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公开(公告)号：CN109153531B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201680085766.1
申请日：2016-07-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供即使不使用不需要电源的磁性传感器和蓄电池电源向光电传感器进行持续供给那样的方式，也能够判断轿厢是否位于门区域的电梯控制装置，为了实现该目的，电梯控制装置控制的电梯包括：在井道内运行的轿厢；经由主钢丝绳与该轿厢连接的对重；由三相电源驱动，将驱动力传递至所述主钢丝绳的电动机；对该电动机的旋转进行制动的制动器；控制所述电动机的控制盘；和检测所述轿厢的位置的门区域检测用的光电传感器，所述控制盘基于存储有所述光电传感器的输出信号的第一输入缓存器内的信号，在显示装置进行门区域显示。
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公开(公告)号：CN109843772A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201680089869.5
申请日：2016-11-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置、控制方法和电梯。电梯控制装置具有控制从安全装置电源对安全装置的供电的第一系统供电控制组件，其一端与由从安全装置电源提供的电力驱动的、使轿厢的运行停止的安全装置连接，另一端与安全装置电源连接。另外，电梯控制装置具有与第一系统供电控制组件并联连接的第二系统供电控制组件。而且，电梯控制装置具有安全控制器，其每经过规定时间切换第一系统供电控制组件和第二系统供电控制组件的动作，并诊断第一系统供电控制组件和第二系统供电控制组件的动作。
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公开(公告)号：CN109311631A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780034736.2
申请日：2017-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明是为了解决在制动器释放运行时无法确保由双重化的制动器所得到的制动器的冗余性的问题。本发明的电梯包括轿厢、对轿厢移动施加制动力的多个制动器、以及对多个制动器的制动力进行控制的控制器，控制器包括：制动器释放控制部，该制动器释放控制部在救出运行中释放多个制动器中的1个以上的制动器以成为不产生制动力的释放状态；以及轿厢移动控制部，该轿厢移动控制部通过在救出运行中使多个制动器中未成为释放状态的制动器的制动力进行变化从而成为控制轿厢的移动速度的轿厢移动控制状态。
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公开(公告)号：CN109153531A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201680085766.1
申请日：2016-07-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供即使不使用不需要电源的磁性传感器和蓄电池电源向光电传感器进行持续供给那样的方式，也能够判断轿厢是否位于门区域的电梯控制装置，为了实现该目的，电梯控制装置控制的电梯包括：在井道内运行的轿厢；经由主钢丝绳与该轿厢连接的对重；由三相电源驱动，将驱动力传递至所述主钢丝绳的电动机；对该电动机的旋转进行制动的制动器；控制所述电动机的控制盘；和检测所述轿厢的位置的门区域检测用的光电传感器，所述控制盘基于存储有所述光电传感器的输出信号的第一输入缓存器内的信号，在显示装置进行门区域显示。
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公开(公告)号：CN108698790A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780010713.8
申请日：2017-02-06
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明提供一种电梯以及救援运转控制方法，防止制动器释放运转中的轿厢移动开始时的急剧加速。本发明所涉及的电梯具备：轿厢；制动器装置，具有电磁线圈，对轿厢的移动进行制动；制动器电源；移动速度检测单元，检测轿厢的移动速度；和控制器，根据通过移动速度检测单元检测出的轿厢的移动速度来控制制动器电源所供给的电流，在轿厢停止的情况下，控制器在每次经过规定时间时向制动器电源发送使供给至制动器装置的电磁线圈的电流(制动器电流i)各增加规定值的量的指令，在通过移动速度检测单元检测出轿厢的速度变化的情况下，向制动器电源发送使供给至制动器装置电磁线圈的电流(制动器电流i)的增加停止的指令。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105793182B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201480064890.0
申请日：2014-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B5/0031 , B66B1/3415
Abstract: 本发明提供一种在不妨碍正常运行的轿厢的控制的情况下进行安全控制的电梯的安全系统。在电梯的安全系统中，包括控制轿厢(10)的运行的控制型控制器(41)、使轿厢(10)停止运行的安全装置(70)、驱动安全装置(70)的电源(223)、控制安全装置(70)的安全控制器(42)、及根据安全控制器(42)的指令来控制是否从电源(223)向安全装置(70)进行供电的第1系统和第2系统供电控制设备(43、44)，第1系统和第2系统供电控制设备(43、44)并联连接，一端与安全装置(70)串联连接，另一端与电源(223)串联连接，安全控制器(42)在检测出电梯的异常并使各种安全功能动作之前，诊断第1系统和第2系统供电控制设备(43、44)的动作。
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公开(公告)号：CN106232514A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201480067299.0
申请日：2014-11-19
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的电梯的控制装置包括：安装于调速器(37)的旋转编码器(38)；读入该旋转编码器信息进行运算的安全控制器(42)；使轿厢(10)的运行停止的卷扬机制动器(22)；控制对卷扬机制动器(22)的电力供给的制动器电源开关器件；控制对电动机(21)的来自交流电源(25)的电力供给的驱动系统电源开关器件；向制动器电源开关器件和驱动系统开关器件提供动作用电力的电源(25)；以及在故障时释放卷扬机制动器(22)的制动器释放装置，安全控制器(42)在电梯故障时进行制动器释放操作时，根据旋转编码器(38)的脉冲信号对轿厢(10)的速度进行监控。(38)的脉冲信号，对轿厢(10)的位置及/或速度
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公开(公告)号：CN105793182A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201480064890.0
申请日：2014-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B5/0031 , B66B1/3415
Abstract: 本发明提供一种在不妨碍正常运行的轿厢的控制的情况下进行安全控制的电梯的安全系统。在电梯的安全系统中，包括控制轿厢(10)的运行的控制型控制器(41)、使轿厢(10)停止运行的安全装置(70)、驱动安全装置(70)的电源(223)、控制安全装置(70)的安全控制器(42)、及根据安全控制器(42)的指令来控制是否从电源(223)向安全装置(70)进行供电的第1系统和第2系统供电控制设备(43、44)，第1系统和第2系统供电控制设备(43、44)并联连接，一端与安全装置(70)串联连接，另一端与电源(223)串联连接，安全控制器(42)在检测出电梯的异常并使各种安全功能动作之前，诊断第1系统和第2系统供电控制设备(43、44)的动作。
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公开(公告)号：CN104627754A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410836600.1
申请日：2011-06-08
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B1/06 , B66B3/00 , B66B2201/103 , B66B2201/222
Abstract: 本发明提供一种目的地楼层预约式群管理电梯的控制装置，在电梯门厅设置有对目的地楼层和乘坐人数进行预约的装置的群管理电梯中，能够防止因乘客剩余下来而导致电梯服务质量下降。针对登记在目的地楼层预约装置(20)中的目的地楼层，根据在电梯门厅登记了目的地楼层的人数、电梯轿厢到达时的电梯轿厢内预测乘客人数以及到达时的预测下电梯人数等来预测所分配的电梯轿厢从该电梯门厅出发时的电梯轿厢内预测乘客人数(105)，并与电梯轿厢的额定乘客人数(规定值)相比较，由此来判断有无必要进行追加分配(106)，在有必要进行追加分配时，选择追加分配轿厢(103)并进行追加分配，由此能够防止发生剩余乘客，并且通过在电梯门厅进行显示，能够进一步提高服务质量。
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公开(公告)号：CN101807863B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010117448.3
申请日：2010-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M7/42
Abstract: 本发明提供一种功率变换装置。在使用电容器安装板的功率变换装置中提高电容器与印刷布线板图案之间的绝缘性能，并且实现布线的低阻抗化。该功率变换装置具有连接整流部和逆变器部的直流链路部，所述直流链路部具备安装有由多个电容器串联连接以及并联连接而成的平滑电路的印刷布线板，所述印刷布线板具备：负极图案，设置在绝缘基板的上表面侧，用来构成所述直流链路部的负极；正极图案，设置在所述绝缘基板的下表面侧，用来构成所述直流链路部的正极；以及中间电极图案，与该正极图案并排设置，并且构成所述串联连接的电容器的中间连接电极，所述负极图案仅形成在所述串联连接的电容器中连接在所述直流链路部的负极侧的电容器的投影面上。
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