-
公开(公告)号：CN212405134U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020813679.7
申请日：2020-05-15
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种永久性钢筋锚杆防腐装置，属于基础坑边缘的修砌或加固领域。包括由外至内依次设置在锚孔内的套管定位器、套管以及锚杆定位器；其中套管为钢材质的波纹管，套管定位器为若干个间隔插装在套管外壁面与锚孔内壁面之间的混凝土块，锚杆定位器是由钢筋弯折而成，其一侧固设在锚杆上，套管套装在锚杆外且锚杆定位器的另一侧卡嵌在套管内；套管内侧与锚杆之间的空隙处灌注有水泥浆，套管外侧与锚孔之间的空隙处灌注有水泥砂浆。本装置结构简单，可永久性隔离锚杆和岩土体及地下水，有效解决了锚杆腐蚀问题，提高了锚杆使用寿命，并且不会降低锚杆的锚固力，从而确保了加固工程的安全性。
-
公开(公告)号：CN202483586U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220136398.8
申请日：2012-03-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型公开了一种城市水下立交隧道结构，包括主线隧道和匝道隧道，所述主线隧道下穿水系，两端连接地面接线道路，所述匝道隧道一端连接主线隧道，一端连接其他地表道路，主线隧道与匝道隧道之间或匝道隧道与匝道隧道之间形成地下立体交叉关系。本实用新型的结构是在不增加新的水下走廊带、不改变主线隧道线位的前提下，通过增设匝道隧道，使其一端连接主线隧道，一端连接其他地表道路，从而形成地下立交，最大限度的提高水下走廊带的利用率，使得隧道的交通功能得到充分发挥。
-
公开(公告)号：CN221462335U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202420283540.4
申请日：2024-02-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种寒区隧道用节能保温防雪棚，包括内棚体结构和外棚体结构；所述内棚体结构包括拱形棚体一，所述拱形棚体一上铺设有遮光板；所述外棚体结构包括拱形棚体二，所述拱形棚体二位于拱形棚体一的外侧，所述拱形棚体二上铺设有发电玻璃。使用上述一种寒区隧道用节能保温防雪棚，通过内外两层的棚体结构提升了防雪效果和安全性，遮光板能够在防雪棚实现明暗变换的缓冲，并且通过设置发电玻璃来供电化雪，提高了对太阳能的利用率，既降低了能耗，又提升了防雪棚的安全性。
-
公开(公告)号：CN210264760U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921338304.3
申请日：2019-08-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道防水结构，在拟开挖隧道两侧施作围护桩，在既有地面拉槽开挖施作纵横梁，在纵横梁内浇筑顶板。在顶板上铺设防水板，将防水板的两侧延伸到纵横梁的外侧以下，在防水板上铺设保护层，在保护层上铺设路面，以恢复地表交通。进行盖挖逆作施工，开挖同排围护桩间的岩土，以预留安装空间，紧贴围岩铺设排水管，且将排水管与排水沟连通。在同排围护桩间施作挡土板，且将挡土板的上部与顶板连接，下部与底板连接，在围护桩和挡土板的表面施作防水层，在防水层和顶板内侧施作侧墙。上述隧道防水结构，能够缩短地表建设周期，采用不连续的防水铺设形式，采用排水管和防水层等措施，确保防水有效。
-
公开(公告)号：CN210264696U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921338506.8
申请日：2019-08-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道开挖支护结构，在隧道进洞处紧贴既有挡墙布置一排抗滑桩，且分别布置于隧道中墙及隧道两侧；在距抗滑桩预设距离处布置支撑桩，且使支撑桩顶低于路面高程，支撑桩与抗滑桩对应设置；在路面高程处纵横布置地梁，以连接相邻两个抗滑桩及相邻的抗滑桩和支撑桩；在支撑桩和抗滑桩间施作斜撑，使抗滑桩和支撑桩共同承受土压力；由内向外进行隧道中导洞开挖并施作中墙；由外向内，左右洞先后进行主洞隧道开挖。上述隧道开挖支护结构，开挖进洞不破坏既有挡墙，不中断交通，能够确保施工安全及后期运营安全，中导洞由内向外，主洞由外向内开挖，可减少抗滑桩土压力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207816968U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201820316228.5
申请日：2018-03-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型涉及一种大比例尺隧道模型试验开挖装置，属于隧道勘探领域。该装置包括卸载装置和支撑装置；均设置在模型箱内；所述卸载装置由10块楔形不锈钢块组成，自上而下编号为I～X，彼此错缝咬合形成一个环形整体，钢块厚度为10cm，纵向长度与模型箱纵向尺寸保持一致，而且钢块拼成的环形整体外轮廓与开挖孔轮廓紧密贴合；所述支撑装置由两块长条形钢板组成，钢板重叠放置，在重叠处采用螺栓固定。本实用新型可以很好地模拟实际隧道开挖情况，开挖控制简单，当埋深较大时，模型箱边界对开挖土体的扰动小，对试验结果的准确性影响不大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207406357U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721194995.5
申请日：2017-09-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种寒区隧道的防水防冻防火结构，包括柔性防水层和喷射混凝土层；所述柔性防水层固定在隧道的洞壁上；所述柔性防水层内设置有多个空腔，空腔降低了柔性保温层的导热系数，降低了隧道与围岩之间的热交换，降低了冻胀发生的频率，当使围岩中水分结冰，发生冻胀时，由于柔性防水层为柔性材料，可使围岩对喷射混凝土层的压力得到缓解，结构简单，便于维护，降低冻胀对喷射混凝土层的影响，减低施工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207332944U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201720989915.9
申请日：2017-08-09
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 重庆市城市建设发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种断裂带隧道施工地表变形监测系统，包括监测装置、移动监控端和现场报警器，监测装置将监测信号传输至移动监控端，移动监控端通过网络控制现场报警器工作；监测装置中的感应器与ZigBee网络信号发射装置相连接；ZigBee网络的信号节点既作为信号采集节点，又作为信号中继节点，实现信号自动汇总；信号接收器接收自动汇总的信号，并传输至信号处理器，信号处理器对信号进行模数转换，并将转换后的数字信号发送至微处理器，微处理器对接收的数字信号与预设值进行比较，筛选出异常值，通信模块将异常值发送至移动监控端。经由异动监控端的工作人员判定是否打开现场报警器,降低误报的几率，并减轻人力成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206158754U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621166264.5
申请日：2016-10-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种穿越采空区隧道的支护系统，包括第一支护结构、第二支护结构以及第三支护结构的任意一种，所述第一支护结构包括初期支护、二次衬砌和超前支护；所述第二支护结构包括初期支护、二次衬砌、超前支护以及多根钢花管，所述钢花管上设置有注浆孔；所述第三支护结构包括初期支护、二次衬砌、设置在初期支护外侧的砼护结构以及设置在砼护结构外侧的砂砾回填缓冲层。该结构的支护系统，能根据隧道与采空区不同的位置关系，选择不同的支护结构，既能节约成本，又能满足不同条件下的隧道支护需求。
-
公开(公告)号：CN206015551U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621026940.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型隧道无源诱导标，包括基板和遮光部，该基板上设置有反光面，所述遮光部可转动的设置于基板上，所述遮光部使所述反光面呈现明暗相间区域，所述明暗相间区域沿顺时针或逆时针方向排列。本实用新型的无源诱导标，在反光面前方配置有旋转的遮光部。遮光部在隧道内自然风、交通风的推动下旋转，遮光部周期性地遮挡反光面，产生闪烁的效果，从而引起驾驶员的注意，提升诱导效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
71
records
(took 0.043 seconds)
