公开(公告)号：CN112829731A

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN201911166611.2

申请日：2019-11-25

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 ,  中车株洲电力机车研究所有限公司

Inventor： 徐娟 ,  肖健 ,  夏文杰 ,  李俊 ,  李辉 ,  方凯 ,  唐国平 ,  王世平

IPC: B60T8/17 ,  B60T8/171

Abstract: 本发明提供了一种磁浮列车的制动控制方法及装置，上述磁浮列车通过长定子同步直线电机牵引和制动，上述制动控制方法包括：确定磁浮列车的初始制动距离；根据长定子同步直线电机的定子段换步方法选择性地对初始制动距离进行补偿以确定参考制动距离；根据参考制动距离确定参考制动曲线；以及根据参考制动曲线与预设的限速曲线实时确定当前位置的参考速度，以对磁浮列车的制动进行控制。本发明还提供了用以实现上述制动控制方法的装置。根据本发明所提供的磁浮列车的制动控制方法及装置，解决了磁浮列车运行过程中由于动力变化所引发的运行控制不确定的问题，尤其是在控制列车制动的过程中，能够保证列车的精确制动，符合限速要求，实现精确停车。

公开(公告)号：CN114715225B

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202110008739.7

申请日：2021-01-05

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 徐娟 ,  肖健 ,  许义景 ,  石煜 ,  唐俊同 ,  苏军贵 ,  李俊 ,  陈明锋 ,  赵海涛 ,  方凯 ,  王世平

IPC: B61L27/04

Abstract: 本发明涉及一种磁浮列车的无人驾驶系统及方法。该无人驾驶系统包括：中心调度单元，用于对磁浮线路上的磁浮列车进行线路调度和时间调度；车站调度单元，用于在所述中心调度单元发生故障时对位于本牵引分区的磁浮列车进行线路调度；运行分区控制系统，用于根据运行调度系统制定的调度指令唤醒位于本牵引分区的磁浮列车、调整道岔位置，并启停牵引供电控制；道岔控制系统，用于根据所述运行分区控制系统制定的道岔调整指令扳动道岔的位置；以及休眠唤醒单元，用于根据所述运行分区控制系统制定的唤醒指令唤醒所述磁浮列车上电。所述牵引供电系统用于根据所述运行分区控制系统制定的启停指令为分布于所述磁浮线路的动力装置供电。

公开(公告)号：CN115626199A

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202211352781.1

申请日：2022-10-31

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 ,  中车株洲电力机车研究所有限公司

Inventor： 陈高华 ,  冯江华 ,  成庶 ,  许义景 ,  刘海涛 ,  方凯 ,  申慧 ,  肖健 ,  赵岸峰 ,  卢学云

IPC: B61L25/02

Abstract: 本发明提供了一种基于栅格的列车测速定位系统，包括：车体、轨道、第一栅格、第二栅格、识别装置和控制器；车体设置在两条轨道上方；第一栅格横向设置在两条轨道之间，且位于车体和轨道之间；第二栅格竖向设置在两条轨道上；第一栅格间隔大于第二栅格间隔；识别装置用于在列车处于第一状态时，识别第一栅格和在列车处于第二状态时，识别第二栅格以分别获取对应的脉冲信号；控制器，用于根据脉冲信号获取列车平均速度与实时位置。该系统可以解决现有技术并未区分列车行驶状态所进行测速定位导致不精准的技术问题，提高对行驶中列车的测速定位精准度及效率。

公开(公告)号：CN211378429U

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201921455737.7

申请日：2019-09-03

Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司

Inventor： 周文术 ,  方凯 ,  殷源 ,  吕浩炯 ,  赵臣烜 ,  汪乐声 ,  张小龙 ,  彭世雄 ,  赵兴辉 ,  戴毅欣

IPC: H05K5/02 ,  H05K9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种屏蔽机柜出线组件，能满足屏蔽机柜不同数量的屏蔽电缆的出线，并保障机柜的屏蔽性能。其技术方案为：出线组件包括多个隔板，该多个隔板安装在机柜开设的出线孔中，出线孔被隔板分隔出多个出线槽，每一出线槽中供多根电缆出线。此外，隔板两侧均设有导电泡棉，在电缆穿过出线槽的情况下填充电缆之间的缝隙，在无电缆穿过出线槽的情况下相邻的导电泡棉互相接触以屏蔽之用。

公开(公告)号：CN215935340U

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202122557172.7

申请日：2021-10-22

Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 ,  中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 周文术 ,  方凯 ,  殷源 ,  王晓红 ,  柴介雄 ,  汪乐声 ,  栾瑾 ,  彭世雄 ,  张小龙 ,  赵兴辉 ,  孙林 ,  田川 ,  戴毅欣

IPC: H05K7/14 ,  H05K5/02

Abstract: 本案提供了一种前出线插箱，包括机箱壳体、插头面板和插件面板。插头面板和插件面板均设置于机箱壳体的前部，插头面板上集成有若干插头连接器，插件面板上至少集成有插件和以太网连接器。通过上述设置方式，合理的将各连接器的出线均布置在机箱壳体的前部，而后部无需预留出线位置，节省了插箱后部的安装尺寸，可以解决插箱后出线安装、拆卸、维护困难的问题，且减少插箱前后出线的安装尺寸，节省安装空间。该结构简单，安装简单，维护方便，采用钣金设计，成本低，便于推广。

公开(公告)号：CN305580848S

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201930104246.7

申请日：2019-03-14

Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司

Designer： 周文术 ,  方凯 ,  石阳阳 ,  戴毅欣 ,  殷源 ,  王海明 ,  樊亮 ,  龙小奇 ,  赵臣烜 ,  汪乐声 ,  彭世雄 ,  张小龙 ,  赵兴辉

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：车载控制系统。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于实现中高速磁浮列车安全运行控制。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。

公开(公告)号：CN305433760S

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201930104184.X

申请日：2019-03-14

Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司

Designer： 周文术 ,  柴介雄 ,  方凯 ,  高原 ,  吴卫平 ,  石阳阳 ,  粟坤 ,  戴毅欣 ,  刘喻声 ,  胡剑

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：计算机。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于控制磁浮列车。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5．指定基本设计：设计1。
6．设计1为分区安全控制计算机，用于实现列车防护、列车安全定位、列车运行曲线计算与监控、道岔防护、进路防护、制动控制与停车等功能。
设计2为分区道岔控制计算机，用于实现道岔防护中，对道岔进行控制、监视、本地操纵等功能。
设计3为分区牵引切断计算机，用于实现对磁浮列车牵引供电系统进行安全切断控制、状态监视与反馈等功能。