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公开(公告)号:CN1308182A
公开(公告)日:2001-08-15
申请号:CN00137257.2
申请日:2000-12-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1854 , F04B2205/07
Abstract: 制冷系统变容式压缩机中的控制阀(46)的工作使得系统的两个压力监控点之间的压差达到目标值。控制器(81)确定压差目标值。压差目标值由加在控制阀(46)上的电压负载率表示。当加速踏板的压下程度大于预定标准时,控制器设置负载率的限定值。当限定值设置并且负载率大于限定值时,控制器(81)将负载率变为限定值来限定压缩机容积。因此,压缩机扭矩不会迅速阻碍汽车加速,同时冷却能力低于要求标准的可能性降到最小。
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公开(公告)号:CN1276495A
公开(公告)日:2000-12-13
申请号:CN00120091.7
申请日:2000-06-07
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F16K47/023 , F04B27/1804 , F04B39/102 , F16K15/025 , Y10T137/7852 , Y10T137/7925 , Y10T137/7937
Abstract: 一种变容式压缩机具有隔板、在气缸孔内进行往复运动的活塞、吸入室和排出室。单向阀设置在压缩机内。该单向阀具有:阀座件,它具有流动通道和阀座;壳体,它连接到阀座件上;及阀元件,它设置在壳体内从而与阀座相配合。该壳体具有连通孔,该连通孔形成通过该壳体,从而允许气体从流动通道经过连通孔流到外部线路上。该壳体具有减振室,该减振室形成于阀元件的背侧上的壳体内,从而减少阀元件的振动。
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公开(公告)号:CN1176347A
公开(公告)日:1998-03-18
申请号:CN97118077.6
申请日:1997-08-09
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/12
CPC classification number: F04B27/0878 , F05C2253/12 , Y10T74/18336
Abstract: 一种压缩机,具有前壳体(11)、气缸体(12)和后壳体(13)。壳体(11)、(13)和气缸体(12)用一组螺栓(62、65)相互固定在一起。一组活塞(32)在气缸孔(31)内往复运动,压缩气体。每一螺栓具有穿过壳体和气缸体延伸的轴。凸轮盘(21)支撑在驱动轴(16)上并随之一起旋转,将驱动轴的旋转运动转换成活塞在气缸孔中的往复运动。活塞根据从凸轮盘传递的力绕其轴线旋转,并紧靠在螺栓轴上,螺栓轴在非常接近于活塞的位置延伸。
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公开(公告)号:CN1112199A
公开(公告)日:1995-11-22
申请号:CN94118824.8
申请日:1994-11-24
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B39/0027 , F04B27/1063 , Y10T74/18336
Abstract: 一种压缩机具有支承在主动轴上作整体转动的旋转斜盘,旋转斜盘联接到气缸体中若干可往复运动的活塞上以便压缩气体。压缩气的反作用力施加于活塞并造成作用在旋转斜盘上的轴向负载,主动轴通过缓冲结构而被减振。缓冲结构包括插在旋转斜盘的第一表面与气缸体之间的第一轴承和插在旋转斜盘的第二表面与气缸体间的第二轴承。一轴承设置成可柔性形变以吸收轴向负载,而另一轴承设置成刚性以承受轴向负载并将轴向负载传递给气缸体。
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公开(公告)号:CN100464075C
公开(公告)日:2009-02-25
申请号:CN200610008932.6
申请日:2006-01-10
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 一种用于压缩含有润滑油的制冷剂气体的涡旋压缩机,包括壳体、排出通道、旋转轴、固定涡旋件、可动涡旋件、油分离器和储油器。壳体包括具有分隔壁的后壳体。排出通道被成形在壳体内。排出通道包括排出腔、排出孔和容纳腔。排出腔和容纳腔通过排出孔相连通。油分离器位于容纳腔中。油分离器具有分离件和储油区域。储油器确定为环绕分隔壁的整个周围,所述分隔壁内确定了排出腔。所述储油器被成形为与油分离器的储油区域相连通。
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公开(公告)号:CN101321951A
公开(公告)日:2008-12-10
申请号:CN200780000446.2
申请日:2007-01-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C29/0085 , F01C21/10 , F04C18/0215 , F04C18/0223 , F04C27/003 , F04C27/008 , F04C2240/30 , F04C2240/808 , F16J15/125
Abstract: 本发明公开一种具有外壳、电动马达、压缩机构、盖部件、马达驱动电路、密闭部件的电动压缩机。电动马达被容纳在外壳内。压缩机构被容纳在外壳内,靠电动马达进行工作。盖部件安装在外壳上,外壳和盖部件形成内部具有容纳空间的容纳部。马达驱动电路被容纳在容纳空间内,对电动马达进行驱动。密闭部件设置在外壳与盖部件之间,将容纳空间密闭。密闭部件具有与外壳以及盖部件紧密接触的具有弹性的密封部、以及使密封部保持顺沿于容纳空间周缘的形状的芯骨。芯骨成形为,至少其周缘部呈顺沿于容纳空间周缘的形状。密封部是在芯骨的周缘部上一体地设置橡胶材料而形成的。
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公开(公告)号:CN1268845C
公开(公告)日:2006-08-09
申请号:CN02102781.1
申请日:2002-01-30
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 一种当液化的制冷剂留在外部回路(30)中时启动压缩机能够立即增加压缩机排量的控制装置。该控制装置包括一限流通道(82)。限流通道(82)位于第一压力输入通道(37)中,第一压力监测点(P1)处的压力(PdH)通过第一压力输入通道(37)导向控制阀(CV)。限流通道(82)减小从通道(37)中流过的制冷剂的压力。当液化的制冷剂留在外部回路(30)中时启动压缩机,使第一压力监测点(P1)处的压力(PdH)突然增加时,限流通道(82)减小了控制阀(CV)探测到的压力增加。因此,使压缩机的排量立即增大。
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公开(公告)号:CN1250873C
公开(公告)日:2006-04-12
申请号:CN01809988.2
申请日:2001-12-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供的压缩机是在机壳内设有排出室(22)和吸入室(21),前者是从压缩室(1b)排出的制冷剂通过的、后者是被吸入到上述压缩室(1b)的制冷剂通过的。由排出路径通路连接上述排出室(22)和外部制冷剂回路(50),而且由吸入路径通路连接上述吸入室(21)和上述外部制冷剂回路(50)。在排出室(22)或排出路径通路上设有用于防止制冷剂从外部制冷剂回路(50)倒流到排出室(22)的止回阀、将与制冷剂混合的雾状润滑油分离的油分离器。由此能防止制冷剂从外部制冷剂回路向排出室(22)的倒流、能抑制润滑油向外部制冷剂回路(50)排出。
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公开(公告)号:CN1211580C
公开(公告)日:2005-07-20
申请号:CN00122492.1
申请日:2000-08-04
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1054 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , G01N2203/0296
Abstract: 一种可变容积式压缩机具有一个相对于传动轴倾斜的旋转斜盘,一个减角弹簧推动旋转斜盘减小其倾斜角度,一个回位弹簧推动旋转斜盘从极限角之外的最小倾斜角增大其倾斜角度。所述的最小倾斜角小于可确保旋转斜盘在排气压力的反作用力下沿增大其倾斜角的方向返回的极限角,在一个大于该极限角的角度上减角弹簧的推力与回位弹簧的推力平衡。回位弹簧的最小弹簧力(F0)大于20N,减角弹簧的最大弹簧力(F100)为:F100(N)=(180±30)×4×(VD-120),式中VD为压缩机的容量。
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公开(公告)号:CN1629485A
公开(公告)日:2005-06-22
申请号:CN200410082089.7
申请日:2004-12-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C27/005 , F04C18/0215 , F04C29/026 , F04C2210/261 , Y10S418/01
Abstract: 一种涡旋压缩机包括:壳体,该壳体限定了一个排放压力区;固定涡旋件,该固定涡旋件具有固定端板和固定涡旋壁;可动涡旋件,该可动涡旋件具有可动基板及可动涡旋壁;固定壁滑动支撑可动涡旋件;在可动基板的后侧表面上限定的背压腔。供应通道,该供应通道将背压腔与所述排放压力区相连并穿过处于可动涡旋件和固定壁之间的一个滑动部分。所述滑动部分处的间隙相应于可动涡旋件在可动涡旋件接近或远离第一固定壁方向中的一个位置而产生变化,这样,所述气体所流经的间隙的截面积产生变化而对背压腔中的压力进行调节。
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