴的前端沿轴向开设有规则的花型槽,所述泵头轴的前端沿轴向固定有用于插入所述花型槽内的花型轴。本发明通过在电机轴的前端沿轴向开设规则的花型槽,同时在泵头轴的前端沿轴向固定用于插入花型槽内的花型轴,由于花型槽具有规则的花型结构,使得花型槽与花型轴在装配的时候无需对准,当花型槽与花型轴的装配角度不一致时,只需转动电机轴或泵头轴,即可完成装配,使电机与泵头的安装变得简单,同时可以减少电机与泵头的安装步骤、安装时间。

    转子、电机、转子的锁紧方法和交通运输工具

    公开(公告)号:CN110350695A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910664453.7

    申请日:2019-07-23

    Abstract: 本发明提供一种转子、电机、转子的锁紧方法和交通运输工具,其中,转子包括转子轴、转子铁芯和挡板,转子铁芯和挡板均套设在转子轴上,转子铁芯在转子轴的轴向上被限制在转子轴的轴肩与挡板之间。挡板上贯穿地设置有圆孔,圆孔与转子轴间隙配合。转子还包括连接组件,连接组件连接在圆孔与转子轴之间,连接组件包括引导槽和限位凸起,限位凸起可沿着引导槽的延伸方向移动。引导槽包括入口和出口,出口设置有与引导槽连通的限位槽,限位槽在转子轴线上的投影与入口在转子轴线上的投影间隔设置,限位槽限制限位凸起在转子的轴向上的位移。该转子装配工艺简单、锁紧力大且可拆装。

    定子组件和混合励磁电机
    66.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108923563B

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201810767181.9

    申请日:2018-07-13

    Abstract: 本发明提供一种定子组件和混合励磁电机,定子组件包括同轴设置的定子铁芯、绕线环、导磁支架和励磁绕组,绕线环、导磁支架和励磁绕组均位于定子铁芯的一端。导磁支架套设在绕线环外,绕线环由非导磁材料制成,导磁支架由导磁材料制成。绕线环与导磁支架之间形成有绕线空间,励磁绕组设置在绕线空间中。混合励磁电机包括上述定子组件。本发明的混合励磁电机除了具有现有的混合励磁电机调速性能好、抗退磁能力强、材料利用率高和效率高的优点外,定子组件中设置的绕线环和导磁支架可有效降低励磁绕组附近磁饱和问题,提高电机弱磁能力。

    转子组件、电机以及车辆
    67.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110224509A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910550662.9

    申请日:2019-06-24

    Abstract: 本发明提供了一种转子组件、电机以及车辆,转子组件包括:转子轴,转子轴的一端设置有定位凸台;转子铁芯组件,套设在转子轴上;第一转子挡板,第一转子挡板套设在转子轴上,转子铁芯组件夹设在定位凸台和第一转子挡板之间;其中,转子轴上设置有第一定位部,第一转子挡板上设置有与第一定位部配合的第二定位部,第一定位部与第二定位部抵接以使转子轴对第一转子挡板进行轴向定位。通过本发明提供的技术方案,能够解决现有技术中的转子组件在运行时转子铁芯组件易发生松动的技术问题。

    可自动装配对位的连接传动装置及电动转向泵

    公开(公告)号:CN109733472A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201910120537.4

    申请日:2019-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种可自动装配对位的连接传动装置及电动转向泵,其中,连接传动装置,包括:第一传动凸部,设置在第一轴体的端面上;第二传动凸部,设置在第二轴体的端面上,当第一轴体的端面与第二轴体的端面对接时,第一传动凸部与第二传动凸部相互错开,转动第一轴体后使第一传动凸部与第二传动凸部接触以带动第二轴体与第一轴体同步转动。本发明的技术方案能够有效地解决现有技术中的轴系间配合的连接方式装配困难且反复挤压容易造成轴损伤的问题。

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