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公开(公告)号：CN106301102A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610813909.8
申请日：2016-09-09
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种多相永磁同步电机驱动系统及其控制方法，驱动系统包括模块化多电平变流器；所述模块化多电平变流器由三相六桥臂组成，每个桥臂由n个子模块和一个滤波电感组成；所述子模块由PWM逆变器、2个IGBT、1个电容组成；2个IGBT串联后与电容、PWM逆变器直流侧相并联；PWM逆变器的交流侧接多相永磁同步电机的一套三相绕组；多相永磁同步电机三相绕组数为6n(n＝1,2,3…)。本发明对三相支路进行了模块化串并联，并分别对多相永磁同步电机的每套三相绕组进行控制，解决了多相电机驱动多维控制的难题，可以实现多相永磁同步电动机低电压、大功率、高可靠性驱动。
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公开(公告)号：CN105577069A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610015335.X
申请日：2016-01-11
Applicant: 湖南大学
CPC classification number: Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7241 , H02P27/08 , B60L11/18
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车驱动系统的主动热优化控制方法和装置，所述方法包括：根据逆变器的实时数据，计算得到逆变器的总损耗；根据所述总损耗和逆变器热阻模型，得到逆变器等效热阻网络的第一结温值和第二结温值；根据所述第一结温值、第一安全温度限值和滞回比较器，得到第一开关频率；同时根据所述第二结温值、第二安全温度限值和所述滞回比较器，得到第二开关频率，选择所述第一开关频率和所述第二开关频率中较小者为电动汽车驱动系统的开关频率。本发明采用电流型准Z源逆变器，通过调整逆变器直通占空比、开关频率、空间矢量脉宽调制器输出的控制信号，解决逆变器在实际热约束下的主动热优化的控制问题。
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公开(公告)号：CN103326611B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201310127851.8
申请日：2013-04-15
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种三相电压源型PWM变流器的预测直接功率控制方法，将预测控制中的无差拍控制思想引入三相电压源型PWM变流器的直接功率控制策略，由电压控制环和无差拍功率控制环两个控制器共同完成功率解耦控制和直流侧稳压控制，无需锁相环，并且使用空间矢量调制方式，实现了直接功率控制的开关频率恒定，因此输出滤波器易于设计和工程实现。控制器设计简单，控制性能具有响应速度快，控制精度高，鲁棒性好的特点。
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公开(公告)号：CN104779747A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201410490043.2
申请日：2014-09-23
Applicant: 湖南大学
IPC: H02K15/00
Abstract: 本发明公开了一种PWM整流器控制下交流永磁发电机系统化设计方法，其主要分为基波特性设计和谐波分析与校核两部分，基波特性设计主要完成电机参数设计和基波性能校核，它在传统的永磁发电机设计方法的基础上，结合了PWM整流器控制；谐波分析与校核是在已有电机设计参数的基础上，分析在系统控制条件下发电机定子电流谐波含量，电磁场空间谐波及其在转子中产生的损耗，并判定是否符合设计要求；本发明继承了现有设计方法中“磁路计算”与“参数计算”解析算法的优点，创造了“基波特性设计”和“谐波计算与校核”相结合的设计方法，解决了现有设计方法不能解决的永磁同步发电机设计中“系统”、“谐波”和“转子损耗”等关键问题。
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公开(公告)号：CN103457424A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310184726.0
申请日：2013-05-17
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种双转子无铁芯永磁同步电动机，其目的主要是解决现有存在着电机体积大、质量重、空间利用率低、损耗低，特别是低速运行精度低等问题。它主要由定子组件和转子组件组成，定子组件呈环形由定子绕组组成，转子组件呈杯形套设在转子组件外侧，其特征是：所述定子绕组没有铁芯，无齿槽效应，低速运行平滑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103346583A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310128677.9
申请日：2013-04-15
Applicant: 湖南大学
IPC: H02J3/38
Abstract: 本发明公开了一种具有快速功率响应能力的定频直接功率PWM变换器控制方法，本方法将直接功率控制策略和空间矢量调制技术相结合，并且加入了具有快速功率响应能力的定频直接功率PWM变换器控制方法。这种控制方法是利用动态过程中的有功功率给定值和其实际值作差后的结果，与无功功率的给定值作运算，进而改变无功功率在动态过程中的大小，使有功功率在整流器两侧的传递速度大幅提高，有效地克服了有功功率过剩或不足时造成的直流电压过冲或跌落问题。并且此控制方法设计简单，无需增加额外硬件，易于工程实现。
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公开(公告)号：CN1805248A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200610031178.8
申请日：2006-01-23
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种复合励磁永磁同步调速电动机，它包括复合励磁稀土永磁同步电动机和调速控制系统，复合励磁稀土永磁同步电动机包括转轴、端盖、机壳，电枢绕组，所述转轴上装有主励磁用永磁体转子和调压用辅助电励磁转子，所述稀土永磁体转子和辅助电励磁转子共用电枢绕组，产生的磁势在磁路中并联合成。本发明是一种过载能力强，在满足转矩要求下有较宽的调速范围，能够实现电机无刷励磁，且可靠性和稳定性好，能够用于对过载能力和调速范围要求较高的场合的复合励磁永磁同步调速电动机。
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公开(公告)号：CN114792052B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202210454498.3
申请日：2022-04-27
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种基于负载周期特性的电机全工况效率优化设计方法，该方法从电机周期性运行采样数据出发，采用数理统计的方法统计多维电机工况数据分布得到频数分布图，通过多维图像处理的多重滤波方法对频数分布图进行目标特征提取，最后，利用多维高斯多峰拟合的方法分别对目标特征进行特征量及其权重的计算，得到由电机负载分布特征量及其权重组成的电机负载模型和最优化目标函数并以此展开最优化计算。本发明的优化方法能够广泛应用于电动汽车、新能源发电等各类多工况和多维的电机效率优化应用场合。
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公开(公告)号：CN112953187B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202110189316.X
申请日：2021-02-19
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种双三相永磁同步电机直流母线电容电流脉动抑制方法及系统，本发明包括采集双三相永磁同步电机当前的六相电流；根据预设的直流母线电流与相电流在不同电压矢量下的关系表，分别得到每一个扇区中的第一逆变器的直流母线电流Idc1、第二逆变器的直流母线电流Idc2；针对每一个扇区，将第一逆变器的直流母线电流Idc1、第二逆变器的直流母线电流Idc2按照幅值大小进行排序且两者排序方式相反，再分别将第一逆变器和第二逆变器的电压矢量序列中的开关矢量按照排序后的顺序排序。本发明能够使得双三相永磁同步电机两个独立逆变器的电流之和Idc脉动最小，从而达到抑制直流母线电容电流脉动的目的。
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公开(公告)号：CN117627874A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311603780.4
申请日：2023-11-28
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种具有升降收放功能的风机支臂支撑装置，包括用于安装风机机舱的L型支臂，所述L型支臂包括较长的机组支臂和较短的配重支臂，所述机组支臂和配重支臂两者相互连接且中部设有用于安装L型支臂的铰接安装座，所述配重支臂还连接有用于驱动L型支臂相对铰接安装座转动以调节机组支臂末端所安装风机的重心高度的驱动机构。本发明能够实现机组重心可调，使支臂在不同转动角度下机组支臂末端重心高度不同，解决传统立柱式塔筒的风机重心高且不可调整的问题，提高风力发电机组在深远海域的台风等极限工况下的安全性，具有轻量化、结构稳定、重心可调的优点。
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