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公开(公告)号：CN109712096B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201811641613.8
申请日：2018-12-29
Applicant: 南京工程学院
IPC: G06T5/00
Abstract: 本发明公开了一种结合小波分解的GPR钢筋数量检测方法，包括以下步骤：在探地雷达数据中，由雷达波在不同界面引起的反射波或者环境中的噪声在A扫描图像中总是会出现在同一时间位置，这些杂波会在B扫描图像中产生一条水平线；先对B扫描数据二维矩阵中每行数据求方差，然后只对方差极小的行进行均值法抑制杂的操作，保证钢筋反射波的强度不受影响；采用小波变换处理步骤1中均值法抑制杂波得到的数据；根据步骤2小波变换的结果获取钢筋数量信息，本发明利用图像小波分解技术有效提高了GPR钢筋探测图像分辨率以及可识别度。并且计算过程中并未使用较大运算量的方法以及过多的人为参与，最终达到了对钢筋图像的简化，大大提高了效率。
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公开(公告)号：CN115994995A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211164699.6
申请日：2022-09-23
Applicant: 南京工程学院
IPC: G06V10/12 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , B66F7/06 , B66F7/08 , B66F7/28 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的轮胎图像获取装置及受损检测方法，通过轮胎图像获取装置收集轮胎胎侧和胎面的受损图像，并对收集到的受损图像进行分类和人工标注，得到训练集，通过随机剪裁、平移、旋转和添加噪声来扩充训练集；构建YOLOX轮胎受损检测基准模型；将训练集输入到YOLOX轮胎受损检测基准模型中进行训练，直至二分类交叉熵损失函数收敛，完成对YOLOX轮胎受损检测基准模型的训练；再次通过轮胎图像获取装置采集轮胎胎侧和胎面图像，输入到训练好的YOLOX轮胎受损检测基准模型中，识别出轮胎的受损情况。本发明轮胎受损检测方法大大提高了损伤识别精度。
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公开(公告)号：CN114970017A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210550240.3
申请日：2022-05-20
Applicant: 南京工程学院
IPC: G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种微半球壳成型仿真分析模型构建方法，其特征在于：按照圆片半截面在仿真软件中建立二维模型并设立边界条件；所述模型包括矩形结构和凹字形结构，所述矩形结构对应于玻璃层，所述凹字形结构对应于基底层；所述边界条件包括二维模型的几何参数边界条件、矩形结构和凹字形结构的材料参数边界条件、二维模型内部和外部的气压参数边界条件。本发明提基于工艺机理，将复杂的自由成型法微半球壳成型工艺进行了分析模型建立，可以准确地模拟实际工艺，便于进行微半球壳形貌预测和初始参数设计。
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公开(公告)号：CN114689899A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210289276.0
申请日：2022-03-23
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种用于物体移动状态的检测装置，属于检测装置技术领域，主要用于检测物体移动的装置，主要包括连接板，连接板的顶端固定连接有两个支撑板，其中一个支撑板的两侧内壁均固定连接有两个红外线感应器，连接板的顶端固定连接有单片机，单片机的顶端固定连接有信号接收端；检测机构，检测机构包括电机、第二齿轮、扇叶、齿条、自动拍照器和清理组件，从而达到对物品检测时可对物品的表面进行清理，在后续检测到的数据更加精准，并且可以通过检测机构中的清理液来对物品的上侧进行清理，使后续检测结果更加精准。
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公开(公告)号：CN114155435A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111458772.6
申请日：2021-12-01
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供了一种基于深度学习的线缆接口松脱检测方法，检测前，在接口两端的线缆接头上做上标识线；检测时，拍摄获取带有标识线一侧的线缆接口图像，利用神经网络模型，检测识别出图像中的线缆接口并输出相应线缆接口图像选框区域，之后提取线缆接口图像区域中的标识线，并根据提取出的标识线状态，判断线缆接口是否松脱。上述检测方法不仅能够替代人工巡检，并且相比架设传感器等传统方法，更加稳定可靠，以及能够在例如jetson nano等边缘计算平台上部署，因此整体所需的硬件成本较为低廉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114092442A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111387345.3
申请日：2021-11-22
Applicant: 南京工程学院 , 泗阳县晨光家具有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸皮革表面缺陷的检测装置及检测方法，检测方法包括：基于上述检测装置，利用图像拼接、图像融合等算法解算出相邻两幅图像的拼接，从而获取一个能完整覆盖大尺寸皮革表面的图像；再结合大尺寸皮革表面纹理特性，利用图像积分投影确定皮革表面的缺陷位置，对检测出的缺陷位置区域提取局部二进制模型特征，通过SVM支持向量机进行检测，最终实现皮革表面缺陷类型的判定。本发明通利用所述检测方法，能够得出一个能完整覆盖大尺寸皮革表面的图像，提高检测效率；利用SVM支持向量机降低了计算复杂度，提高了计算速度，保证了分类的高效率。
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公开(公告)号：CN114037900A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111177222.7
申请日：2021-10-09
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 江苏量为石科技股份有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明提供了一种结合场景分析的输电线路通道可视化分级预警方法，基于输电线路通道场景图像，利用层次分析法选出最佳告警区域，并设置告警高度；计算隐患对象所占输电线路通道场景图片比重，筛除输电线路通道场景中小目标对象，并将隐患对象根据危险等级划分为高危对象和普通对象，分别进行计数；根据隐患对象的危险等级、隐患对象区域与最佳告警区域的关系以及场景中隐患对象数量，进行分级预警。本发明筛除输电线路通道场景中小目标对象，确保风险最大的告警不会被无效的告警淹没，根据警告的不同级别，通知巡查人员作出及时相应的处理，大大提高了巡查效率，保障输电线路通道的安全。
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公开(公告)号：CN108319927B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201810148171.7
申请日：2018-02-13
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种自动识别病害的方法，其特征是，包括如下步骤：步骤1)采集探地雷达数据，并进行数据重叠分割；步骤2)对分割后形成的数据矩阵采用行方差和阈值法提取病害位置信息；步骤3)将步骤2)得到的数据进行直方图均衡处理；步骤4)利用二八原则设置阈值，并对直方图均衡后的图像进行二值化；步骤5)对图像每列进行求导，并计算两种相位类型的数量；步骤6)选取数量多的相位类型作为图像伤害类型。本发明所达到的有益效果：实现自动定位病害位置，提取病害特征，实现了高速公路地下常见病害，节省了病害解释员大量的时间和精力，节约成本，符合探地雷达行业病害识别自动化的追求目标，具有很大的现实意义。
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公开(公告)号：CN108844901B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201810664789.9
申请日：2018-06-25
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01N21/25
Abstract: 本公开公开了一种多光谱图像采集装置，所述多光谱图像采集装置包括：壳体、光源、置物板和图像采集孔，其中：光源和置物板位于壳体形成的空间内；光源放置在壳体底部，用于产生照射光；置物板置于壳体中部，用于承载被检测物体；置物板上设有照射孔，用于透射照射光，被检测物体放置于照射孔上方，使得照射光照射到被检测物体上；壳体远离光源的一端设有图像采集孔，用于采集照射光照射被检测物体后形成的图像。本发明利用不同光源产生不同的波长照射被检测物体，利用多光谱相机拍摄不同波长的照片，获得不同光谱的图像，从而避免了复杂的光学结构、降低了成本，同时还有效地避免了外界光源的干扰，保证所有进入摄像机的光线全部通过被检测物体。
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公开(公告)号：CN110702423B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910903329.1
申请日：2019-09-23
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01M17/007 , G01S11/12 , G06T7/521 , G06T7/55
Abstract: 本发明公开了一种地铁车辆门系统的动态平稳性分析方法及装置，基于双目视觉测量系统求解激光器投影生成的动态目标点的三维位姿信息，通过线阵激光器投射的激光光条与地铁列车门上的竖直胶条相交形成目标点，利用图像处理算法提取图像中目标点的坐标，根据图像坐标实现目标点的三维重建，通过调整分析不同时刻处理结果，实现车辆门系统的动态运行状况分析，完成其动态检测。本发明测量精度高，便携性强，可靠性高，有效解决了地铁车辆门系统运行平稳状态的在线动态分析，对保障地铁安全运营和乘客的生命财产安全具有重要意义。
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