一种500KV以上输电线路用耐张绝缘子串带电更换用金具及其使用方法

    公开(公告)号:CN104201603B

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201410359591.1

    申请日:2014-07-25

    Abstract: 一种500KV以上输电线路用耐张绝缘子串带电更换用金具及其使用方法,包括金具本体(3),所述金具本体一侧连接形状为等腰三角形或等腰梯形的第一联接板(7),所述第一联接板(7)横担侧连接多串、总重达数吨的绝缘子串,所述金具本体另一侧连接第二联接板(14),将第二联接板(14)承受的张力传递至第一联接板(7),所述第二联接板(14)用于平行、均匀连接多分裂导线,所述金具本体(3)用于连接第一联接板(7)处形成有用于嵌入固定所述第一联接板(7)斜边的凹槽,所述凹槽形状与第一联接板斜边紧密吻合,所述金具本体(3)上设置有用于牵引固定导线的挂钩(1)及走二走三滑车。根据本发明,可减轻500KV以上耐张绝缘子串带电调换时的脱离重量,且金具不容易滑出,降低工作难度,方便对绝缘子串进行轻松的带电调换。

    一种可防止牵引绳索打滑的绝缘子带电更换方法

    公开(公告)号:CN104201605B

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201410360886.0

    申请日:2014-07-25

    Abstract: 一种可防止牵引绳索打滑的绝缘子带电更换方法,使用二‑三块联接板、防绕六滑轮和带电更换用金具,所述带电更换用金具包括金具本体(3),金具本体一侧连接形状为等腰三角形或等腰梯形的第一联接板(7),另一侧连接第二联接板(14),所述金具本体(3)用于连接第一联接板(7)处形成有用于嵌入固定所述第一联接板(7)斜边的凹槽,所述金具本体(3)上设置有用于牵引固定导线的挂钩(1)及走二、走三滑车。根据本发明,在对特高压耐张绝缘子串进行调换时,在可减轻特高压耐张绝缘子串带电调换时的脱离重量,且金具不容易滑出的同时,且可防止牵引绳索打滑、缠绕,降低工作难度、方便对绝缘子串进行轻松的带电调换。

    一种输电杆塔多分裂导线提升装置

    公开(公告)号:CN103594968B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201310594415.1

    申请日:2013-11-21

    Abstract: 一种输电杆塔多分裂导线提升装置,涉及专用于安装、维护、修理或拆卸电缆或电线的方法或设备,包括第一、第二提升机构和专用卡具,两提升机构通过专用卡具,连接到支撑多分裂导线的线夹联板,将线夹联板、悬垂线夹和多分裂导线整体提升,专用卡具由两块固定板和焊接在两块固定板之间的联接板组成;提升机构置于输电杆塔与多分裂导线之间的空气间隙空间,采用双向丝杠螺母、起重葫芦或者电动/气动/液压缸结构产生提升力,提升机构的上端悬挂到输电杆塔的横担上;提升机构的下端连接到固定板的上端,固定板的下端与线夹联板的上端通过铰接轴孔铰接。本装置结构形式简洁灵活,使用方便,能够满足特高压输电线路维护检修停电作业的要求。

    一种输电杆塔多分裂导线提升装置

    公开(公告)号:CN103594968A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310594415.1

    申请日:2013-11-21

    Abstract: 一种输电杆塔多分裂导线提升装置,涉及专用于安装、维护、修理或拆卸电缆或电线的方法或设备,包括第一、第二提升机构和专用卡具,两提升机构通过专用卡具,连接到支撑多分裂导线的线夹联板,将线夹联板、悬垂线夹和多分裂导线整体提升,专用卡具由两块固定板和焊接在两块固定板之间的联接板组成;提升机构置于输电杆塔与多分裂导线之间的空气间隙空间,采用双向丝杠螺母、起重葫芦或者电动/气动/液压缸结构产生提升力,提升机构的上端悬挂到输电杆塔的横担上;提升机构的下端连接到固定板的上端,固定板的下端与线夹联板的上端通过铰接轴孔铰接。本装置结构形式简洁灵活,使用方便,能够满足特高压输电线路维护检修停电作业的要求。

    在架空导线带电安置传感器的无人机辅助装备及方法

    公开(公告)号:CN119726485A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202510244693.7

    申请日:2025-03-04

    Abstract: 本发明属于电力导线安全检测技术领域,具体公开了在架空导线带电安置传感器的无人机辅助装备及方法,包括:无人机平台、机械臂组件和连接夹具,连接夹具内部可拆卸地安装有待安置于架空导线的传感器,连接夹具设置有用于夹持架空导线的夹口,连接夹具用于与架空导线的接触的表面为非金属材质;机械臂组件设置于无人机平台远离旋翼的一侧,用于抓取连接夹具,并操作连接夹具的夹口打开或关闭以带电夹持架空导线;弹性天线与无人机平台相连接,且末端设置有卡紧锁,卡紧锁用于抱紧或松开架空导线,使无人机辅助装备与架空导线等电势。本发明能够利用无人机携带传感器带电放置于架空导线上,提高了作效率和准确性,同时更加安全可靠。

    一种基于智能合约的输电隐患智能报警方法和系统

    公开(公告)号:CN119479234A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411445811.2

    申请日:2024-10-16

    Abstract: 一种基于智能合约的输电隐患智能报警方法和系统。该方法包括,接收来自多源异构传感器的传感数据,对不同形式的传感数据进行特征提取,并对提取到的多维特征进行融合;对融合后的传感器数据进行关联分析,所述关联分析包括传感器数据与其历史数据的关联分析,以及多个传感器之间的数据关联分析;根据预先设定的智能合约规则,在多个不同的节点中对传感器数据进行并行分析处理,在识别到输电隐患时生成报警信号并基于所述智能合约规则执行对应的操作;根据所生成的报警信号发送警报信息。本发明的方案保障了输电设备的安全运行,提高了系统的安全性和可靠性。

    一种用于输电线路螺栓销钉松动状态感知的监测装置

    公开(公告)号:CN111289032B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202010234594.8

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本发明涉及一种用于输电线路螺栓销钉松动状态感知的监测装置,该监测装置与安装在螺栓上的销钉相连,监测装置包括外壳以及安装在外壳内的开关模块、通信模块、天线模块、电源模块和MCU模块,开关模块、通信模块、天线模块和电源模块分别与MCU模块相连,开关模块设有开关电路和与开关电路相连的刀闸,刀闸在销钉脱落时改变开关电路状态,从而实现销钉松动状态的实时监测。与现有技术相比,本发明具有实现销钉松动状态的实时监测、漏检率低、结构简单、成本低等优点。

    一种误报警数据特征识别方法及装置

    公开(公告)号:CN118797565A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202411260151.0

    申请日:2024-09-10

    Abstract: 本发明涉及一种误报警数据特征识别方法及装置。该方法收集输电线路监控报警数据,并识别监控报警数据的整体特征;计算线路数据,并基于线路数据识别监控报警数据的线路特征;计算线路杆塔数据,并基于线路杆塔数据识别监控报警数据的线路杆塔特征,进行报警线路杆塔识别及误报警识别;计算报警事由数据,并基于报警事由数据识别监控报警数据的报警事由特征;基于线路数据、线路杆塔数据和报警事由数据,计算监控报警数据的重复报警特征。与现有技术相比,本发明具有快速准确地识别报警数据等优点。

    一种基于多源传感器数据的隐患分析方法及系统

    公开(公告)号:CN117688464A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410154707.1

    申请日:2024-02-04

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源传感器数据的隐患分析方法及系统,所述方法包括:根据传感器的数据开放情况,对物联网多源传感器进行数据采集;对采集的数据进行指数归一化预处理,得到预处理数据,进而合成二级深度信息指标实时数据,并采用动态ARIMA模型得到所述指标实时数据的趋势数据;构建隐患判断基础库,并分进程对合成的二级深度信息指标实时数据及其趋势数据、单个传感器的预处理数据进行隐患分析。本发明的多源传感器数据处理和分析方式,能够更好地应对复杂多变的情况,提高风险检测的准确性和全面性。

    一种基于多模态融合感知的绝缘子串状态诊断方法和系统

    公开(公告)号:CN116399405A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310668304.4

    申请日:2023-06-07

    Abstract: 一种基于多模态融合感知的绝缘子串状态诊断方法及系统,方法包括以下步骤:采集绝缘子串的状态参量;使用图像和温度传感器数据判断绝缘子串工作温度,若温升超过设定值,输出绝缘子串故障信息,若温升未超过设定值,输出绝缘子串内部最高温度;构建污秽测算模型,使用泄漏电流特征量、相对环境湿度测算当前污秽情况下绝缘水平指数,若超过设定值,输出绝缘子串故障信息;使用锁紧销钉压力传感器数据,绘制锁紧销钉工作状态轨迹曲线,若曲线越限,输出绝缘子串故障信息;使用绝缘子串内部最高温度、当前污秽情况下绝缘水平指数,轨迹当前点位模值,计算综合诊断多模态特征数据融合指标,得出综合诊断结果。

Patent Agency Ranking