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公开(公告)号：CN111474206A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010479750.7
申请日：2020-05-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 西藏自治区交通勘察设计研究院
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明涉及一种针对寒区隧道保温层保温效果测试的方法及系统，属于隧道技术领域。该方法为：S1：在恒温试验箱表埋设温湿度传感器元器件；S2：根据不同的试验工况，在恒温试验箱表面铺设保温板；S3：将制作的试验模型放入高低温试验箱；S4：设定恒温箱内的温度为10℃，并在恒温箱内放置温度传感元器件；S5：将各温湿度测试传感器与数据采集连接；S6：根据设计试验工况设置环境温湿度进行测试；S7：采集数据，当保温板背后温度降低到0度以下时，停止试验；S8：进行试验数据分析。本发明能够对寒区隧道保温层保温效果进行测试，明确保温层工作特性。
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公开(公告)号：CN109826642B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201910043084.X
申请日：2019-01-17
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道洞外调光方法，通过在隧道洞口外设置调光结构，能够根据实时环境参数，使调光结构分段达到不同的计算透光率，科学合理地利用自然光为路面各区段提供加强照明各段落所需光通量。相当于在隧道洞外通过利用、调节自然光使洞外调光结构的各段落分别达到常规隧道洞内各加强照明段的需要亮度，从而使调光结构等效替代加强照明段，将光电照明转换为了自然光照明，实现加强照明零碳化，促进运营节能。
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公开(公告)号：CN110823940A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911184435.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢壳混凝土组合结构构件热力耦合加载试验装置及方法，属于安全工程实验技术领域。该试验装置包括承力架、力传感器、千斤顶、位移计、隔热垫块和试验构件；试验构件内部安装有多个热电偶温度传感器；在试验构件平面上，热电偶温度传感器均匀布置，且关于横、纵隔板对称；在试验构件厚度方向，热电偶温度传感器按一定梯度布置。本发明能够得到钢壳混凝土组合结构在火灾高温下的力学行为，包括：火灾高温下构件截面温度分布规律，构件变形发展规律，热力耦合作用下损伤演化特征等；本发明还能够得出火灾工况下钢壳混凝土组合结构承载能力变化，通过对比耐火试验前后构件力学特征试验结果，对火灾高温对构件承载力的影响进行评估。
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公开(公告)号：CN110378956A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910668343.8
申请日：2019-07-23
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供的一种用于隧道灯清洁的隧道灯具定位方法，包括清洁车、设置于清洁车的机械臂以及设置于机械臂执行末端的清洁装置，所述隧道灯具定位方法包括如下步骤：S1.以设置在清洁车的双目摄像机采集隧道灯具的第一图像信息，并以双目摄像机所在位置为坐标原点建立三维直角坐标系，根据第一图像信息获取隧道灯具在三维坐标系中的坐标位置；S2.采集机械臂的各关节点的实际角度，并根据各机械臂的实际角度确定出机械臂的执行末端在三维坐标系中的位置参数；S3.根据隧道灯具在三维坐标系中的位置以及机械臂的执行末端的位置参数，根据该位置参数确定出机械臂的各关节点的旋转角度，根据旋转角度控制机械臂关节点的旋转将清洁装置与隧道灯具对准，控制机械臂动作将清洁装置与隧道灯具对准。
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公开(公告)号：CN110374625A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910792261.4
申请日：2019-08-26
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21D9/14 , E21F11/00 , E21F17/103
Abstract: 本发明公开了一种隧道内兼具人车通行功能的疏散通道，包括隧道内的车行横通道和设置于车行横通道的端部侧壁处的疏散耳洞，所述疏散耳洞与隧道主洞洞壁间具有一定间距；所述疏散耳洞与车行横通道的通道方向垂直设置；该兼具人车通行功能的疏散通道将车行横通道和人行横通道集成，使其兼顾了车行横通道和人行横通道的逃生和救援功能，缩短了涉险人员的疏散逃生距离，避免了因防火卷帘门存在故障对疏散逃生的影响，提高人员逃生救援效率，最大限度赢得逃生救援的宝贵时间，并利于提高对隧道安全性能的信心及降低不良的社会影响；且施工简便、造价经济、结构安全可靠，逃生时容易快速辨识。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110273400A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910649825.9
申请日：2019-07-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双动力源车载式隧道灯具清洁系统，包括车载平台、安装于车载平台上的升降平台以及安装于升降平台上的清洁装置，所述升降平台以可升降并可转换方位的方式连接于车载平台上，所述车载平台包括两套动力源，分别为高速动力源以及低速动力源，所述高速动力源和低速动力源之间设置有切换装置用于切换动力源实现车载平台的正常行驶以及清洁灯具时的低速行驶；本发明清洁装置设置两套动力源即可满足车载平台的正常行驶要求也可满足清洁灯具时的低速稳定行驶。
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公开(公告)号：CN109826642A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910043084.X
申请日：2019-01-17
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道洞外调光方法，通过在隧道洞口外设置调光结构，能够根据实时环境参数，使调光结构分段达到不同的计算透光率，科学合理地利用自然光为路面各区段提供加强照明各段落所需光通量。相当于在隧道洞外通过利用、调节自然光使洞外调光结构的各段落分别达到常规隧道洞内各加强照明段的需要亮度，从而使调光结构等效替代加强照明段，将光电照明转换为了自然光照明，实现加强照明零碳化，促进运营节能。
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公开(公告)号：CN105181000B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201510551206.8
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明提供的环境因素对隧道运营安全性影响的测试方法及装置，本发明利用虚拟现实技术，无需到实际运营的隧道中对不同环境病害进行直接测试，并且能够提高运营隧道不同环境分级及对行车安全性影响评估的效率，实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同环境量对隧道运营功能性和安全性的影响，为运营隧道不同环境分级评价提供了一种高效、节能的新方法，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
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公开(公告)号：CN105159143B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201510548898.0
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供的机电设施脱落对在役隧道运营安全性影响的测试方法，包括a.构建隧道内机电设施脱落条件下的汽车驾驶的虚拟环境，b.采集处于虚拟环境中进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息，c.对采集信息进行分析评价，判断隧道内机电设施脱落安全性；本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理，建立了测试运营隧道内机电设施脱落病害对行车安全性影响的虚拟现实实验平台，无需到实际运营的隧道中对机电设施脱落病害进行直接测试，并且能够提高运营隧道机电设施脱落分级及对行车安全性影响评估的效率，实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同机电设施脱落对隧道运营功能性和安全性的影响，为运营隧道机电设施脱落分级评价提供了一种高效、节能的新方法，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
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公开(公告)号：CN105421256B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201510998783.1
申请日：2015-12-28
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01F7/06 , E21D9/14 , F21S9/03 , F21V23/00 , F21W131/101
CPC classification number: Y02B20/72
Abstract: 本发明提供的公路隧道洞口绿色节能防眩系统，包括设置于公路隧道洞口外的结构棚和控制器，车辆通过所述结构棚进出隧道，所述结构棚顶部设置有与控制器连接的用于根据周围环境光亮度自动调整透光量的防眩单元；本发明中的公路隧道口绿色节能防眩系统，可以根据周围环境光亮度自动调整隧道口处的透光量，解决了车辆驶入驶出隧道口时洞内外光过渡问题,降低亮度剧变对驾驶员所造成的视觉冲击,不仅可以减弱隧道入口段加强照明的亮度水平，还可以将太阳能转换为电能为系统供电，同时也为隧道口的夜间照明灯具提供了供电，大大降低隧道工程在运营期间的能耗，起到节能减排的作用。
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