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公开(公告)号：CN2642666Y
公开(公告)日：2004-09-22
申请号：CN03232034.5
申请日：2003-06-07
Applicant: 浙江大学
IPC: B63B35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种挖泥船定位桩台车液压控制装置，它由两个插装式单向阀、两个梭阀、两个插装式溢流阀、电磁换向阀、两个起锁紧作用单向阀、比例节流阀和五个起逻辑作用的单向阀组合而成。将它安装在挖泥船上，它的A、B油口通过液压管路与定位桩台车液压缸的有杆腔和无杆腔油口相连，进油口与泵站的压力油口相连，回油口与油箱相连，它能控制定位桩液压缸实现挖泥船的精确定位和可调的移动速度，它除了完成正常作业工况下的精确定位控制外，还能实现挖泥船受到不可预见外力作用下的安全保护功能。当外力过大，可能对挖泥船的定位桩、台车及挖泥船主体造成损坏，液压系统能自动实现高压溢流，使挖泥船朝外力减小的方向缓慢移动，直至外力减小到正常状态。
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公开(公告)号：CN201297307Y
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200820167914.7
申请日：2008-11-11
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力工程机械蓄能器－液压马达能量回收系统。它包括发动机、变量泵、变频电机、变量马达、信号控制单元、蓄能器和液压执行元件等。系统中变量马达和变频电机M2同轴相连，和蓄能器组成复合能量回收系统，回收执行机构下放过程中的重力势能及制动能。变量泵、发动机、变频电机M1同轴相联，发动机、变频电机M1组成的混合动力系统和蓄能器共同驱动液压执行机构上升举起重物。本实用新型克服了变量马达－发电机能量回收系统响应慢以及蓄能器比能量低的缺陷，提高了能量回收系统的动态响应性能，改善了发电机的发电工况，同时可以由蓄能器直接回收部分势能，提高了系统的能量回收效率。
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公开(公告)号：CN201288721Y
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200820166581.6
申请日：2008-10-31
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力单泵多执行元件工程机械的能量回收系统。主要包括行星齿轮机构、变量泵、发动机、比例方向阀、变量马达、油缸、信号控制单元、整流/逆变器、变频电机和超级电容等。信号控制单元从控制手柄和压力传感器获得控制信号，向发动机、变量泵、比例方向阀、电磁换向阀、整流/逆变器和变量马达发出控制指令控制发动机的油门位置、变量泵排量、比例方向阀阀心位移、电磁换向阀工位、变频电机转速和变量马达排量，从而控制油缸的动作。本实用新型采用了行星齿轮机构后，混合动力系统和能量回收系统共用一个变频电机，减少了装机空间，同时可直接回收能量，提高了能量回收系统的回收效率。
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公开(公告)号：CN2660201Y
公开(公告)日：2004-12-01
申请号：CN200320108671.7
申请日：2003-12-05
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种水下环境液压系统内外压平衡直动型压力补偿阀。它由海水环境压力敏感部件、自动排气部件、自动补油部件和压力阀部件组成。它通过海水环境压力敏感部件的滚动膜片敏感海水环境压力，由于恒力弹簧的预加压作用，使补偿压力略高于海水环境压力。自动排气部件用于初期空气的排放。自动补油部件用于压力敏感部件油腔的缺油补油。应用压力敏感部件的油压力控制一个直动型压力阀，使压力阀部件进口处的压力与海水环境压力相平衡。本实用新型克服了现有压力补偿器的压力补偿精度低、不能自动补油与排气，不能应用于油源在常压空气中的水下液压系统中等缺陷，又解决了传统液压阀不能直接用于海水环境压力补偿的问题。
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公开(公告)号：CN2660194Y
公开(公告)日：2004-12-01
申请号：CN200320108700.X
申请日：2003-12-05
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种水下环境液压系统内外压平衡先导型压力补偿阀。它由海水环境压力敏感部件、自动排气部件、自动补油部件和压力阀部件组成。它通过海水环境压力敏感部件的滚动膜片敏感海水环境压力，由于弹簧的预加压作用，使补偿压力略高于海水环境压力。自动排气部件用于初期空气的排放。自动补油部件用于压力敏感部件油腔的缺油补油。应用压力敏感部件的油压力控制一个具有直接反馈检测功能的先导控制式压力阀，使压力阀部件进口处的压力与海水环境压力相平衡。本实用新型克服了现有压力补偿器的压力补偿精度低、不能自动补油与排气，不能应用于油源在常压空气中的水下液压系统中等缺陷，又解决了传统液压阀不能直接用于海水环境压力补偿的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202431651U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201220008233.2
申请日：2012-01-10
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种液压系统集成控制装置及控制方法，包括CPU单元、电源单元、开关量和脉冲输入单元、开关功率驱动单元、模拟信号输入输出单元、比例驱动单元、通信单元和交互显示单元；所述开关量和脉冲输入单元、开关功率驱动单元、模拟信号输入输出单元、比例驱动单元、通信单元和交互显示单元均与CPU单元相连接；所述CPU单元、开关量和脉冲输入单元、开关功率驱动单元、模拟信号输入输出单元、比例驱动单元、通信单元和交互显示单元均与电源单元相连接，由电源单元提供电源。
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公开(公告)号：CN201288722Y
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200820166582.0
申请日：2008-10-31
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力工程机械执行元件的能量回收系统。主要包括两个变频电机、两个整流/逆变器、发动机、变量泵、变量马达、蓄能器、比例方向阀、信号控制单元、电池和油缸。信号控制单元从控制手柄获得控制信号，从三个压力传感器获得检测信号，向发动机、比例方向阀、变量泵、变量马达、两个整流/逆变器、比例溢流阀发出控制指令控制发动机的油门位置信号、比例方向阀的阀心位移、变量泵的排量、变量马达的排量、两个变频电机的转速和比例溢流阀的阀心位移，从而控制油缸的动作。本实用新型提高了能量回收系统的动态响应性能，改善发电机的发电工况，提高系统的能量回收效率，降低了系统对电池比功率的要求。
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公开(公告)号：CN2656687Y
公开(公告)日：2004-11-17
申请号：CN200320108288.1
申请日：2003-11-20
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B11/05
Abstract: 本实用新型公开了一种水下设备液压系统压力补偿方向流量阀。它由方向流量阀部件和海水环境压力敏感部件组成。它通过海水环境压力敏感部件的滚动膜片敏感海水环境压力，由于弹簧的预加压作用，使补偿压力略高于海水环境压力，防止海水侵入液压系统。应用海水压力推动滚动膜片，进而控制方向流量阀的换向与开口大小，保证液压系统回油路的压力得到补偿，本实用新型克服了现有压力补偿器的压力补偿精度低、不能自动补油与排气，不能应用于油源在常压空气中的水下液压系统中等缺陷。
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公开(公告)号：CN2307731Y
公开(公告)日：1999-02-17
申请号：CN97216821.4
申请日：1997-04-30
Applicant: 浙江大学
IPC: B63B21/16
Abstract: 一种声纳绞车电液比例控制闭式动力装置,在现有装置的主回路中,采用主电机拖动双向变量泵驱动低速大扭矩液压马达带动绞车卷筒运转;控制回路中电液比例减压阀和手动先导比例减压阀经电磁换向阀与双向变量泵的变量机构连接,比例控制双向变量泵的变量和换向。由于采用闭式容积调速回路及电液比例与手动操纵并联互锁,使装置结构紧凑、降低发热、减少能耗、效率高、操作方便,可在舰船上的声纳绞车上推广应用。
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公开(公告)号：CN2648526Y
公开(公告)日：2004-10-13
申请号：CN03210441.3
申请日：2003-09-03
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种液压重力平衡式运动模拟器，由并联六自由度运动平台，模拟舱，升沉运动平台和安全保护系统组成。升沉运动平台系统的中间平台上面安装并联六自由度运动平台，中间平台中心下方垂直安装一只驱动液压缸和随动液压缸系统组成的重力平衡装置；中间平台两端和一侧面安装导轨滑块与运动模拟器周围三墙面上的导轨配合；安全保护系统是在中间平台两端分别安装双向安全钳与中间平台两端的导轨配合，中间平台两端导轨的上端两侧和中间平台下安装缓冲器。它实现六自由度运动，升沉运动由升沉运动平台或并联六自由度运动平台或两者结合实现。它安全、可靠、功耗低，可广泛用于需要大幅值升沉运动的运动模拟器及其它具有升降运动的设备。
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