混合动力式工程机械
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103348065A

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201280007457.4

    申请日:2012-01-05

    Abstract: 本发明提供一种混合动力式工程机械。在对旋转体的驱动使用液压马达和电动马达的混合动力式工程机械中,当进行旋转体和其他执行机构的复合动作时,无论电动马达的工作状况如何都能够确保该复合动作的操作性。进行当旋转操作杆装置被操作时以电动马达与液压马达的扭矩的合计进行旋转体的驱动的液压电动复合旋转控制和仅以液压马达的扭矩进行旋转体的驱动的液压单独旋转控制的某一控制的控制装置,以在液压电动复合旋转控制状态下,旋转操作杆装置及第二操作杆装置同时被操作的复合动作时的、相对于旋转体的旋转角或者旋转速度的第二液压执行机构的位置或者速度的关系与液压单独旋转控制状态下进行复合动作时的上述二者的关系大致相等的方式,对电动马达及液压马达及第二液压执行机构的各自的驱动扭矩或者驱动力进行控制。

    工程机械的回转装置
    64.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102918211A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201180026640.4

    申请日:2011-06-17

    Abstract: 本发明提供一种工程机械的回转装置。在回转框架(3A)上安装减速器(12),在减速器(12)的上侧配置具有电动马达轴(27)的电动马达(22),在电动马达(22)的上侧配置具有液压马达轴(41)的液压马达(34)。在电动马达壳体(23)的盖部(23B)设置供电动马达轴(27)的上端侧插通的轴插通孔(23E)。使设置在液压马达轴(41)的下端部的外花键部(41A)与设置在电动马达轴(27)的上端部的内花键部(27B)花键结合。在轴插通孔(23E)与电动马达轴(27)之间设置轴承(28),并且位于比轴承(28)靠上侧位置设置耐压密封件(43)。由此,总是利用从液压马达(34)泄漏的排泄油对内花键部(27B)和外花键部(41A)的花键结合部进行润滑。

    多功能显示装置
    65.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101550712B

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN200910128558.7

    申请日:2009-03-18

    Abstract: 本发明提供一种能够在显示装置具有的存储装置的有限容量内,与显示装置的多功能化对应地显示各种图像数据。多功能显示装置(20)的图像存储部(26)存储用于显示车身基本信息的第一图像数据,CPU(28)的作为显示控制处理部(30)的处理功能是,使用存储在图像存储部(26)中的第一图像数据,显示液压挖掘机的车身基本信息(作为第一显示控制装置的处理功能),并且对于使用频率比车身基本信息低的、与故障诊断、版本升级、下载等相关信息,使用从外部存储介质(45)读入的第二图像数据显示该信息(作为第二显示控制装置的处理功能)。

    混合动力式工程机械
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102704523A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201210085595.6

    申请日:2012-03-23

    CPC classification number: E02F9/123 E02F9/2095 E02F9/2217 E02F9/2296

    Abstract: 本发明提供一种混合动力式工程机械,其并用液压马达和电动机来驱动上部旋转体,其能够将上部旋转体减速时或停止时的能量作为电力再生并在驱动时进行辅助,能够确保与仅由液压马达驱动上部旋转体的工程机械同等良好的操作感。旋转用方向控制阀的出口节流部及旁路节流部的开口面积特性被设定为,使得它们的开口面积成为比在仅由旋转用液压马达驱动上部旋转体的工程机械中设定的规定开口面积大,且控制旋转用电动机的转矩,使得在旋转用液压马达减速或加速时,旋转用液压马达所产生的实际转矩(制动转矩或加速转矩)与旋转用电动机的转矩(制动转矩或加速转矩)之和与成为上述规定开口面积时所产生的转矩(制动转矩或加速转矩)相等。

    液压工程机械的液压驱动装置

    公开(公告)号:CN102575665A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201080039324.6

    申请日:2010-09-02

    Abstract: 提供一种液压工程机械的液压驱动装置,当通过使作用在发动机上的负荷增加来使排出气体温度上升至粒子状物质燃烧所必需的温度时,能够可靠地将排出压力控制在设定值。在液压工程机械的非作业状态下,通过控制器(14)和排出压力控制用控制阀(20)控制可变节流器(19)而使可变容量型液压泵(4)的排出压力上升,由此使作用在发动机上的负荷增加并使排出气体温度上升至粒子状物质燃烧所必需的温度。此时,控制器(14)以使排出压力传感器(21)所检测出的排出压力与预设定的基准排出压力一致的方式控制排出压力控制用控制阀(20)。基准排出压力设定为在排出气体中具有粒子状物质的燃烧所必需的热量的最低限度的程度。

    工程车辆的转向系统
    68.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101489853B

    公开(公告)日:2012-06-06

    申请号:CN200780026044.X

    申请日:2007-12-07

    CPC classification number: B62D5/075 E02F9/225

    Abstract: 本发明提供一种工程车辆的转向系统,在液压泵(2)和转向阀(4)之间配置顺序阀(7),该顺序阀(7)通过进行将转向阀(4)的入口节流油路的前后差压保持在目标值的控制,而将从液压泵(2)喷出的压力油优先地供给到转向油缸(103a、103b)。设置用于检测转向油缸(103a、103b)的负载压力的压力传感器(31),并通过由控制器(32)、电磁阀(33)、先导油路(29)、顺序阀(7)的受压部(24c)构成的控制机构,根据该压力检测机构检测的负载压力,对由顺序阀(7)所设定的目标值进行修正。由此,能够抑制开始打方向时的冲击。

    作业机械
    70.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101014773B

    公开(公告)日:2011-06-29

    申请号:CN200580030162.9

    申请日:2005-09-08

    Abstract: 本发明提供一种作业机械,具备起动原动机的起动电动机,不用装备特别的液压设备,能够放掉充斥在驱动前作业机的液压传动装置中的压力油。该作业机械具备:驱动前作业机(35)的悬臂液压缸(34);控制供给该悬臂液压缸(34)的压力油流动的流量控制阀(8);以及通过发动机(1)驱动,将从引导用液压泵(10)排出的压力油作为一次压,输出切换流量控制阀(8)的引导操作信号的引导阀(11),同时还具备进行驱动发动机(1)的燃料的供给停止控制的燃料停止开关(31),根据该燃料停止开关(31)进行的发动机(1)的燃料的供给停止控制,将起动发动机(1)的起动电动机2保持为可驱动的开关(30)。

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